1樓：通汀蘭愈緞
速騰檔次定位為次高階緊湊型車，其所在a+級轎車市場，開速騰的人一般什麼檔次很難準確概括出來，定位為30歲以上年齡層的人生第一輛車。速騰和什麼車一個檔次可以看看其比較的物件有哪些，競爭對手主要有同為德系的朗逸、寶來；日系的軒逸、卡羅拉，美系的科魯茲、福克斯、英朗，法系的標緻408、雪鐵龍c4l。
與同為德系的朗逸、寶來比，速騰比寶來要高一個檔次，二者的目標消費群體基本不重合；跟朗逸的目標人群雖然重合，但選擇朗逸的偏穩重和家用；選擇速騰的則更偏年輕、時尚、運動。
與日系同一細分市場車型相比，軒逸的目標消費群體年齡層次更大，卡羅拉和速騰目標消費人群一致，但日系和德系的消費群始終不存在衝突，兩個消費群體沒有共性，喜歡德系車的消費人群更在乎車輛品質，追求細節完美，喜歡日系車的人更追求造型時尚、經濟實用；選擇新思域的則更多是日系技術控；
和自家兄弟寶來相比，從外觀上來看，新速騰要更為穩重一點，雖說新車在運動性方面稍有減弱，但和2016款寶來相比，還是略顯運動。而2016款寶來的外**更加大氣。雖說同為一張大眾臉，但速騰看起來還是更為時尚運動一點，而寶來更加沉穩。
2樓：洛秀花況儀
英朗，高爾夫6,明銳，新福克斯，思域，凌派，軒逸等車型是一檔次上的。
開速騰一般什麼檔次人
3樓：汽車影老師
中產階級。
速騰檔次定位為次高階緊湊型車，a+級轎車市場。開速騰的人一般什麼檔次很難準確概括出來。速騰定位30歲以上年齡層的人生第一輛車。
緊湊級別車型一直佔據著中國汽車市場的最大份額，在這個級別中（a+緊湊型）一汽大眾速騰已經成了其中的佼佼者。
設計：採用全新一代jetta的設計風格，軸距相比現款速騰加長了80mm，將搭載和1.
4t兩款發動機，官方英文名稱為「next generation sagitar long-wheelbase」。
全新速騰前臉採用了六邊形進氣格柵，格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均採用橫條幅式設計，讓新車整體層次感提升，更加霸氣。車身側面的腰線及側裙線採用筆直的麵條進行勾勒，凌厲幹練，使得新車看上去挺拔有力，而尾部的設計相對比較簡約。
4樓：小科技大不同
開它的人一般都是在城市中上班的白領，有著穩定的收入**，或者是一些部門經理級別的人物。
售價方面，乞丐版的車型入門級要12萬多，而頂配的售價高達20萬出頭，**跨越還是比較大的，它的**區間和寶來和邁騰是有重疊的部分，向下看比寶來要高一個檔次，向上看要比邁騰低一個檔次，所以對於那些考慮大眾車型的朋友們，是一件非常頭疼的問題。
比如說，預算20萬，是入手接近頂配的速騰？又或是考慮低配的邁騰？對於消費者來說是非常猶豫不決的，市場細分有好處，但是也給大家選車帶來了很多年的困擾，不知道如何去選擇。
內飾方面，設計風格依舊很大眾，不過檔次感和視覺質感提升不少，主要就是體現在用料做工方面。全系都有皮質材料的包裹，中控臺微微向駕駛員一側傾斜，方便駕駛員去使用和操控，比較人性化。
配置方面也是比較豐富，頂配的車型配備了英寸的全液晶儀表盤和後排獨立空調和空調出風口，觸屏反應靈敏，視覺效果清晰，比較好用。軸距的加長，空間相比現款車型空間更大，而且座椅的包裹性不錯，整體的舒適性很好。
後背廂的空間比較深，橫向縱向夠大厚寬，能放下不少東西。唯一不足的是後排凸起的部分比較高，對於中間的乘客來說，長時間坐是很不舒適的。動力方面，2019款的新速騰搭載了1.
2t和兩種方案的發動機，傳動方面匹配了5擋手動和7擋雙離合的變速箱。
的發動機，對於家用來說剛好夠用，而的發動機，動力比較充沛，起步加速帶來的推背感不錯，行駛質感要優於1.
2t的動力。油耗方面，自動擋的車型，百公里綜合油耗5.
5l，自動擋的車型百公里綜合油耗。
2l，油耗表現經濟。
5樓：匿名使用者
開速騰一般來說主要是工薪階層為主，車子好壞決定不了人的檔次 而是人的修養和學識才能決定檔次。
6樓：石頭大叔一枚
請問那個紅色獵人你開什麼車？我看看什麼叫智商。
高爾夫速騰哪個檔次高
7樓：匿名使用者
高爾夫速騰都是一個平臺車型，發動機，變速器，底盤等主體部件一樣，區別在於一款兩廂一款是三廂，檔次都是一樣的，主要還是看個人喜好了。
8樓：匿名使用者
您好，這兩車的檔次是一樣的，高爾夫定位運動型兩廂轎車，速騰是家用三廂轎車。速騰的空間表現比較好的，前後獨立懸掛舒適度好，家用建議它。
9樓：匿名使用者
高爾夫和速騰都是一個平臺的車型，區別只是一款是兩廂一款是三廂，個人認為根本無所謂高爾夫好好說速騰好的說法，主要看你是更中意兩廂還是三廂。
10樓：匿名使用者
速騰價效比高，空間大舒適，省油！速騰是大眾pq35平臺打造，車身穩定系統esp、防撞梁等配置齊全，安全效能方面很厚道，配置也很好！價效比不錯，比較保值的。
11樓：匿名使用者
這兩款車子的定位差不多，不過從口碑和銷量上來看還是大眾速騰更好一些，車子空間比較大，保值率也高。
12樓：匿名使用者
推薦速騰，大眾風格外觀及內飾，用料實惠厚道，全獨立懸掛，底盤堅固，耐用，軸距空間大，乘坐舒適，鐳射焊接技術、6安全氣囊、esp穩定程式等安全配置全，動力也很強勁。
13樓：匿名使用者
推薦速騰，質量及品控非常出色的，整個車做工非常紮實，esp及防撞梁等配置齊全，內飾做工非常精緻，2651mm軸距後排空間大，乘坐舒適，增壓發動機動力強勁，油耗控制也很出色。
14樓：匿名使用者
速騰空間更大一些，外形尺寸4644x1778 x1482mm軸距2651mm乘坐空間不錯，安全配置也很豐富，油耗不高，整車使用了鐳射焊接技術，質量可靠。
15樓：洪初珍
一輛運動的小鋼炮，一輛普通家用轎車，一輛是經典，一輛是普通家用轎車，有什麼可比的，玩車的買高爾夫，家用的買速騰。
16樓：匿名使用者
您好！這兩款車是在一個檔次上的，這兩款車的不同是一個兩廂車一個三廂車，還是得看個人的需要購買車！
17樓：匿名使用者
對於這兩個車型來說他們都是一個檔次的，單是速騰的整體價效比更高一些。
18樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話，相對來說速騰這輛車要更好一些的，綜合價效比比較高。
19樓：匿名使用者
這兩款車相比較來說還是推薦大眾速騰。空間更好一些，比較實用。價效比更高。
20樓：匿名使用者
兩款車家用的話，選擇速騰比較好，空間大，舒適性很不錯，技術也是比較成熟的。
21樓：匿名使用者
您好，這個這兩款車子的定位基本差不多的，一個三廂，一個是兩廂車型**也差不多的。
22樓：匿名使用者
你好，這個家用還是建議速騰吧，空間大一點，三廂車，操控性不錯的。
23樓：匿名使用者
樓主你好。這倆輛車的話相比較而言速騰這輛車要更好一些的，空間上更大。
24樓：匿名使用者
你好這個如果同一個配置的話建議選擇速騰，速騰車輛空間大，舒適性不錯的。
25樓：匿名使用者
推薦看看速騰，質量不錯，看著也是很高檔的，空間和做工都不錯。
速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
26樓：發兔冷知識
都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值得買嗎？
27樓：小哥大金牙
都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，簡直將中國人的購車習慣研究的非常透徹，速騰這款神車已經存在了很長的時間，指導價萬元到萬元速騰一共有12款車型，從每月的汽車銷量排行榜上您就可以看出速騰幾乎都在前五徘徊，從資料可以看出速騰再我們中國人心中是有多麼的受歡迎了！
外觀來說，不管任何一方面都是濃濃的大眾味道，因為這款車簡直是見得太多了，一看臉就知道是速騰，雖然屬於街車，也許也是看習慣了，速騰看上去並沒有那麼讓人反感，反正就是中規中矩的一輛車，也是很多人選擇家用的一個典型車的代表！成熟穩重的風格，也是很多白領選擇它的一個原因！
內飾方面，濃濃的大眾風格，出風口在哪，螢幕在哪，遮住方向盤一眼就知道它是一輛速騰！
配置方面，不高不低的配置，沒有太多科技感，也沒有那麼寒酸，還是那句話中規中矩，不會瞬間抓住人的眼球，也不會讓人覺得配置太低！該有的也都有，不該有的我一個也不給你！
速騰的動力總成有渦輪增壓版本和自然吸氣版本，起步很迅速，不會讓你感覺很肉，1.
的速騰只要起步後轉速達到2000轉以上，渦輪起正壓後的加速推背感和底氣還是有的。雖然到了高速公路後，加速的推背感有所削弱，但光從動力輸出這方面來說，這幅1.
2t配合dsg後比起的超越是全面性的。
總的來說這輛中規中矩的車型還是值得購買的，畢竟是大眾嘛！大家都懂的！
28樓：拆車老牛
站在個人角度方面，筆者從來沒有推薦過速騰。
2012款速騰後懸存在的問題，眾所周知了，**之後至今，主機廠一直在潛心研究「風險警示」裝置，從機械到電子。
但對於後懸縱臂斷裂的問題，卻從來沒有想過去解決問題，不願意把這一批使用者從行車安全隱患解決出來。
當然，這裡邊也有管理部門的問題。
對於此類產品，視客戶生命財產安全為無物，這是對生命多大的蔑視啊。
當然，一款產品熱銷不會以個人看法而轉移，速騰仍然是銷量相當不錯的一款車。
從車身造型來看，速騰繼承了大眾車型傳統有點，中規中矩，即便你不喜歡這種平淡無奇，但也不至於討厭。
在車內空間方面，速騰也隨著潮流進行拉長加大，這個級別的車型在空間表現方面都能滿足大多數國內消費者的需求。
在動力操控層面，速騰和對標的朗逸沒有什麼不同，既有自吸發動機，也有渦輪增壓發動機，雖然說幾款動力/傳動配置不算是盡善盡美，但這麼多年，很多使用者已經習慣了這種形式的搭配，並且加速的簡單粗暴很容易讓人忽略一些細節。
本來購買行為也是衝動的、感性的一種行為。
在乘坐質感方面，筆者傾向於更柔軟的座墊和靠背，不希望路面的每一點變化都能真切感受到。
速騰，或者說很多款大眾車型調校都偏硬，路面的反饋較為直接，以筆者每天上下班近100公里的通勤距離來說，這種感受顯得比較累了。
站在個人情感角度，筆者不推薦速騰。
站在純看一款產品的角度，速騰和同級車型相比，也沒有查到哪兒去，是可以選擇的一款車型。
29樓：途虎話養車
從品牌角度說，速騰是大眾的，大眾的保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。
家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，速騰依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。
因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
邁騰和速騰的區別，大眾邁騰和大眾速騰有什麼主要區別啊
飄零久生師友 謝邀邁騰在國內也可以說是神車的地位了，雖說銷量不如速騰。但是如果一個三十左右的家裡有點條件的小夥肯地會選擇邁騰而不是速騰的，因為邁騰和鄉長神車帕薩特的定位是一樣的，屬於較高階的b級車了就。看圖說話能懂不，無論是做工定位還是配置上都是有區別的啊，一眼望去，邁騰顯然會更加刺激人的感官，而速...
2t速騰自動豪華版漏油嗎？速騰系列的車一般會出現什麼故障問題呢
古道愛檸檬味 汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2 ...
iX35好還是速騰好一，ix35和速騰哪個好
你好！35是城市越野車 速騰是緊湊轎車 有本質的區別的 兩款車子的口碑都還好 但是速騰一直是大眾的敗筆 出了很多毛病大眾也不負責 不建議速騰建議35 畢竟後期的小毛病很傷人的 為啥要拿不是一級別的車型比呢?是因為新速騰價位高的原因?買ix35吧。如果你選1.4t的速騰加兩萬就可以買ix35的2.0排...