1樓：坐在田上數星星
下午好！這個首先根據您自己的需要來決定：
電動車和助力車一點小小的比較：
電動車：1、優點：環保，維修少，行駛成本低（不用油，充一次電可跑30-40公里也就度電）；
2、缺點：受里程限制，去時要想好電夠不夠回來的，電池**較高，速度不快。
2、不足：維修較多，油價高，每一百公里油費要10多元，每個月換機油20元，齒輪油每二個月換一次10元。另外有的地方不給跑，有的地方給跑。要看您所在的地方能不能上路。
如果您每天要行駛30公里以內，電動車就好；如果超過這個數太多，助力車好。
2樓：匿名使用者
電動車充電，環保，經濟，但跑不遠。
助力車燒油，用得勤得話每月油錢都不少，但是好處是跑得遠，並且你要是帶個啥重的東西跑到外地去都沒問題，但電動車就做不到。
我前年買了個電動車3500，但是去遠一點的地方去玩就去不了，跑去了回不來。沒辦法去年年底又買了輛助力車3700+120（防盜器）。35cc的，不用上牌照，我有個駕照，即使碰上惡人交警把證拿出來就能對付過去，不過到現在還沒碰上過。
車子加25塊錢的油能跑100公里（大概用一星期）所以算起來沒電動車划算，但是電動車續航能力差。所以現在不怎麼騎車，一般上班都坐班車，有事出去玩或回家才騎，一星期也就一兩次 ，油錢也省了不少。
你自己看著買吧，哪個更適合自己就買哪個。
3樓：孝同書海雪
電動車好，助力車一年的油費相當於一輛電動車，還要有駕照，還要買保險，費用不少。電動車一年用電超不過500元。
4樓：宋楊氏鞏寅
就實惠來說還是電動車號**有優勢，而且屬於非機動車上路時候沒有那麼麻煩。
5樓：考振英羽鸞
那要看你買什麼價位的，如果是買兩千的助力車，我勸你別買能騎半年不維修就不錯了，三天兩頭壞，還不如買電動車。
買電動車好還是買助力車好？
6樓：匿名使用者
電動車好。
電動車優點。
電動車日常花費低，故障率低（構造簡單）。
二年一組電池只要500元就算不多了（視騎行率）。
電動車缺點。
動力差，速度慢（多在40km/小時以下），上坡、帶人吃力。續航力差，單次出行距離不建議超過20km（超過的話加上電池老化、意外出行需要等就會出問題）。
助力車優點。
動力強、續航力好（一般續航力都在100公里以上），速度快（排量125cc的車，最高車速在80km/小時以上）。
助力車缺點。
車重大，故障率高（供油、供風、供電、傳動，任一環節有問題就跑不動），油費高（20元/百公里以上，一年一般都不少於800元的油費）。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
一種助力車包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。車架的前、後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，助力車車架下部與發動機之間連通有油管。本實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
劃重點：重點是好多城市現在都禁止助力車了，就連對於電動車的要求也越來越高，不知道什麼時候才有更完善的政策來規範電動車市場，使得其良性發展。
7樓：鄂蕊尋婉
20公里的話建議買電動車~每天20公里2天充一次電，1組電瓶能用兩年左右！而助力車大部分都是私人組裝的質量很不過關，一般壽命也就是兩年就要開始花錢修了。今天壞這，明天壞那~
8樓：苑秀雲依俏
電動車適合短距離行程，一般電瓶使用3年！踏板摩托車耗油量大是公認的，優點也明顯！個人建議你買彎梁摩托省油耐用！
9樓：匿名使用者
不好說的，騎電動車的說燃油助力車好，快、有勁。而騎助力車的又說電動車好，沒有什麼維修量。我認為電動車環保、安全、簡單，雖然電瓶**較高，但比起燃油助力車費用並不高的。
10樓：大庭屋簷
外地人```電動車吧`（附帶條件是不能超標的那種），否則按輕便摩托處理``那就需要駕駛證咯f照`沒有又被抓的話``呵呵`~
外地人```助力車，好象中國已經沒有「助力車」這個名詞了，要是你跟交警說「助力車」三個字最少能換回來200大洋的罰款發票。
我們zf做的都是為了我們「好」啊~~「便民、惠民」在一些國語說的不標準的人嘴裡說出來就成了「pian 民、忽（悠）民」了。
!建議買摩托車！禁摩會給全國經濟帶來壓力，國外的商家哈雷``bmw什麼的他們肯嗎``不過要有錢``哎，杯具啊。
11樓：匿名使用者
當然是電動車啦，助力車遲早要被禁止的。
電動車和「助力自行車」有什麼區別？ 10
12樓：阜寧縣碩集鎮
助力車分兩種：燃油助力車、電動自行車。
燃油助力車和電動車的動力不同，助力車通常指以燃油或燃氣為動力的車輛，電動車指以電為動力的車輛。
燃油助力車需要辦理上戶、上牌手續，駕駛者辦理駕駛執照，電動車則視情況而定。
電動自行車和電動車助力方式不同，電動車的燃料是電，電動自行車一方面是電力另一方面是可以人力。
13樓：安全護航
助力自行車包含著用其他動力幫助電動機起步或者加速等等，比如用腳踏板，用人力，而電動車一般都不需要。
助力車是電動車嗎
14樓：阿偉說車
助力車不是 電動車 ，也用汽油機，但是助力車的發動機排量很小，大部分助力車的發動機排量都在50cc以下。輕便摩托車和普通摩托車一樣，使用的是四衝程汽油發動機，這種發動機的工作原理和汽車是一樣的。四衝程發動機工作時有四個衝程，分別是吸。
助力車不是電動車，也用汽油機，但是助力車的發動機排量很小，大部分助力車的發動機排量都在50cc以下。輕便摩托車和普通摩托車一樣，使用的是四衝程汽油發動機，這種發動機的工作原理和汽車是一樣的。
四衝程發動機工作時有四個衝程，分別是吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。
當發動機處於進氣衝程時，進氣門會開啟，發動機的活塞會向下移動，這樣可燃混合氣就可以被吸入。
當發動機處於壓縮衝程時，進氣門和排氣門將關閉。這時發動機的活塞會向上運轉，可以壓縮可燃混合氣。
當發動機處於作功衝程時，發動機的進氣門和排氣門將關閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下運動，使發動機輸出動力。
當發動機處於排氣衝程時，排氣門將開啟。這時發動機的活塞會向上運轉，這樣燃燒產生的廢氣就可以排出去了。
四衝程發動機在運轉時，會不斷迴圈這四個衝程。
部分摩托車採用二衝程發動機，但二衝程發動機油耗高，尾氣排放大，所以這類發動機已經被淘汰。
助力車和摩托車的區別。
輕便摩托車和摩托車的發動機排量不同。輕便摩托車發動機排量小於50cc。如果發動機排量超過50cc，屬於摩托車。很多消費者喜歡開助力車，因為助力車比電動車動力大，燃油經濟性更好。
大多數摩托車將使用四衝程汽油發動機，其工作原理與汽車發動機相同。
四衝程汽油機工作時有四個衝程，分別是吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。
當發動機處於進氣衝程時，進氣門將開啟，活塞將向下執行以吸入可燃混合物。
當發動機處於壓縮衝程時，進氣門和排氣門將關閉，活塞將向上執行以壓縮可燃混合物。
當發動機處於作功衝程時，進氣門和排氣門將關閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推，使發動機輸出動力。
當發動機處於排氣衝程時，排氣門會開啟，活塞向上執行，使氣缸內的廢氣排出。
當發動機工作時，發動機將連續迴圈這四個衝程。
四衝程發動機的燃油經濟性優於二衝程發動機，尾氣排放低於二衝程發動機。
助力車是電動車嗎 @2019
燃油助力車和電動自行車哪個好，助力車和電動車有什麼區別？
上海好像有一種加氣的單車，我覺得那個用起來比較省錢，生活用也方便實用。你說了上坡多，還載物，電動車受不了的，所以燃油的和燃氣的單車比較適合你。牌子我只知道永久做lgp的燃氣車,燃油的就是48cc的摩托車了，建設雅馬哈有很多款型，還有就是輕騎的48cc的也不錯，在2500到3500rmb以內吧。嗯，加...
電動車那個質量比較好
其實，都差不多，在當地市場泡一泡，聽他們講講，你就知道不該選太出名的 裡面包含的費用太高 沒有好的電機控制器充電器的雜牌不選 說不定是手工作坊打地攤裝出來的沒有安全性 不要太看重牌子。關鍵看車架 電機 控制器等等匹配得是什麼檔次的！我在電動車行業幹了五年多了，太清楚裡面是怎麼回事了！你不懂可以帶著這...
燃油助力車和電動助力車的區別是什麼，輕騎燃油助力車價格大概是多少
燃油助力車耐用，電動車的電瓶不耐用。優點 電動車環保 輕便 故障少 燃油肋力車勁大 提速快 無需牌照 較輕便 詳細的說 一 電動摩托車。優點 1,費用少，不用交雜七雜八的費和稅。2,相對便宜。實惠。日常只要充電就可以了，不用擔心油價 缺點 1,續航能力不足，一般只能行駛50 100公里。2,電池需經...