汽車裡程到了六萬公里後,做什麼保養最好?

時間 2023-07-06 01:24:40

1樓:杭州萬通汽車學校

我們知道,汽車的保養分為小保養與大保養。汽車到了6萬公里這個節點,需要我們做一次徹底的大保養。如果這次保養做得好,以後這臺車出現問題的幾率會少很多。

下面我們現在就來看看,6萬公里需要做哪些必須的的保養專案。

首先,6萬公里的保養與常規保養一樣,都需要進行機油與機油濾清的更換。但關於機油更換問題需要留心,有可能車輛之前去保養用的是粘度比較低的機油,但是從6萬公里之後車的發動機需要保護性更好的機油,因此可以選用0w-40的機油,從而對發動機進行更有效保護。

其次,是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱,到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件,一般的修理廠可能水平未達到級別,而4s店對本車的變速箱更為熟悉,因此變速箱油的更換建議回4s店進行更換。

此外,剎車系統到6萬公里必須進行養護,畢竟剎車是直接影響汽車安全性。因此不能掉以輕心,剎車盤與剎車油需要進行更換。輪胎的使用壽命為4年或6萬公里,輪胎為橡膠製品,即使公里數少,但橡膠使用時間長了會有老化的現象,因此需要進行更換。

更換完輪胎之後還需做動平衡與四輪定位。

最後,6萬公里時候汽車的各項油液也需要進行更換,除了上述提到的機油變速箱油與剎車油外,轉向助力油與防凍液都需要進行更換。有的車輛屬於直噴發動機,到6萬公里的時候可能會產生大量積碳,因此清積碳專案也是刻不容緩的。

除了以上提到的大的必須要完成的保養專案外,汽車上小的細節例如雨刮器,全車膠條,座椅,等等都需要我們細心注意。若各位愛車人士不清楚自己愛車在6萬公里需要做哪些保養專案的話,可以參考汽車保養手冊或詢問4s店專業技術人員,總的來說,6萬公里是車輛保養的重中之重,各位車主不可掉以輕心。

2樓:撒的謊

可以換機油,也可以換空氣濾芯,要換火花塞,也可以清理發動機的積碳現象,可以更換剎車油,更換變速箱油和潤滑油,然後也可以換輪胎。

3樓:要天天喝

要更換剎車油,更換剎車片,更換火花塞,變速箱油,清洗發動機,清洗節氣門,清洗空調。

4樓:阿斯達歲的說

要對機油,發動機,火花塞,剎車片,空調,這些地方進行保養才最好。

汽車6萬公里了, 都需要哪方面保養?

5樓:籃球的那些事

六萬公里就要做大保養了。

一、建議更換機油,機濾,空氣濾芯和汽油濾清器。冷卻液,制動液,變速器齒輪油,火花塞,轉向助力油。清洗一下節氣門及噴油器及三元催化轉換器。

對調輪胎。然後檢查一下,檢查底盤螺絲是緊固,燈光是否良好正常。輪胎是否老化開裂或氣壓是否正常。

剎車片是否到磨損極限。擺臂及拉桿球頭有無鬆動。皮帶是否老化裂紋。

機油機濾(5000)。空濾(15000)。汽油濾(20000)。

空調濾(20000)。清洗噴油嘴節氣門(20000)。冷卻水(40000)剎車油(40000)方向助力油(50000)波箱油(60000)

6樓:阿祖聊社會

汽車跑了6萬公里後,大保養都需要更換什麼?

7樓:網友

你的汽車已經跑了六萬公里了,我相信你六萬公里的車的話,應該做一個全身的保養的。

8樓:途虎話養車

正常保養即可!5萬公里的時候,除了正常保養之外,唯一需要檢查更換的,是剎車油。另外如果汽油濾芯是外接式的,一般要求3萬公里就換掉的,如果沒換過,那5萬公里一起換掉即可。

9樓:非子

6萬公里時保養專案除了正常的更換機濾、機油、空濾以外,還需要更換汽濾、空調濾芯、蓄電池、剎車片、變速箱油等。

對於保養週期或時長及保養專案,車輛維修手冊的附頁上都有說明。

車輛的保養可以保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

10樓:安丘黑貓

把他們的回答連起來唸一遍,基本可以解決問題。補充一下風燥可以通過做隔音處理:如發動機艙、四門貼隔音棉,四門加膠條做密封等。

11樓:匿名使用者

6w公里應該大保了。一般專案有清洗節氣門,進氣道,更換火花塞,剎車油,三濾,機油,齒輪油,檢查剎車碟片,清理散熱器,等等。

12樓:匿名使用者

基本的保養外還要檢查剎車油、助力油、剎車片、輪胎,該換就要換,省不得。

13樓:糾結草啊糾結草

三濾的更換和機油的更換是基本的 剎車油和剎車片檢查一下。

6萬了 氣節門 噴油嘴 各種管道都要清理一下。

按我說不要去4s 開價很高的 建議去找個大廠做 **會實惠很多。

6萬公里汽車需要做哪些保養

14樓:神馬時候的事

更換機油機濾,更換汽油濾芯,更換空調濾芯,更換空氣濾芯,更換剎車油,更換變速箱油,更換火花塞。

更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的專案。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,效能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。

機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每萬公里進行更換。

汽車保養注意事項。

夏天的時候,一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱,當汽油和水比較少時要進行及時的新增。

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的,時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化,為了雨天開車有比較良好的駕駛視線,汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

15樓:蝸牛車志

汽車喜訊、汽車保養、汽車常識、汽車維修、汽車零部件。

16樓:必備汽車常識

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

17樓:惲傲易

汽車跑了六萬公里,正好是大保養的時間。除了平常做的更好機油機油格,空氣格,空調格,以外改需要做的專案有:更換:

汽油格,剎車油,防凍液,變速箱油,火花塞,分缸線;清洗專案:節氣門(需要匹配),噴油嘴(建議超聲波),進氣支管(拆洗),發動機氣門積碳,三元催化,(這兩個建議免拆洗,打吊瓶)。

汽車總里程達到6萬公里,必須要做的保養有哪些呢?

18樓:加油小軍哥啊

汽車總里程達到6萬公里,必須要做的保養:車胎是通過塑膠製作而成的,即便不能使用,他們會專案投資。一般期為五年。

保養里程大約為50000至7000千米。行車60000千米時,檢查輪胎是不是損壞到防偽線。如果到了,要定期更換。

不過要注意更換新輪胎,記牢會對四個輪胎開展穩定平衡和精準定位。對於制動系統,也在於損壞狀況。發動機油、裝置過濾器、氣體濾清器濾芯、**空調濾清器濾芯、變速器油和制動油。

自然,不同型別的實體模型中間毫無疑問存在一些誤差。這樣的專案可能會在關鍵維護保養以前進行。不必反覆。

比如,拆換40000千米,而非60000千米。防凍液又稱為冷卻液。這類液態具備適合於汽車冷卻和汽車防凍液的特點。

防凍液聽上去他們的名字只能在冬季有效。實際上,它一年四季都非常有用。在夏季,它能夠防止燒開。

冬季能夠防寒。這些液態在發動機散熱器起著功效,以防止熱管散熱器或發動機氣缸因為結凍等原因造成結凍。

有的車開便宜一點時,6萬多公里時車胎很有可能不太損壞,但是還是要湊合拆換,由於6萬公里後,胎壓不穩定,非常容易輪胎爆胎。要記住,輪胎爆胎帶來的傷害與戰場的輪胎爆胎歸屬於同一特性,若是在快速行駛中突然爆胎,那將會是很令人害怕的。車胎4年及以上可以選擇拆換,即使損壞輕微,開長途也要知道車胎也是有老化。

6萬多公里日常保養與常規保養一樣,都要開展汽車機油與機油濾清的拆換。但是關於機油更換難題必須留意,有可能會車子之前去維護保養用的都是黏度相對較低的汽車機油,但從6萬多公里以後車的發動機必須防禦性更好的機油,因而可選用0w-40的汽車機油,進而對汽車發動機開展更有效控制。不論是手動變速器或是自動變速器,到6萬多公里時需進行波箱油的拆換。

而變速器做為車輛較精確的構件,一般的汽修廠很有可能水準沒有達到等級,而4s店對本車子變速器更加了解,因而波箱油的替換提議回4s店進行維修。

19樓:暖冬微瀾

汽車六萬公里要進行的保養有更換輪胎、檢查剎車、更換汽油、檢查電池、封釉。 考慮更換磨損較大的,修補磨損較小的輪胎。車子開了六萬公里是一個不小的路程,如此多的路程對輪胎的磨損程度可想而知,所以要對磨損較輕的輪胎進行修補,對磨損較嚴重的輪胎進行更換,最好選擇適合自己車的寬邊輪胎,

20樓:在那夜裡

應該更換汽油,更換剎車片,更換輪胎,檢查電池,更換火花塞,還要清洗各種管道。

21樓:生活事事小靈通

需要換一次機油濾芯,空氣濾清器,以及點火線,與此同時還應該更換汽車火花塞。

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