1樓：匿名使用者
您好： 發動機水溫高肯定不正常。 水溫高有很多種原因：
例如：1.發睜雹旅動機少冷卻液。
2水幫浦不工作。造成冷卻液不迴圈。3電子扇不工作或者工作沒有高速擋。
4節溫器開啟不開。造成肆鬧冷卻液悉凳不能迴圈。5發動機冷卻液髒。
散熱不好。建議從這幾方面檢查。祝您用車愉快！
汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
很多猜鉛原因導致水知餘溫高，建議檢查水箱散熱片是否堵塞，風扇是否運轉，節溫器是否失效，水箱內有空氣搭兆滾造成迴圈不暢。
3樓：匿名使用者
你好，可能是冷卻系統的問題，或者電子扇的問旅雹題，建議您清洗電子扇上的賀迅濾網。還是不行的話，建議去禪鎮此4s對冷卻系統還有溫度感測器全面檢查。希望能幫到您。
4樓：匿名使用者
您好。請檢查水溫感測器，檢查節溫器，檢查電磁扇。這些都有影響。
5樓：匿名使用者
檢查節溫器，水溫感測，水幫浦有沒有壞，風扇是否明好轉【汽衫帶車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分激塌鉛鍾解決。】
6樓：匿名使用者
檢查有沒漏水或水是否足夠。 謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
檢查節溫閥，檢查水箱是否堵塞。
8樓：匿名使用者
您好，檢查是不是節溫器損壞了。
9樓：匿名使用者
您好，建議查查是不是節溫器的問題。
10樓：匿名使用者
之前的防凍液是不是少了換個防凍液試試。
奧迪a6l水溫不上來什麼原因
11樓：達興老師聊教育
3全部1、節溫器損壞。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器損壞，也會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定，更換節溫器即可。
2、冷卻風扇常轉。冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成部分之一。一般情況下，發動機水溫高到一定程度的時候，冷卻風就會自動開啟。
目的是加速散熱，也為了防止發動機溫度過高。如果在冷車狀態下冷卻風卻依然在轉，不利於發動機快速冷卻，還會增加了汽車的油耗，檢查更換冷卻風扇繼電器。
3、水溫感測器故障。水溫感測器失靈有可能是水溫表針無法正常的工作，也會造成水位上不去的假象。即便發動機水溫高了，可能水溫表也不會發生變化的，更換水溫感測器。
4、冷卻系統故障。我們要檢查發動機冷卻系統是否有洩露、水幫浦是否繼續工作，這也是導致汽車水溫忽冷忽熱的原因，修復漏水部位即可。
在冬季時汽車的水溫上不來，對車輛發動機有很大的損傷：
1、汽車的發動機需要在乙個合理的溫度下執行，如果水溫過低，會讓發動機的燃燒不充分，導致燃燒室內積碳過多。
3、低溫執行時機油的潤滑效果很低，所以會加劇車輛的磨損，讓汽車的發動機更早的出現缸壁磨損。
12樓：顧小蝦水瓶
儀表壞了，先換水溫感測器。車輛進車間後，將發動機熄火(因發動機水溫異常不允許發動機再繼續運轉)，該車發動機冷卻系統進行簡單直觀的檢查。首先檢查冷卻液，發現冷卻液充足，發動機冷卻系統無洩漏現象。
為了證實發動機水溫是否異常，我們先冷卻發動機一段時間，再起動發動機。
車型設計。全新一代奧迪a6l基於奧迪最新的mlb evo平臺，外觀方面採用了奧迪最新家族式設計，碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運動感。
同時，全新一代a6l全系均提供了致雅型和動感型兩種風格的車型供消費者選擇，滿足不同消費人群的審美。全新a6l致雅型的外觀方案較為素雅低調，而動感型配備了s-line車身包圍及大尺寸輪圈，造型設計更具運動風格。
13樓：中一強哥
先檢查節溫器，方法；找一家修理廠拆下節溫器，用水煮一下，若水還沒開，它就已經開啟了說明有問題，需更換，若水剛開它也剛開啟說明是好的。若節溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開，這個方法也行，因為在高速時，橫風大水溫降下來了。
如果水溫高速時起來了，那檢查工作臺裡的小水箱是否已堵。
14樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，重點檢查一下節溫器是否正常關閉。冷卻系統是否能夠正常迴圈？
奧迪a6l水溫多少正常
15樓：小宇說車
奧迪a6l正常的溫度也就是指標的中心90℃左右。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分，它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。 儀表顯示應該是一直90度，但那個不準；通過電腦檢測讀出的水溫應該是在110度左右，高速行駛100度左右 您好！
車的水溫高一般是由五個方面都會影響到的1。首先開啟發動機艙蓋檢檢視冷卻水是否缺少水，或者出現有洩露水的地方。解結的方法就是新增冷卻水以及漏水的位置。
2。就是看看電子扇是否工作正常，或是出現不工作等現象。要想知道電子扇工不工作只要啟動發動機開空調看電子扇就知道了只要電子扇是運轉很快就說明電子扇沒有問題，反之要是電子扇不轉或是轉得很慢就說明電子扇這裡出現故障。
3。節溫器內部發卡造成冷卻水沒辦法進入大迴圈，只能進入小迴圈。就是冷卻水沒辦法去到散熱器那裡槐衝散熱這也會造成水溫高。
解結的方法就是要更換節溫器。4。就是檢檢視水幫浦是否工作，要是水幫浦耐明者不工作的冷卻水就不留動，冷卻水不能流動這也是造成水溫高的原因。
解結的方法就是看水幫浦損壞還是皮帶斷，這兩者就是哪個損壞就更換就可以了。5。。還有乙個最壞的就是衝缸！
所為的衝缸昌薯就是發動機燃燒的氣體串到冷卻水裡面所以會造成水溫高！希望我的可以幫助到您祝您生活愉快！ @2019
奧迪a6汽車一啟動水溫就到90屬正常嗎
16樓：
摘要。你好親，奧迪a6汽車一啟動水溫就到90不正常哦。
你好親，奧迪a6汽車一啟動水溫就到90不正常哦。
可能是資料方面不準確造成的。確定是冷車的話不可能剛一啟動就達到這個溫度的。
什麼問題？不過90度是發動機工作的最佳溫度，所以汽車水箱溫度90度駕駛員不用擔心。不過由於水溫感測器和節溫器的控制調埋答節，水箱溫度不會一直保持同一溫度沒差，會出現浮動情況，一般在85度-95度之間都是正常的。
彎察慧。拔孝巧山掉水溫感測寬滲器插頭看看儀表指標，回到最低就說明巧中水溫感測器損壞造成的，更換新的就好了；如果還是90度，就說明水溫表損壞造成的，更換新的就可以。
啟動前拔掉嗎。
是的哦親。
奧迪a6水溫過高什麼原因
17樓：賓士小劉
水溫過高的原因有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、溫控臘扒器故障、漏油等。如果汽車行駛時發動機動力消失或發出響亮的敲擊聲、汽缸敲擊聲等聲音，多半是因為發動機過熱。
先減速，再把車開到路邊，不要馬上關掉發動機，因為水溫高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度高。，油就會變稀，失去潤滑功能。
如果此時立即關閉發動機，零件處於膨脹狀態，配件之間的間隙很小，可能會導致一些軟金屬脫落，甚至粘在氣缸上。因此，發現鍋爐開啟後，應先閒置一段時間，然後再關閉。切勿將冷水倒在發動機上，這可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂。
擴充套件資料。怠速溫餘局禪度公升高時，由於轉速相對較低，油幫浦無法將潤滑油快速壓入潤滑面，油壓也較低，使發動機的運動部件工作在幹摩擦或半乾摩擦狀態。
由於燃油在低溫下無法霧化，未燃盡的機油衝進曲軸箱，沖走氣缸豎塵壁上的油膜，容易造成加速部件的磨損。因此，發動機起動幾秒鐘後，應在怠速下預熱。
馬6水溫高怎麼辦
95郭逗比 1 要停車檢查水箱冷卻水是否正常 水箱 水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後,應進行維修。2 發動機溫度過高時，可用手去觸...
奧迪A6L3 0排量車開暖氣水溫上不來是什麼故障？
1 節溫器損壞。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器損壞，也會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定，更換節溫器即可。2 冷卻風扇常轉。冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成部分之一。一般情況...
長城哈弗h6水溫忽然高忽然正常是什麼情況
1 首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2 接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況...