1樓：最強科技檢驗員
故障**p0014一般都是cvvt控制閥有髒東西復卡住所致，這個電磁閥就在缸蓋上。
處理方法是先拆出來清洗一下，清洗完，先把插頭插回去，把鑰匙開啟再關掉，這是電磁閥制會工作一下，說明電磁閥是正常的，就可以裝回去了。如果不會動，先檢查線路是否正常，線路沒問題的話，就是電磁閥壞了。
p0011故障碼怎麼解決
2樓：匿名使用者
解決方式：
1、輸入指令。
輸入來自發動機控制模組（ecm）的指令。
2、改變方式。
通過改變到凸輪軸調節器的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度。
3、最終結果。
通過一系列操作以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。
p0011故障碼產生原因：
原因包括進氣/左/前凸輪軸調節閥（機油控制閥），其電路，接頭，機油太髒或ecu。
3樓：微言悚聽
「p0011」，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
背景知識：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，ocv）根據來自發動機控制模組（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。
p0011的故障原因包括a進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執行器閥門卡在開的位置。簡述為正時過早或系統效能。「a」凸輪軸必須是「進氣」、「左側」或「前」凸輪軸。
以駕駛員位置處前視確定左/右和前/後。第一組是指包括1缸的那組(氣缸)，第二組是與第一組相對的那組。
每當排除汽車故障後，需要清除故障碼。進行**清除的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障**的清除方案來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：
第一，導致部份車型的控制電腦失去「歷史記錄」，很多車主都知道，大部份車型的**電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負極的連線線後，就會自動清除儲存在ram（隨機儲存器）中發動機執行資料，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內效能都表現不好，或者行駛一段時間後，又出現已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程式對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。
4樓：nanta南她
答：原因：（1）a進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好。
2）凸輪軸過前原理機械性卡。
3）執行器閥門卡在開的位置。
解決方案：根據來自發動機控制模組（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調節器的機油壓力的方式來調整凸輪軸 的角度，以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。
5樓：美美葉葉子
說白了就是正時那塊，先用電腦讀凸輪的位置角度，一般60度左右進排理論角度是一致，實際有點偏差，沒問題的話就是油壓，或者正時錯誤，電磁閥的話能讀出資料流一般不會有事。
6樓：你是我的雞大腿
故障碼： p0011
中文定義： a凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統效能 （第1排）凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。
電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，ocv）根據來自電子控制單元（ecu）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。
p0011的故障：
原因包括進氣/左/前凸輪軸調節閥（機油控制閥），其電路，接頭，機油太髒或ecu。
在正常工作溫度條件下，當發動機轉速低於4000r/min時，若實際的氣門正時比目標正時提前超過17°，發動機控制單元會記錄該故障碼。
根據該故障碼分析，產生故障的原因包括：
1）機油控制閥(ocv)故障，柱塞被卡在正時提前位置；
2）可變氣門正時執行器被卡在提前位置；
3）氣門正時錯誤(轉速瞬間變化可能引起齒帶跳齒)；
4）pcm故障。
p0014故障碼還能開嗎？
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