為什麼越來越多的人考駕照選擇手動擋?

時間 2023-07-18 09:27:42

1樓:小羊羊講知識

以往各大駕校的學生大多選擇c1車型學車。 通常,大型訓練場上自動教練車在「勻速運動」中縱橫交錯。 很少見到的兩三個學員在學習手動擋。 所以三兩個學生就成為了「vip」學員。

如今越來越多的朋友在考駕照的時候選擇了手動擋,都是因為什麼呢?讓帶你一起了解。

1、學車容易。由於自動擋車採用無離合器踏板,行駛時無需根據車速選擇相應擋位,左腳完全自由(左下肢有缺陷的朋友也可以學習自動擋) ,而且還避免了油離的操作(也就是油門和離合器的配合——這是手動擋車型學習駕駛的難點之一),因此,駕駛員可以專心觀察和觀察。 應對不斷變化的道路狀況,減少發生事故的可能性。

2、考試容易。目前的駕駛考試完全實行全電子化考核,自動擋車型的操作比手動擋車型要簡單得多:起步時間短,自動擋車輛加油後離開,一般較少超過三秒;上坡起步,手動放油配合不當容易熄火(每熄火扣10分),也容易造成車輛向後打滑,而自動擋車輛只需要給 油合理。

合理換擋。 手動擋車輛需要根據車輛的速度選擇擋位。 使用不當,會被扣分或不及格; 自動擋只需要區分前進擋和倒擋。

3、週期短:據瞭解,由於駕考新規的實施,考試難度增加(尤其是c1手動擋車型),c1考試通過率相對較低,培訓難度較大 週期肯定會延長。 由於c2自動變速器的上述優點,考試周期要短得多。

4、中老年人及女性首選:部分女學生「車感、路感」低於男學生,運動協調性較弱。 學習手動擋車型時,油離協調不好,齒輪和方向盤很難平衡。

很慌亂。讓學習開車的過程身心俱疲。 所以,大多數中老年人和女士選擇學習c2。

以上是針對為什麼越來越多的人選擇手動擋做出的一些總結與分享,希望有所幫助。

2樓:歧其雨

一些中小城市,駕校學c1的比例格外大,基本沒有人學c2的本,一期考試甚至達到2000個c1比20個c2的比例,所以一些想學自動擋的朋友怕不合群,而選擇了手動擋。周邊環境確實是有影響的,在城市自動擋車比例的排名中,自動擋比例最低的十座城市幾乎都在山東省。

3樓:劉心安兒

因為考取了這樣的駕照之後,可以開手動擋的車,也可以開自動擋的車,價效比特別高,特別實用。

4樓:王祿

因為手動擋駕照可以駕駛各種各樣的汽車,手動擋的操控是比較好的,很多人願意更好的操控汽車。

5樓:創作者

因為手動擋的汽車駕照是比較好考的,開起來也非常的方便,通過率非常的高。

6樓:無能為力大蒜

我覺得是因為現在手動擋的汽車比較的多,同時手動擋也比較的容易考得到。

7樓:匿名使用者

從考試培訓費用方面來看:由於c2駕駛證的自動擋教練車較少,一旦損壞,維修成本較高,所以一般情況下,c2駕照照培訓費要稍貴於c1駕照。

考駕照,手動擋和自動擋哪個更好考?

8樓:匿名使用者

相比手動擋而言,自動擋好學很多,因為自動擋的車沒有離合器,不需要頻繁踩離合、換擋,只需要用剎車和油門控制車速就好。

但自動擋的科目二考試和手動擋科目二比手動擋更難。自動擋和手動擋相比,不同之處在於自動擋不需要控制離合器,會簡單一些。並且在陡坡起步環節,手動擋會出現熄火,超時還有後溜等問題,而自動擋就不會熄火。

相同之處在於自動擋也需要判斷車輛行駛情況。

自動擋與手動擋車型沒有根本區別,兩者都需要首先具備很好的速度感知能力,都需要具備方向感知能力。

唯一的區別在於自動擋相對手動擋,少了一個加減檔的操作而已。而加減檔在整個駕考過程中,僅僅是其中某個環節,遠遠比不上剎車、油門和方向的重要性。

因此從實質上來說,兩者沒有難易之分。新手學員不需要根據難度大小來選擇所學車型,而是應該根據自己的未來需求來選擇所學車型。

9樓:茶茶

自動擋好考 但是如果考的自動擋以後不會開手動擋的車 考手動擋的話以後選擇性大很多。

10樓:匿名使用者

簡單肯定是自動擋的簡單,但是你考手動擋的也可以開自動擋的車,你考的自動擋就開不了手動擋的車。

11樓:wcg選擇

當然自動檔更好考,它不需要踩離合變速器。

12樓:斛曼彤

自動擋比較好考 但是一般都是考手動擋的 其實也不難。

13樓:風吹手

當然自動擋~只想能開車·選自動~想要技術學手動·

現在考駕照,考手動擋的好,還是自動擋的好?

14樓:東安邢永祥教練

考自動擋還是手動擋看個人的需求,並無好壞區分。

駕照手動擋和自動擋的區別:

1、最為明顯的就是準駕車型,手動擋駕駛證(c1)除了可以準駕自動擋車型以外,還可以準駕輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車;而自動擋駕駛證只能準駕自動擋車型。

2、其次,在考證的過程中,考取手動擋駕駛證的費用會比自動擋駕駛證要便宜。但因為涉及離合以及換擋操作,所以難度會比考取自動擋駕駛證大。

考駕照技巧。

1、對於不理解的東西不要死記硬背,應該多看看試題解析,明白其原理。

2、認真對待判斷題,尤其是錯題,找出自己選錯的原因是由於粗心還是因為知識點是盲區。

3、圖案類似的試題,建議把幾種相似的圖案放在一起做對比,反覆記憶,加深印象。

4、重視自己的錯題,建議把錯題本的題目反覆多做幾遍。

5、考試時要注意細節,很多題目因為一字之差、謬之千里,考生在這方面應該多加註意。

6、考前應該認真、嚴格對待模擬題,反覆刷反覆記憶。

15樓:網友

現在考駕照考手動擋的好還是考自動擋的好,這個首先無論你考自動擋也好,手動擋也好,首先你學完駕駛執照,你是準備買什麼樣的車還是買自動擋對車還是買手動擋的車,不過現在基本上或者買手動擋的車的人比較多一些,我建議你還是買手動擋。

16樓:匿名使用者

一樣的考證費用,還是考手動擋好。有三好:1.

一樣的考試費用,手動擋可以學到更多的操作;2.手動擋c1證,可以駕駛自動擋車,相當於兼有c2證。而自動擋c2證是不能開手動擋車,也就是不具備c1證的駕車功能。

3.手動擋操作,更能理解車動力的分配,目前技術,車效能,手動擋比自動擋高。

17樓:黃河

無須多慮,建議你報考手動擋c1,c1可駕駛多類小汽車,包括c2c3c4,學車人多,容易編排,c2只能駕駛自動擋小汽車,連手自一體小汽車也沒資格駕駛,更不能碰c1c3c4,侷限性太小。報考人少,不容易編排。

18樓:聯通克萊斯勒

手動擋汽車已經是越來越少了,現在出現手動擋汽車的地方基本是駕校了,所以即使你拿的是手動擋駕照,我建議你買車還是買自動擋駕照比較好,畢竟自動擋汽車比較容易開,沒什麼難度的。

19樓:人品贏天下

這個要看你學車的目的,如果是使用私家車的話,尤其是女士,建議學習自動擋。因為隨著趨勢的發展,自動擋的汽車所佔的比例會越來越大。相對來講,自動擋也容易學,但是學費略高。

20樓:期待公平

給你個建議,如果你是年輕男性,那就無需考慮,報考c1型駕駛證吧,會對你今後工作或生活有所幫助。

若是女性或者老年人,那就選擇c2型駕駛證,c2型駕駛證考試操作簡單,很容易通過考試。

21樓:望色聞聲

這個問題比較複雜。可以說仁者見仁智者見智。而且要看你的性別。還有今後的使用方向。一般來說,還是自動擋的簡單一些。但費用會高一點。手動擋的使用範圍大。

22樓:珈藍修敏

現在現在考駕照,考手動擋的好還是自動打的話,一般來說的話,考駕照還是考自手動擋的比較多的,應該來說的話,只要你學會了手動擋的話,自動擋是不需要怎麼學的 你學的自動擋的話可能手動擋的話就比較差一點。

23樓:匿名使用者

現在考駕照。當然還是考手動擋的好,因為你考了手動擋之後,你就可以駕駛手動擋汽車和自動擋汽車,如果你只是考自動擋的話,那麼你就只能駕駛自動擋的汽車而無法駕駛手動擋的汽車。

24樓:匿名使用者

具體考手動擋的還是自動擋的,要看你自己的技術,假如你是一個非常擅長開車的人,那麼你就可以選擇手動擋的,如果你是一個駕駛技術比較差的人,最好就選擇自動擋。

25樓:雲南萬通汽車學校

你好手動擋汽車駕駛證可以駕駛自動擋汽車,而自動擋汽車的駕駛證是不可以駕駛手動擋汽車的,所以我給的答案最好是直接考手動擋汽車駕駛證。

若能給你帶來幫助有勞點選一下,謝謝。

26樓:檢曼辭

: 駕照肯定是手動擋好。但是自動擋好學,容易考。這個主要還是看自己對考駕照的一個需求概念。手動擋的車,它包括了手動擋。也包括了自動擋。

27樓:好想你好

如果你是女生的話,我覺得考駕照還是考自動擋的比較好一些。因為它好開,如果是男生的話,我覺得還是開手動擋比較好,因為我覺得開手動擋還是比較酷的。

28樓:敬真一

現在隨現在隨著科技的現在隨著科技的發達,現在車出來的一般都是自動擋的,所以如果你要是選擇考駕駛證現在隨著科技的發達,現在車出來的一般都是自動擋的,所以如果你要是選擇考駕駛證的話,還是選擇自動擋的吧!因為手動擋的可能以後會很少。

29樓:名字僅供參考

手動擋能開自動擋,自動擋不能開手動擋,自己考慮以後自己會買什麼車

30樓:遺忘曾經

我覺得男生考慮手動擋,女生考慮自動擋,因為車子男生開還是手動擋更過癮,而女生開自動檔比較快捷。

31樓:景含雲

現金現在考駕照,考手動擋的好,還是靠自動擋的好?考駕照應該考手動擋了。到時候開!自動擋的。就很容易了。

32樓:王陳

現在考駕照的話,最好就是考手動擋的,這樣的話十多檔也可以開自動擋的車也是可以開的 。

33樓:雨過空氣好

現在考駕照直接考自動擋的比較好。

現在的汽車都是自動擋的,自動擋的學起來更容易。

34樓:匿名使用者

考駕照看個人的情況,看你將來是開手動擋還是自動擋,如果還想開手動擋的車,那就報考c1就可以了!

現在考駕照,考手動擋的好,還是自動擋的好

35樓:山川水流小童鞋

綜述:考手動擋的好。手動擋原理:

動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組,齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的,不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的,平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

優點:

結構簡單,效能可靠,製造和維護成本低廉,且傳動效率高(理論上會更省油),另外,由於是純機械控制,換擋反應快,且可以更直接的表現駕駛者的意願,因此也更富駕駛樂趣。

36樓:途虎話養車

肯定是學手動擋好啊!c1駕照的可駕駛車型畢竟多於c2的。說實話要是學c1的信心都沒有,那真的不建議去學車。學不好的。

37樓:軍弘秋梵

別聽其他人忽悠 什麼多學個技能啊什麼的 扯淡。

先搞清楚你自己的需求:

有沒有手動擋情節?未來會不會想要買手動擋的車?自動擋比手動擋學費差多少?

如果沒有手動擋情節 我勸你踏踏實實c2。學費**應該不會差太多。

來 以我的角度告訴你為什麼。

1 現在的車 除了大車和特種車外 幾乎全是自動擋 就連常見的很多大車(我反正在北京見過一些沒檔把兒的公交車) 都有不少自動擋了。

2 既然你問的是c本兒 那增駕必然都是多少年之後的事兒了。

3 既然是c本兒 那除了下賽道的和一些低端老款車型外 還是自動擋多。

4 手自一體?那也是自動。

5 多學個技能?你學會之後會去開手動擋多久?如果你不開 學完上手就是自動 不吹牛逼 你真是白學了 講真 學的c1上手c2之後完全不會開c1的案例不是沒有 我身邊兒就一個活生生的例子。

6 除非你有手動情節 比如我 喜歡手動 開了那麼多年 我並不覺得堵車的時候麻煩還是累 就是喜歡 但是 我換車還是買自動了。

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