1樓：ccc菜辣椒
一般達到兩千轉左右就可以換擋。 換擋轉明遲彎速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋。
汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：
1、簡單一點說，就是要看您的發知動機是高速發動機旦戚還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的，1200-1500就可以公升檔，都可以；
2、而雪鐵龍的在2200-3500、逍客道2200-2800都可以。如果需要超車（降檔除外）；
3、則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換檔、逍客4200換檔，迅速提激悶速，縮短超車時間，以保證避免會專車帶來的危險。
2樓：一葉小船
由於不同車輛的變速箱齒輪配比的不同，很難說清楚具體的換擋轉速是多少。手動擋陸脊薯以低端低排量5mt變速野差箱為主，排量一般在以內早者。在這種情況下，一檔換擋時機應該在2500轉比較合適。
3樓：彡茶杯裡泡甜糖邱彡
汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的，1200-1500就可以公升擋，都可以。2、而雪鐵龍的在2200-3500、逍客到2200-2800都可以。
3、如果需要超車（降擋除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換擋、逍客4200換擋，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。由於不同遲肆車輛的變速箱齒手旦襲輪配比的不同，很難說清楚具體的換擋轉速是多少。但目前在國內銷售的手動擋以低端低排量5mt變速箱為主，排量一般在以內。
在這種情況下，一檔換擋時畢兄機應該在2500轉比較合適。
提問。貨車掛四檔轉速是多少屬於正常。
汽車轉速達到以下資料換擋比較合適：1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然後換到二擋；2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然後鬆油門謹凱，換三擋；3、三顫晌正擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時茄悔，然後鬆油門，換四擋；4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然後鬆油門，換五擋；5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。如果還有檔位，根據規律和實際感覺繼續公升檔。
發動機功率不同轉速帶起的扭矩也不同。
提問。車在行駛中發動機轉速多少是正常的。
扭矩是400
貨車是柴油發動機也要根據載重量多少來說，這個要把發動機的種類功率扭矩都要兼顧到。
貨車發動機轉速大多數滑派在一千敏喊~3500之間相當合橋讓野適，在三千轉上下發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。
希望能夠幫助到您。
提問。假如跑40-50碼掛四檔轉速在2000左右跑正常嗎。
拉貨了嗎。提問。
有貨。3到4噸。
3到4噸。重型車？
4樓：上海萬通職業學校
最佳換檔轉速，首先要看發動機的工況圖，即最大力矩與最大功率轉速。
具體如下：1、簡單一點說，就是要看您的發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的就可以公升檔，都可以；而雪鐵龍的在2200-3500、逍客2200-2800都可陪隱以。
2、如果需要超車（降檔除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換檔、逍客4200換檔，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。
3、追求動力，2500-3000轉換擋比較適合發揮出發動機的輸出功率，起步快，積炭少；如果追求平穩、低油耗，1500-2000內換擋比較平順。
4、判斷發動機屬於高速發動機還是低速發動機：一般日系車為低速發動機，所以2800轉為最佳狀態；德國、法國車一般為高速發動機，所以在4000轉左右為最佳狀態。
艾瑞澤71 5t發動機多少轉速換擋
你好，建議在2000 2200轉之間換擋最好，有勁省油還不容易形成積碳，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。艾瑞澤71.5t發動機多少轉速渦輪增壓才會介入 你好，1800 2000，希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意...
汽車最佳怠速多少合適，汽車發動機怠速多少最好
轎車正常怠速在 轉比較合適，怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 你好，正常車子怠速一般在 左右屬於正常。如果怠速過低的話，車子會出現抖動，過高...
福克斯最佳換擋轉速是多少的時候，福克斯手動多少轉速換擋最好
我認為福克斯 1.8mt 最佳換擋轉速應該是1700轉，道理很簡單1700轉換擋一點頓挫感也沒有，即便是你快速鬆開離合也沒有頓挫感，不信大家可以自己實踐一下，當然了我說的1700轉與路況也有一定關係，平路 上坡 下坡有所差異，上坡換擋當然要適當的提高一點轉速，千萬不要聽信那些鼓吹高速換擋的話，記住猛...