電動汽車電機溫度過高怎麼辦?

時間 2025-05-06 20:50:09

1樓:湖南東方高階技工學校

1.電瓶沒電打不著火了需要採取搭電,也就是對電瓶先進性充電,或者通過其他電源打著火後自己對電瓶充。

2.汽車電瓶沒電了打不著火可以採用三種方法:第一種可以採用推車應急啟動,當然這只是對於手動擋車型來說;第二種是借車接線搭橋啟動;第三種是使用移動應急充電寶充電啟動。

3.在低溫環境下,電瓶蔽空的電容量會比常溫狀態時低得多,甚至有的電瓶使用一定年限後,在冰雪天氣隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況,致使車輛打不槐罩著火。

4.?當儀表盤顯示電瓶電量不足時,要及時給電瓶充電。而如果汽車長時間停放不用的話,電瓶即使是閒置狀態,電量也會慢慢流失。

因此若是長時間不用車的話,要記得斷開電瓶導線,或者隔一段時間就啟動汽車執行一段時間,讓發電機給電瓶充電。

5.在平時用車時,最好隔段時間就檢查一下電瓶正負極有無氧化現象,電路有無老化或短路,檢查連線部位是否鉛並鬧牢固、端子表面是否清潔,保證接觸良好。另外嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近,以免金屬物與電瓶兩極相碰,造成短路打火,燒損電池及端子。

2樓:陳

電動汽車電機溫度過高常見原因及處理辦法:

1、電機渣橡的籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭鬆脫,引起維修網電流過大而發熱,可對銅條轉子作焊補或更換,對鑄鋁轉子應更換轉子。

2、如果電壓超過電動汽車電機額定電壓10%以上,雀侍或低於電機額定電壓5%以上時,電頃梁吵機在額定負載下容易發熱,溫公升增高,應檢查並調整電壓。

3、定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調損增加而過熱,若故障不嚴重,只需重新加包絕緣,嚴重的應更換繞組。

4、軸承損壞或磨損過大等,使電動汽車電機定子和轉子相碰擦,可檢查軸承是否有鬆動,定子和轉子是否裝配不良。

3樓:汽車大師孟軻

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

您好,我是您的汽車大師專屬精英技師,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我們承諾 用心,細心,專心為您解答愛車問題粗悶,為您找到相對應問題的解巖消彎決方案及解決方法!你好,這個麵包車電動的,電機溫度過高,首先您需要檢查一下前面的電機冷卻水是否足夠,第2個的話就需要檢查,電動冷卻液幫浦是否工作正常,如果說冷卻水是正常足夠的,那麼你就需要到專業的電動車維修電器檢查維修,不要自己親自檢查,因為這個電動車的話,它的電壓是很高的,如果橋螞操作不當會出現誤傷。

4樓:妮顯槓紅豚

親你好,建議先不要繼續開車,把車開到陰涼地方,關閉電源,稍微等一會再開。

5樓:網友

電動汽車電機溫度過高時首先用點火鑰匙上電覆位3次,如果依然不正常建議去當地維修站進行檢修。

6樓:守護迷途

要是經常出現電機溫度過高,要先看電機冷卻系統。

7樓:匿名使用者

請及時送售後檢修。

電機溫度高會怎樣?

8樓:帳號已登出

電機在額定負載的情況下,外殼的溫度一般不高於八十度,正常在六七十度左右。

如果測量電機蓋的溫度超過環境溫度25度以上時,表明電機的溫公升已經超出了正常範圍,一般電機的溫公升應該在20度以下。一般電機線圈是由漆包線繞制而成,而漆包線在溫度高於150度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落,造成線圈短路。

復勵直流電動機定子磁極上除有並勵繞組外,還裝有與轉子繞組串聯的串勵繞組(其匝數較少)。串聯繞組產生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同,起動轉矩約為額定轉矩的4倍左右,短時間過載轉矩為額定轉矩的倍左右。轉速變化率為25%~30%(與串聯繞組有關)。

轉速可通過消弱磁場強度來調整。

以上內容參考:百科-電機。

9樓:深圳市螞蟻電機

會毀掉 高溫會毀掉電機。

電機高溫有幾種原因?

10樓:惠企百科

電機的溫度過高的原因分析如下:

1.電動機繞組匝間、相間繞組之間、繞組和接地電阻之間有短路現象,因而形成繞組中電流增加使其溫度急劇公升高出現溫度過高。

2.電動機鐵心片與片之間絕緣破壞,使鐵纖悄心中的渦流損耗增加,鐵心發熱劇增造成溫度過高。

3.三相電動機缺相工作時,使另外兩相繞組中電流增加,造成繞組溫度過高,單相電動機啟動繞組斷線時,同毀耐渣樣會使主繞組溫度過高。

4.電動機在過載情況下長期執行,也會引起繞畝廳組電流過大,使繞組發熱增加造成溫度過高。

5.電動機過於頻繁啟動,由於啟動時的電流是正常工作電流2倍以上,同樣會引起繞組發熱增加造成溫度過高。

6.電動機電氣接觸不良,使連線部件處的發熱增加造成溫度過高。

7.電網電壓過高或過低時,使電動機繞組中的電流增加,導致發熱造成溫度過高。

8.轉動部位的軸承損壞或缺油時,使轉動部件摩擦增加或撞擊造成溫度過高。

9.電動機散熱部件出故障或通風道堵塞,造成溫度過高。

10.電動機工作時環境溫度過高。

電動汽車的電池溫度過高是什麼原因造成的?

11樓:湖南萬通汽車學校

出現這種現象有幾個原因,其中除去動力電池即將耗盡,車輛進入保護狀態讓公升緩這個非故障原因之外,最重要的就是系統檢測車輛在電路系統有故障,或動力電池溫度超過安全範圍,需要降低功率以保證車輛相關部件的安全。 應對方案 如果是因為動力電池虧電出現烏龜燈,那麼只要儘快找地方充電就能解決;如果是電池溫度過高,建議找地方暫時坦模停車熄火,等電池恢復安全溫度後再繼續行駛;如果急著趕路,車主又能自行確認車輛沒有其他故障,那麼可以臨時停車,斷掉發動機艙內小電瓶的負極,讓車輛重啟並「沖掉」之後的故障警告記錄。

動力電池溫度故障。

1、電池溫差過大可能原因:散熱風扇插頭鬆動,散熱風扇故障。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常。

2、電池溫度過高或過低可能原因:散熱風扇插頭鬆動,散熱風扇故障,溫度探頭損笑吵壞。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常;檢查電池實際溫度是否過高或過低;測量溫度探頭內阻。

12樓:野馬一樣的人才

電池溫度過高或過低可能原因:散熱風扇插頭鬆動,散熱風扇故障,溫度探頭損壞。

電動汽車的電池溫度過高是什麼原因造成的?

電動汽車的電池溫度過高,主要原因可能是因為自己在行駛過程中經常開空調或者是在車上充電,這些都是會導致溫度變高的。很有可能是電池衰老導致的,或者電池的內阻變大導致的,也有可能是充電器的問題導致,很容易出現溫度過高,發生意外事故。可能是因為你的電池續航能力特別的低,你的電池已經到了使用壽命,所以溫度就會...

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