想買輛車了,朗逸還是標緻408,給個意見哈,謝拉!

時間 2023-04-16 17:42:07

1樓:凱歌不奏凱歌

我也是觀注這兩款車好久了,現在我更傾向於408了,只等機會合適就出手了。

2樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

新一代標緻408現已正式上市,這是一款繼承了「大空間」的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現,定義新一代中級車標準。新標緻408標配了全新的發動機啟停功能,更增加了併線輔助,自動泊車,電子手剎等方便安全配置,全新的led大燈更是同級別中的首次配備。新408採用新的動力總成,降低發動機排量的同時提高功率,配合全系標配的發動機起停技術有利於進一步降低油耗。

東風標緻全新一代408將搭載自然吸氣或渦輪增壓發動機,其中1.

6t發動機最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩為245牛·米;發動機最大輸出功率為139馬力,峰值扭矩為172牛·米。傳動系統方面,與1.

6t發動機匹配的是6速自動變速箱;與發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。廠商**:

萬。你可以點選這裡。

對408進行諮詢或預約試駕。

3樓:要求為了

提輛朗逸要花好長時間,還是買408吧。

4樓:匿名使用者

408好一點,這車的信價比很高,朗逸本人不太建議 因為這車,是上海大眾自制的,只是借大眾的牌子,在德國總部是沒有這個車型的……

標緻408怎麼樣 值得買嗎

5樓:茜茜老師諮詢

很值買。首先從外觀來看,標緻408車頭造型顯得非常時尚動感,加上三幅式格柵,十分具有運動氣息。再加上深沉雅緻的前車燈,使整車精緻度得到了大大的提升。

該車配備了led日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,延時關閉等。來到車側,該車車身尺寸是4750mm*1820mm*1488mm,該車採用了圓潤可愛的線條,車身給人感覺非常優雅,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺十分清秀。車尾方面,車尾整體的造型和前臉相呼應,尾燈看上去很有獨特的感覺,總體來看還是算比較個性張揚的。

車內,標緻408內飾採用了圓潤的造型,顯得穩重大氣。該車方向盤造型非常凌厲,配備了方向盤手動上下+前後調節等功能,造型端莊。從中控來看,搭配9.

7英寸的觸控式液晶的中控屏,讓內飾風格給人印象深刻,顯得精緻。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮,該車儀表盤呈現出硬派的設計風格,凸顯了新潮的氣質。該車採用了真皮座椅,座椅包裹性到位,用料講究,乘坐舒適。

標誌408的的座椅:標緻408座椅填充物舒服。408向來都強調乘坐舒適性,所以它的座椅非常柔軟,且坐墊比較長,坐上去很舒服。

後備箱空間比較大。標緻408後備箱很大,內部也很規整,後排座椅支援六分之四分開放倒,放倒後還能進一步擴充套件空間。

標誌408和大眾朗逸哪個好

6樓:李大活菩薩

關鍵看具體車型吧!一款車首先看發動機、變速箱、底盤、懸掛幾個方面,然後看空間和配置。

標緻408的18l排量的就比較差。這款發動機是東風汽車自己搞出來的,並不是法國psa集團設計的發動機,可靠性很差,連國產車都不如,國產車很多發動機還是日本設計的呢。

所以,買排量的標緻408就不如買大眾朗逸。大眾朗逸雖然外形也和408一樣是中國特供造型。

但大眾朗逸的發動機、底盤、變速箱都是原廠設計。

而標緻408 車型,其發動機是德國寶馬設計的,效能和可靠性都優於德國大眾tsi系統發動機。效能比較卓越。所以,如果是發動機的408那比朗逸就好太多了。

408和朗逸詳細比較,買哪個好

7樓:匿名使用者

建議買408,朗逸就是老款polo的生產線,做工粗糙,有時門都關不上,買朗逸就是買個樣子大氣,機器也是一般,畢竟408是法國的品牌,比較講究浪漫,做工肯定要比朗逸好。

標緻408 速騰 朗逸 哪個好點?

8樓:匿名使用者

這三款車各有特點。

標緻408的頭部空間很寬敞,內飾好看。

朗逸後排有空調出風口,縱向空間大。

速騰的底盤最好,四輪獨立懸架,操控佳。

全家使用的話,朗逸最合適,朗逸還具有一定的商務氣質。

自己開的話,喜歡408設計的話就選408,保養便宜,內飾時尚。

速騰的空間最小,底盤最好,適合經常自己開車的年輕人。

這三款車安全方面的配置都差不多,內飾大眾的車精細點。

9樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型,擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是 16v 78千瓦(106馬力)發動機;2.

0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.

0l車型的油耗在8l左右,車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能,同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。

廠商**:69萬你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。

10樓:匿名使用者

如果是打的地方售後比較便捷的話408是很好的選擇了。

如果標誌的售後不是很便捷朗逸是我推薦的了。

11樓:正氣昊然

首先買一款車要照顧到各個方面,發動機,變速箱,底盤,安全性,空間,外形,油耗,後期保養維修費。

速騰無疑是這三款車裡面效能最好的,發動機搭載渦輪增壓技術,7檔雙離合器變速箱,優越的底盤,全系標配esp電子穩定系統,32米鐳射焊接,標配4氣囊。總體來說,速騰的效能優越是地球人都知道的事,是a級車裡效能的標杆。但是速騰價效比一般,因為**確實不低。

再說說408,408的優勢在於**,另外在空間,外形以及內飾方面優勢明顯。但是有一個明顯的缺點是變速箱只有4檔。另外在安全效能以及底盤方面比速騰差了不是一點點。總體來說價效比也一般。

再說朗逸,朗逸是大眾pq34平臺生產的車,而速騰是35平臺生產的車,兩款車相差一個檔次。所以不具有可比性。

綜上,如果你是技術流,那就買速騰吧,如果你想要不太重視技術,更在乎外觀內飾以及空間,買408,如果你僅僅想花11或12萬買一輛價效比高的車,朗逸是個不錯的選擇,因為這個**買不到速騰或者408 。當然個人推薦一款新寶來自動擋,帶esp,價效比蠻高。

希望能對你有所幫助。

12樓:匿名使用者

以上幾種車看哪個方面,速騰排量就首先排除了,老捷達發動機,不過速騰的底盤很優秀,但的**比較高;408的自動是4at,最好放棄,手動不錯,發動機是高轉速發動機,經常跑高速的話強烈推薦408的手動;自動的話就選朗逸吧,經典6速手自一體。

雪鐵龍世嘉車身重,不在乎起步肉點也可以考慮。

但是個人感覺新寶來比朗逸好點,新寶來雖然內飾要稍微差一點,也不如朗逸豪華,但是新寶來的駕駛樂趣和操控性要略優於朗逸,特別是的新寶來極具價效比。還有榮威550也建議考慮一下。

13樓:匿名使用者

標緻408的亮點在於空間超大,從時尚角度來說,推薦雪鐵龍世嘉。

15萬左右,新福克斯和標緻408該選哪個?

14樓:小白

這兩個車我都開過幾天,感覺針對普通的購車需求還是408更合適一些。

如果你熱衷於駕駛、希望在以後的用車歲月裡逐步提升自己的駕控水平,那新老福克斯都是非常值得推薦的選擇;(具體原因可以看看我的車庫,新更新的一篇文章把最近6年我對福克斯駕控能力的理解一點一點都寫出來了。)根據自己的資金選對應的型號就好了。但如果你沒那麼熱衷駕駛,你會挑出福克斯的很多毛病,至少1.

6na配6速雙離合在低速和倒車時那莫名其妙的頓挫就足夠讓你瘋狂了。再加上將將夠用的空間、質感一般的內飾和不算高效的隔音,以一般家用車的標準去衡量,福克斯還有很多的不足。

408的優勢是在保持歐系車操控能力底線的基礎上,大幅度地提升了空間、配置、質感等方面的水平;簡單說就是一兩年前韓系車的配置水平加上五六年後韓系車的操控能力。

除了豐田和奧迪,其他廠商的原配導航都沒有必要去使用,整體水平和佳明、tomtom一類外接的差距過大。這其中,長安福特和東風標緻是把原廠導航做爛到極致的典型,這一點我在自己的致勝、以前的307以及經常能蹭開的508上感觸非常深刻。

東風標緻所有的車型在pcm裡都有定速巡航的功能,只是低配車型都遮蔽了,並且省略了操作手柄。我以前的307就是花了¥50買了原廠的定速巡航操作手柄,然後用一包玉溪買通4s店技工拿pp2000給我啟用了全部的功能。408的定速巡航開通方式和我以前的307一模一樣,連手柄都是一樣的。

所以不要糾結有沒有定速巡航的問題。東風標緻的定速巡航都是帶限速功能的,類似於bmw新1系、新3系的帶限速功能的定速巡航系統,這一點比長安福特的強。

標緻408車怎麼樣,值得擁有嗎? 30

15樓:小肥楊媽媽

挺好的,你值得擁有。

內容拓展:1、東風標緻408是神龍公司於2023年1月25日推出的一款車型(車長4680mm)。

2、新一代東風標緻408, 是神龍公司引進emp2模組化平臺後打造的首款車型,不僅帶來站立獅標的全新家族形象,4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的越級、超長軸距, 更是為中國消費者帶來"t+stt高效動力"、"all in one整合觸控"、"3d safety三維安全"一系列動力、智慧、安全的技術配置,使東風標緻產品與技術進化的核心力量得到淋漓盡致地展現。

3、在設計和創造標緻408的過程中,始終縈繞在標緻的設計師腦海中揮之不去的是這樣三個核心詞彙:大氣、均衡、活力。對於標緻408獨有的仿生空氣動力學車身,設計師們優先考慮的是均衡的比例和簡約的外形,在此基礎上,設計師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條。

基於這個優先的設計原則,標緻408整車風格、技術引數及裝備也得到充分匹配,包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等,構建了完整、和諧的全車體系。

16樓:匿名使用者

標緻車現在是冷門車,做工差,維保高,貶值大,配件貴,名字難聽(女不開標緻,原因自己想)。

17樓:風情就任性

據說法系車的修理比較複雜。

18樓:匿名使用者

再經胡城縣(杜荀鶴)

朗逸和408是一個檔次嗎?

19樓:abc生活攻略

朗逸和408屬於同一級別的車型,這兩款車的車型定位是緊湊型轎車,雖然這兩款車的定位是相同的,但是所屬的汽車品牌不同,所以在售價方面也有一定的差別。在售價方面,標緻408的售價要高一些,朗逸的售價要低一些。在動力方面,408共推出了五款動力車型,分別搭載的是1.

2t、8l和自然吸氣發動機,朗逸同時也推出了五款動力車型供消費者選擇,分別搭載的是。

4t、和2.

0l發動機,但是有部分動力車型已經停產了。作為一款法系車,408在外觀方面的表現要更優秀一些,汽車前臉的進氣格柵在經過橫向的鍍鉻飾條的裝飾之後,大大提升了前臉的視覺效果,非常符合現代消費者對汽車的審美觀點。汽車的內飾設計依舊採用的是家族式的設計理念,內飾以黑色為主色調,在細節的位置加入了鍍鉻作為裝飾,進一步提升了內飾的時尚氣質,中控臺的設計不僅使汽車顯得非常沉穩,同時還非常的時尚。

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