1樓：匿名使用者
你好！這個新車剛提車的時候，一般的公里數都是保持在50公里內。這個是正常的現象。
2樓：匿名使用者
車輛在生產出來之後，廠家會對車輛進行一個測試，這時候會有一個短距離的行駛里程，一般最少為三公里左右吧，向行駛到九公里的車輛也是有的，有時候在經銷店來**車也會增加里程。
3樓：匿名使用者
你好，這個都不一定的，公里數是會有多有少的，一般只要不超過50公里都是沒問題的。
4樓：匿名使用者
這個是正常現象，新車一般公里數都不會超過100公里的，因為運輸都是大車往各地區拉的。
5樓：匿名使用者
新車的公里數在7km是正常的，只要不超過50km都沒有問題，可以提車。
6樓：匿名使用者
這個不一定的，有的新車可能二十三十公里也有的，因為在運輸的過程中和廠家的測試當中，總會有一些里程的。
7樓：匿名使用者
你好，這個新車的公里數一般的不會超過50公里，你說的這個是在正常範圍之內。
8樓：匿名使用者
你好，這個新車行駛公里數在50公里以內都是正常的，九公里，這個也是完全沒有問題的。
9樓：匿名使用者
這個應該是個別現象，並不是普遍存在的，一般只要小於50公里都是正常的。
10樓：匿名使用者
你好，新車的公里都不高，車輛的運輸都是託運，調車造成的，不過有的不法車商會將里程計數遮蔽掉。
11樓：匿名使用者
你好，新車一般出廠後都有運輸或者挪動的過程，所以有幾公里或者幾十公里都是正常的。
12樓：匿名使用者
你好，這個運送過程中也是有行駛的，畢竟是不管倒車還是前進這個公里數都是前進的。
13樓：匿名使用者
你好相對來說新車他的公里說是比較低的這樣子也比較正常的參考一下。
14樓：小小糖菓噯
觀察新車的幾個方法：
1、當一輛汽車走下生產線時，廠家就為他裝備了里程錶，一旦車輛發生移動，他就會準確記錄下新車所行使的公里數，任何人都很難對其進行改動。一般新車到4s店時，新車公里數顯示都不會是0，因為廠家都會有專業試車人員對新車進行試駕評估，及時發現車輛問題和故障，在運輸過程中，新車也會有稍許移動，但這個數字一般都不會太大，在10公里左右。
2、發動機銘牌上的生產日期是鑑別新車是否的又一個標準，同時他也是判定是否是庫存車的唯一途徑，新車雖然存在檢測、運輸到銷售的諸多環節，提車日期與車輛出生日期都不會有太大差距，暢銷車型或許會接近，滯銷車型時間間隔會長一些，甚至演變成庫存車輛。
3、輪胎和底盤是比較直接觀察到的鑑別方法，如果車輛長時間行駛後輪胎胎毛會消失殆盡、輪胎花紋有磨損、新車底盤附著有泥濘、灰塵、沙石等。
4、當車輛行駛中、剎車系統是絕對不能避免使用的，當我看到一輛車剎車盤鏽跡斑點時，請不要害怕，這說明他很原始。新車剎車盤一般比較光亮，沒有太多的剎車磨損，而剎車盤太過光滑，可能就是經常駕駛的原因。 算的，有時候車行之間調車之類的公里數都不止這個數，有的車顯示0公里其實不止的，只是沒接上線而已。
提車時，新車多少公里數是正，提車時，新車顯示公里數多少是正
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