高速上爆胎,可以能停在應急車道自己更換備胎嗎?

時間 2023-05-08 11:51:08

1樓:浩仔車評

高速公路上爆胎,可以在應急車道內換胎嗎?會被扣分罰款嗎?

2樓:阿誠

可以。高速上爆胎,第一時間確保人的安全,在確認車可以挪動後,把車安全的停到應急車道,放置安全警示牌,自行更換備胎。

3樓:惠華小知識

可以更換備胎。但是一定要放上警示標誌,這樣才能降低事故危險率。

4樓:匿名使用者

高速上爆胎是可以停在應急車道自己更換備胎的,但需要嚴格遵守《道路交通安全法》的相關規定才行,不然如果被認定為違法停車,那將會面臨扣分和罰款的處罰。拖車服務是根據自己的實際需求而決定的一項收費服務,只有當你覺得不能自行解決的時候可以叫拖車。高速上是否自己更換備胎需要根據個人和當時環境的實際情況而定,畢竟安全才是第一位!

在高速公路上發生爆胎,可以在應急車道內自己換胎嗎?

5樓:落花是是是

法律法規並沒有規定高速中緊急情況的含義,但是高速公路應急車道上換胎,若是屬於爆胎後確實無法移動機動車的,無論是否屬於緊急情況,停車行為以及換胎人員進入應急車道本身均為合法行為。但是是否可以換胎法律法規沒有規定,出於安全考慮,不建議進行。

具體分析理由如下:

按照《道交法》:

第五十二條 機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。

所以如果換胎是因為輪胎損壞,則屬於機動車發生故障。發生故障後,機動車難以移動堅持到下個收費站、服務區的,在高速公路的任何地點,即便是行車道,按照《道交法》第五十二條以及六十八條,停車並開啟對應的燈光,按規定設定警告標誌,即為合法行為。

同時,按照《道交法》第六十二條,機動車在高速發生故障,車上人員轉移到應急車道內,也是合法的。(能夠繼續向右轉移到護欄外,更安全)

實施以上車輛、人員操作並報警後,不建議在應急車道內換胎,以免造成二次傷害。

6樓:網友

不行。輪胎爆胎屬於短時間內無法正常行駛的執行性緊急故障,這種情況可以在應急車道內臨時停放,但是不允許在應急車道內維修車輛,換輪胎同樣也不允許。這種情況你應該做的是叫救援,而不是自己換輪胎。

發生緊急情況,比如輪胎爆胎、因故障拋錨無法行駛、發生交通事故等。在這種情況下,可以使用應急車道,然後開啟汽車危險報警閃光燈,並在車後方150米處擺放警告標誌,撤離到護欄之外的安全區域內,然後打**請求救援,等待救援。這是最正規、最正確的做法,其它的,比如在應急車道上維修車輛、在應急車道上處理交通事故等等,都屬於違章行為。

7樓:網友

當然可以自己更換輪胎了!但有3點需要注意:一是要開啟應急警示燈,二是要在更換輪胎的車輛後方至少150米處擺放三腳架,以提醒來車注意安全!

三是在發生爆胎把車輛挪到應急車道的過程中,千萬不能倒車,只能往前移動車輛,否則就是逆行,要扣除12分。希望我的回答可以幫到你!

8樓:小雪花

在高速路上發生爆胎,你可以再印記騎車到自己換胎,但是一定要在車尾50米以外放上三腳架。

9樓:況碧萱

在高速公路上爆胎,可以暫時開到應急車道,在車後方150米以外放置警示牌開啟雙閃,趕緊打救援**,請求救援,不能在應急車道還爆胎。

汽車在高速上爆胎,是否允許停在應急車道自己更換備胎呢?

10樓:汽車之家

汽車在高速上爆胎,是否能停在應急車道自己更換備胎呢?這是很多人非常困惑的問題。如果嚴格來說,是不允許的!

汽車爆胎屬於一種短期內無法行駛的緊急故障,換輪胎屬於維修車輛的一種。而在高速公路上是禁止自行維修車輛的,汽車發生無法移動的故障時,必須打**給高速公路管理部門,讓他們來處理。具體是拖走還是就地維修也由他們決定。

很多人會覺得這個規定不合理,我不就換一個輪胎嘛,自己就能換,為什麼必須讓他們來幹呢?其實在高速公路上換輪胎是非常危險的,即使你做了明顯的警示標識,還是無法避免其它車輛的威脅,如果被其它車輛撞擊,後果是非常嚴重的。我們都是普通的車主,即使是更換輪胎這樣簡單的工作,操作起來還是比較困難的,特別是有些輪胎較大的車型,或者車輪卡死在輪轂上,會導致換輪胎的時間超長,大大增加危險係數。

這種情況下如果有專業的維修人員來操作,可以快速的完成,既可以讓你的車快速修好,又減少了對應急車道的佔用。

此外還有一點是很多人沒有注意到的,就是換輪胎有可能對高速公路的路面造成破壞。換輪胎時都要用千斤頂把車支起來,此時全車的重量都壓在千斤頂與路面接觸的部位,就會造成路面的凹陷,而這種路面塌陷是行車的致命威脅。特別是一些大型貨車,車重高達幾十噸甚至上百噸,用千斤頂把車支起來後,千斤頂對路面的壓強非常大,會導致路面塌陷嚴重。

所以,高速交警對貨車高速公路上換輪胎抓的非常嚴,幾乎是絕對禁止的。

所以,嚴格來說在高速公路上是禁止自行更換輪胎的。當汽車發生爆胎事故後,我們要把車停在應急車道上,然後開啟雙閃警報燈,在車後150米處放置三角警示牌。然後所有的車上乘員都撤離到護欄以外安全地帶,打**叫救援。

如果我們自行在應急車道上換輪胎,長時間佔用應急車道的話,會受到罰款200元、駕駛證扣6分的處罰。

但是也有人說,我經常在高速公路上看到換輪胎的啊,甚至還有高速公路管理人員幫助我們換輪胎呢!這主要是因為,現在的高速公路執法部門也在人性化執法,他們會根據道路的車流量、危險程度等判斷你的車停駛危險性,如果認為危險不大,一般就不會處理,甚至幫你換輪胎,讓你儘快脫離危險境地,這種情況我們應該感謝人家,而不是得便宜賣乖。事實上,如果他們直接命令你停止換輪胎作業,必須用救援車拖走,你也只能服從。

11樓:四輪說車

高速爆胎能不能在應急車道上更換備胎?這三個要點能影響你的生命。

12樓:大橙子車

高速上爆胎能在應急車道更換嗎?交警:做好這三點,或許還會幫你。

高速上發生爆胎後,能否將車停在應急車道自己更換備胎?

13樓:美吱唔呀

高速公路應急車道的路面寬度為2米5,不具備換備胎的空間條件。一般的小車的寬度在1米6到1米8,我們就算不留橫向富裕寬度,那麼留給換胎的空間只有90釐米到70釐米。雖然你的車停在應急車道上,是不影響通行,但後方來車因為速度太快,有時感覺不到車停在那裡的,以為停放的車也在行駛中,到跟前了才發現。

如果違法停車根據交通法將會面臨罰款200元並且扣6分的處罰,應急車道緊急情況停車後;沒有按照規定正確使用燈光或者放置安全警示標誌將面臨罰款200元並且扣3分。之所以有些朋友在應急車道停車、被處罰,主要原因有兩點,其一無理由停車、其二沒有做足夠大警示;而爆胎時停應急車道、屬於絕對充分的理由,進入應急車道後的第一項重要工作為撤離車內乘員,因為在應急車道上也不排除會有其他佔道行駛的車輛,將車內人員撤離到路肩以外能最大化降低碰撞風險。

距離來車方向150米放置反光三角架。擺放三角架的時候儘量貼著路邊靠近護欄,擺好三角架返回時一定要不定時回頭注意來車方向的車流情況,保護自身安全;換輪胎有可能對高速公路的路面造成破壞。換輪胎時都要用千斤頂把車支起來,此時全車的重量都壓在千斤頂與路面接觸的部位,就會造成路面的凹陷。

高速上爆胎可以停在應急車道自己更換備胎。這也符合《道路交通安全法》的有關規定。不過必須在車後150米外設定警示標誌,放置三角架,以引起後車注意,避免發生事故。

人員遠離車輛。在應急車道停穩後,車上所有人員立即下車,遠離車輛並撤離到護欄外側,保證人員安全。

14樓:惠華小知識

可以。但是自己一定要做好保護措施,這樣才能保證安全。

15樓:哼唧咔咔

我個人覺得可以把車子停在應急車道以及更換備胎的,並且我覺得很多司機都是有這一項本領是完全可以操作的。

16樓:韓諾諾

最好不要自己更換,這個時候應該放好警示牌,然後站在護欄外邊等待救援。

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一般情況下是不可以的,高速應急車道是作為應急而設定的,是不能在那裡換胎的,出現爆胎應該把車儘快停到應急車道,放三腳架,人站在隔離帶外面,然後打 讓高速急救車拖車的。可以,不過要做好安全標誌。開啟雙閃,緊急停車三角牌放置在車後150米 200米。可是使用應急車道的情況如下 1 車內乘客突發疾病 產婦生...

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