1樓：蠍
當然不是，你可能誤會他的意思，一般5000公里是換機油的時間，所以4s店都推出5000公里的例行保養，一般手冊上的保養週期是以級別算的就是5000公里一次。
10000公里一次。
從經銷商處瞭解到，c4l的實際保養週期及專案是和官方建議的內容完全一致的，新車在行駛至7500公里或6個月時需要進行首次免費保養，之後每7500公里進行一次常規保養即可，車主可以完全遵照手冊中的建議來進行，相對於有些品牌的車型存在經銷商建議週期和官方建議週期差異較大的情況，這種經銷商和官方一致的做法則要方便得多了。
其實你不用去記得那麼多的東西，你只要換機油的時候叫他們給你檢查一下車輛是否有異常，然後15000時候叫他們做一次常規保養就沒問題。其他的有問題的時候他們會再換機油的時候告訴你，不用擔心沒去保養會有什麼大問題，只要你記得去換機油，他們會提醒和告訴你。
東風雪鐵龍保養
2樓：匿名使用者
你這問題也太寬泛了。你是問首保，還是保養週期，還是保養費用。雪鐵龍哪款車型。。。
東方雪鐵龍網上都有。
東風雪鐵龍轎車保養計劃錶行里程（km）/期限（月） 保養主要專案3500/3不用更換機油、機濾7500/6更換機油、機濾、清洗節氣門、新增汽油劑/12更換機油、機濾、清洗節氣門、空濾、發動機潤滑系統清洗，發動機潤滑系統保護/18更換機油、機濾、清洗節氣門、清洗噴油嘴、新增汽油劑/24更換機油、機濾、清洗節氣門、汽濾、更換空濾和座艙濾清器、更換火花塞、更換制動液、清洗發動機冷卻系統並更換冷卻液、更換變速閒鑀、更換助力油/30更換機油、機濾、清洗節氣門、發動機潤滑系統清洗，發動機潤滑系統保護、新增汽油劑/36更換機油、機濾、清洗節氣門、空濾、清洗噴油嘴/42更換機油、機濾、清洗節氣門、新增汽油劑/48更換機油、機濾、清洗節氣門、汽濾、更換空濾和座艙濾清器、更換火花塞、更換制動液、清洗發動機冷卻系統並更換冷卻液、發動機潤滑系統清洗、保護，更換變速閒鑀、助力油、更換正時皮帶、發動機皮帶、空調皮帶、正時漲緊輪、惰輪 注：行駛里程/期限（以先達到者為限）
注：各個地區各有不同，但都大同小異。
3樓：匿名使用者
首保：7500公里或6個月。
二保：15000公里或12個月。
保養間隔：15000公里或12個月。
首次保養是使用者購車後按規定的里程或使用時間第一次到授權服務站對車輛進行檢查和調整。首 次保養將對車輛的各種液位進行檢查，同時還要檢驗車輛是否執行正常；
根據《新車質量擔保規定》，首次保養是車主享受質量擔保的必要條件；質量擔保期內的任何擔 保，車主必須出示《新車質量擔保證明》和《首次保養證明》。
東風雪鐵龍保養週期15000公里？
4樓：馬佳賢羿綾
這正是雪鐵龍的一個賣點，我知道他們造車時質量成本巨大，很多零部件的剩餘質量很多，保養週期當然就長一些了。
東風雪鐵龍多長時間保養一次
5樓：啊往事知多少
不知道具體東風雪鐵龍哪款車，一般為：
1：首次保養：東風雪鐵龍規定在正常使用條件下，新車行駛了7500公里或6個月，以先達到者為限後應當進行首次保養：
在非正常使用條件下，建議首次保養里程減少50%，即3000-4000公里或3個月，首次保養時無須更換機油和機油濾清器。
2：定期保養：規定在正常保養間隔為15000公里或12個月，以選達到者為限：在非正常條件下減少半。
東風雪鐵龍多長時間保養一次？
雪鐵龍汽車保養多久做一次？
6樓：沉夜孤星
其實5000公里確實是用車人慢慢摸索出來的一個數字，為什麼這麼說呢，一般來說~新車第一次保養應該在1500公里的時候~做一次底盤檢測，檢查全車螺絲。5000公里做一次保養是為了清除機油箱、油箱包括水箱都會產生金屬碎屑，這些東西會影響車輛使用壽命，還有更換機油格，做一次四輪定位，清洗空氣濾芯。所以一般車輛使用情況的好壞是和你的保養和維修有很大關係的，車輛如果定期保養，會延長使用壽命，同時保證車輛的正常使用的。
並且，這些里程數的確定，一般是生產廠家根據其發動機特性，通過工作小時，以及使用的油品等級，折算出的大概值，一般相對比較保守。以公里數的形式告知使用者。是一項技術要求。
舉一個例子，比如說說機油，首先來說就是潤滑減磨，零件之間肯定會有摩擦的，久而久之就會磨損，機油可以幫助零件之間減少摩擦！再一個是達到冷卻的作用，一般來說工作的時候油箱裡的溫度非常之高，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發到空氣中幫助水箱冷卻發動機，所以這個很有用的。它還有清洗清潔的作用，一般來說，發動機用久了都會有雜質，人久了都會生病，何況是發動機呢，而好的機油就能隨著機油的流動帶走這些雜質，沖掉髒物。
對了，它還有密封防漏的作用，這個大家都知道的，這是油的特質，隔絕水隔絕空氣，機油可以在活塞與活塞環之間形成密封圈，這樣外面的雜質不能進來，氣體也不會洩露，更一步提高了防鏽防腐蝕的程度哦，是減震緩衝的作用，當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，讓承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7樓：編號
在車子行駛五千公里左右的時候，基本上機油就需要換了，這也是因為自身車子的磨損特性和人們對於用車的經驗之處，一般的車都是每5000公里的時候換一次機油，如果久不換機油，不僅油會變質就算了，裡面肯定還帶有很多雜質，如果發動機在執行的時候這些雜質出來「攪局」的話，機械磨損會更大，甚至會造成發動機內部的損壞。到時換個發動機，那真的就不是個小錢了，還不如直接換部車算了。
其他的保養也是同樣的道理，一些大的保養比如說換正時皮帶，剎車片，火花塞等，我就不一一的全部寫出來了，因為汽車是一部機器，機器運轉就帶來了損耗，必要的保養會讓機器運轉的更好。
五千公里不算長不算短的一段距離，確實需要給車子做個保養了，這就像期中考試期末測驗一樣。如果你不保養也可以，那等著車子報廢了就誰也別埋怨了對不對。自己的愛車，有時候還是按照規定來。
雪鐵龍保養成本是多少呢？
8樓：戰歌
鐵龍什麼車型？世嘉還是什麼？世嘉一般7500-10000km保養一次，a類費用300-500左右，具體看你要做什麼專案。
9樓：此夢入桃源
如果說到保養的話，法系車還是比較便宜的，雖然單次**較高，但是平均到公里成本就比較低了。c4l和福克斯都是不錯的車，看手裡的預算吧，兩輛車都值得選購，兩車的養護成本也差不多。
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