1樓：湖南萬通汽車學校
新能源汽車的充電方法有兩種，一種是藉助公用充電樁進行充電，另一種是使用自家的充電裝置進行充電，以下具體說明。
1、利用公用充電樁進行充電∶
截止到2019年8月，隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多，新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設定。用公用充電樁進行充電時，要注意分清快充和慢轎亂充。閉公升檔一般來說，在用公用充電樁充電時使用快充即可，在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電，不耽誤汽車的正常行駛。
使用公用充電樁充電時比較快速，但是需要到專門的充電區域進行充電，在沒有公用充電樁的地方不是很方便。
2、使用家用充電裝置進行充電：
使用家用充電裝置充電比較安全，花費笑肆也比較少。但是充電速度比較慢，充一次電一般需要8-10個小時。
新能源汽車充電時需要注意的事項：
1、新能源汽車充電時，充電器和插口一定要插嚴，確保用電安全。
2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電，既損傷電池又會產生不必要的麻煩。
2樓：鄭州萬通汽車學校
第一點，不要太過於深度的放電。
其實，說白了就是不要把車輛的電用得太絕，不然你請拖車的話，既花錢又費時。再有就鏈掘族是這樣對電池本身也不是一件好事，所以我建議當你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話，你就去充它，它不會因為半電狀態下充多了會對電池壽命有損耗。
第二點，充電不要充得太滿或者太久。
雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣乙個功能，比如你一直把它插在充電樁上，電散鍵滿之後它會自動跳閘，甚至它有乙個保護的乙個冗餘量，但是你不要忘記咱們國家還是有很多這種造車新勢力，他們這些事有時處理並不是很好，比如之前網上報道的蔚來有一臺車，因為一直充電就出現了問題。所以建議大家當電充滿了就及時拔掉，或者給自己設定乙個鬧鐘來提醒你拔掉，這也是對電動汽車電池比較好的。
第三點，注意電池充電的環境溫度。
我覺得在咱們南方的朋友不用過於擔心，因為最冷的時候也是零度左右。其實正常情況下，比較好的充電溫度應該是0到45度之間，像比方低於零度的時候，建議不要在極端狀況下先去做快充，可以先用慢充讓電池保持乙個良好狀態，最後再去做快充會好一些。另外，夏天暴熱棚弊的時候我也不建議你去做快充，因為這樣會增加電池的整個熱管理負荷，所以建議大家還是用普通的方式充電會更好一些。
第四點，充電前檢查電充槍以及充電口是否乾淨。
在給電動汽車充電之間，一定要檢查好這些，不要有汙漬、泥巴或者積雪什麼的粘在上面，這樣是對電動車不好的。還有就是下大雨的時候，就算你再著急也一定不要給電動汽車充電，因為這是一件很有風險的事情。
電動車怎麼充電，雅迪電動車怎麼充電？
這是一個很簡單的問題，又是大家比較關心的問題，說得太多太專業，可能大家也沒心思去聽了，呵呵 1.充電器要匹配 如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些資料，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是一個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。但是一分價...
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月似當時 電動汽車充電樁不可以給電動車充電，前者是汽車充電樁，後者是兩輪電動車，充電介面不同，故不能通用。按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場 庫 結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位 企業 自有停車場 庫 為單位 企業 內部人員...
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在國家大力推進新能源汽車的大環境下，公司成立了北京基業達新能源事業部。整合資源優勢，依託清華大學 中科院電工所等高校院所專家學者，從事電動汽車交直流充電裝置 大功率充電機 車載充電機 行動式充電機 電池管理系統 動力電池修復儀等的研究 開發 生產與銷售。專業為國內外電動汽車充放電技術及管理行業提供全...