1樓：匿名使用者
哈哈哈，當初也糾結過這個問題，本人就以過來人的角度給你點意見吧。
當初給自己訂的買車預算也在20w左仿模右，那時候和好友在同價位的車中挑來挑去，跑了好幾趟4s店，最後決定買柯迪亞克，現在已經開了快兩個月了。
當時我的購車選擇裡也有昂科威（除了昂備滲緩科威外還有幾款同級別的車型）。我沒選擇昂科威的第乙個原因是動力，昂科威的動力有和兩種排量，柯迪亞克的動力有和兩種排量，既然這兩款車價位相當，柯迪亞克的排量還比昂科威的大，我腦子瓦特了才去選昂科威。雖然兩款車都還有的動力，但我的預算有限，而且平時開開的話也不需喊鍵要這麼高的動力，的就差不多了。
其實除了動力外，昂科威的舒適性也有點差，懸掛偏硬，過顛簸路面感覺明顯。靜音效果倒是不錯，行駛中車內很安靜。但座椅包裹性一般，而且角度較直，我試駕的那款車型腰部支撐還不好，長時間乘坐太難受了。
柯迪亞克的舒適性就不錯，懸掛並不是很硬，而且還很有韌性，過減速帶的時候顛簸不大。隔音很好，市區關上窗戶基本沒什麼聲音，高速120碼車內也很安靜。座椅挺軟，角度剛好，開的時間長了也不會腰痠背痛。
我覺得與其糾結，題主不如去4s店試試兩款車，相信你就會有答案了。
2樓：
柯迪亞克的配置比昂科威豐富多了，外形也比昂科威硬朗時尚。
別克昂科威和斯柯達柯迪亞克哪個比較好
3樓：當代教育科技知識庫
柯迪亞克比較好。
從實用性方面來講，柯迪亞克的空間優勢是不可忽視的；而從車輛保值、維護和穩定性來說，昂科威是要強於柯迪亞克的，兩者對比如下：
外觀方面，**昂科威整張前臉都發生了極大的變化，中網換用別克最新家族飛翼式前格柵，開口比老款車型更大，並且和兩側大燈緊密貼合。
由曾設計了布加迪威航等著名車型的斯洛伐克設計師jozef kabaň操刀。所以柯迪亞克很大程度上還原了visions概念車的設計，前臉依舊是家族式設計，整體看起來非常硬朗大氣同時不乏精緻感。led大燈眼神犀利，日間行車燈時尚感十足，照明亮度也令人滿意。
4樓：小貝貝聊教育
昂科威更好。
一、昂科威2019款20t兩驅領先型（廠商指導價萬元）搭載排量公升的渦輪增壓發動機，最大馬力169ps、最大功率124kw、最大扭矩250n·m。斯柯達柯迪亞克2019款tsi330（廠商指導價萬元）搭載排量公升的渦輪增壓發動機，最大馬力186ps、最大功率137kw、最大扭矩320n·m。
二、油耗應按照同排量對比，兩款車頂配四驅版發動機的工信部綜合油耗資料昂科威更高，公升/百公里，柯迪亞克8公升/百公里。
三、別克昂科威採用家族式飛翼隔柵，辨識度很高。整體大氣又不失時尚，霸氣而不浮誇，一股錚錚鐵骨的硬漢氣質，符合現代人審美。斯柯達科迪亞克令人眼前一亮的犀利感，看上去飽滿的肌肉，線條也非常個性，既有型又富有運動感，高階大氣上檔次。
四、別克昂科威長4667mm、寬1839mm、高1660mm（全款僅5門5座）斯柯達柯迪亞克長4698mm、寬1883mm、高1676mm（分5門5座與5門7座車型）。
五、別克昂科威全新一代昂科威最引人注目的莫過於中控臺上的木紋飾板，撲面而來的豪華感受，做工非常的精緻。座椅全部都是真皮材質，舒適性包裹幹都令人欲罷不能。斯柯達柯迪亞克用料不及昂科威的奢華，含有不少的塑料材質，但做工方面還算比較用心。
也是非常精緻的做工，給人以日常居家的溫馨，手感也不錯，符合其家族一貫的內飾風格。
以上內容參考百科——昂科威。
以上內容參考百科——柯迪亞克。
5樓：網友
別克昂科威和斯柯達柯迪亞克相比個人認為還是柯迪亞克好一些，價效比，保值性方面柯迪亞克相對更有優勢。
6樓：匿名使用者
你好，別克昂科威跟斯柯達柯迪亞克都是非常好的suv兩個車比較難選擇，但是柯迪亞克出來的時間短，我個人推薦還是購買柯迪亞克吧。
7樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克對比昂科威個人認為還是斯柯達柯迪亞克價效比高一些，車子的做工還有實用性方面柯迪亞克相對更有優勢。
8樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話，推薦購買科迪亞克吧，質量不錯的價效比比較高的。
9樓：匿名使用者
別克昂科威極具價效比，整體造型動感，2公尺75的軸距有著豪華充裕的乘坐空間，安全配置豐富齊全，124kw的增壓發動機動力輸出強勁，效能可靠，質量穩定。
10樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克車型定價比較好的，還有7座的可供選擇，價效比比較高的，油耗適中。
11樓：匿名使用者
昂科威外觀大氣，內飾豪華，191kw的渦輪發動機動力強勁，加速有力，軸距空間大、乘坐舒適，凡是手能碰到的地方基本都是皮質包裹，配置厚道實用，價效比很高。
12樓：匿名使用者
斯柯達柯迪亞克就不錯， 和途觀l是乙個平臺的， 而且還有7座車型~
13樓：匿名使用者
別克昂科威採用家族化的直瀑式進氣格柵前臉，大氣時尚，車型尺寸4667x1839x1694mm，軸距達2750mm空間寬敞，169馬力的渦輪發動機動力及油耗控制的較好，配置全，價效比高。
14樓：小夏談車
斯柯達柯迪亞克售價有優勢 價效比更高 對比別克昂科威。
15樓：匿名使用者
兩款車子，更有千秋，主要是外觀不一樣發動機和變速箱不是乙個平臺，兩款車子總體來說，銷售量都是比較好的。看你喜歡哪一款車子？需要自己試駕一下。
柯迪亞克跟昂科威比哪個家用更好？
16樓：網友
柯迪亞克和昂科威都有著不錯的空間表現，動力表現也基本旗鼓相當，都是適合家用的suv車型，在選購時可以根據其**和優惠力度，以及對內飾的要求來選擇合適的車型。
柯迪亞克是斯柯達首款基於mqb平臺打造的中型suv，車身尺寸長、寬、高和軸距為：4698mm、1883mm、1676mm、2791mm。而昂科威車身尺寸4686mm*1839mm*1691mm，其軸距為2750mm。
兩者的差距不是很大。
同是中型suv，兩者各有所長。柯迪亞克尺寸空間更大，給人以簡單大氣的實用感，**也相對低一點。昂科威則以精緻動感，所以**也較柯迪亞克要高一些。
動力上柯迪亞克以137kw的最大功率和的最大扭矩，高於昂科威124kw的最大功率和的最大扭矩。
17樓：網友
首先柯迪亞克的尺寸要比昂科威大了一圈，柯迪亞克擁有同級別最寬的車身和最長的軸距，視覺效果上首先就比昂科威好。
顏值上來說，柯迪亞克的年輕感和時尚感是乙個很明顯的優勢。
然後是空間佈局，柯迪亞克有5座和7座車型可選，昂科威只有5座車型，柯迪亞克還沒上市，但看了配置感覺很厚道。
別克envision的中文名為「昂科威」，作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了envision願景概念車的設計精髓。
昂科威的特點：外觀大氣穩重；內在效能出眾；內飾漂亮華麗；配置豐富多樣；效能較強。
既然是suv，動力和操控自然是免不了的參考項。其實兩個車品質都不錯，畢竟德系、美系在國內的市場佔有率還是有一定分量的，不過這次柯迪亞克搭載的是7速溼式雙離合，平順性上提公升不少，帶來的操控感就不言而喻了。車型的百公尺加速只需要，這個成績到**都拿得出手。
作為一款新車，柯迪亞克進入市場的準備還是相當充分的，瞭解了國內購車者的喜好後帶著誠意出現，昂科威現在應該很有壓力。
18樓：家家試駕
本期我們找來了兩臺官方指導價均在在20萬以內的合資中型suv中，我們將對兩臺車來一次終極價效比考驗。孰弱孰強，請看本期內容。
19樓：姒祿乘帆
柯迪亞克和途昂相比，不考慮**因素還是途昂好一些，車子的定位，做工等方面途昂相對更有優勢。
20樓：秋水長天
肯定是柯迪亞克啦，兩輛車都是不錯的，但是柯迪亞克他的優勢在於它的價效比更高。能和早好多年的昂科威相比，你說呢，朋友。
21樓：這個青春不褪色
個 人 覺 得 昂科 威 不 如柯 迪亞克 好 看。 柯迪 亞 克4月 份 就 要上 市了 ，可 以 去 現場看 看。
22樓：匿名使用者
我乙個朋友家裡本來一輛明銳，一輛途觀。結果生了兩個男孩，兩輛車都決定要換，途觀換途昂家裡用，因為我朋友是大眾廠的，所以等於本人廠內建換個更大的車，中排可以放兩個安全座椅。另一輛老明銳換途觀，給丈人老頭開，畢竟合資品牌第一檔次。
每個家庭的情況不一樣，網上還可以找到很多參考。
23樓：網友
我 覺得兩款 車 都 不錯 吧 ， 主要 柯迪亞克 現在還 沒 上 市，期待 指 數高 ， 而 且 從空間 尺寸上來 說 跟途觀 也算是稱 兄道 弟 的級 別 。現 在 的 s uv 大部 分 是針 對 家用 開 發 ，跟 昂科 威 相 比 的話， 我覺得 柯迪 亞 克 很 有 競 爭力 ， 畢竟 它 有七座版 本 的車 型 ，在 空間實 用 性 上多 了 一種選擇 。 而且空間 布 局一 直 是 斯柯 達的拿 手 戲， 速 派、 明 銳、y e ti 這些車 型 的 空間 都在 同 級 車裡優 勢 明顯 ， 相比 之 下美系車 在 空 間方面 就 總 是被 吐 槽。
動力上 ， 兩個車 都 是 渦 輪 增 壓發 動機 ， 昂科 威 是1 .5 和 兩 種 排 量， 搭載7速 雙離 合和6 a t變 速 箱 ；柯 迪亞 克 是 1 .8和 2 .
0的 排 量， 搭載 溼 式7 速雙離合變 速 箱 ， 從 這些來看 ，兩個車 不 相 上 下 。 最主要 我 覺 得 昂 科 威 的 外 觀 比較 老 氣 ， 柯 迪亞 克年 輕 時 尚， 顏 值 高 ，所 以個 人更喜 歡 柯 迪亞 克， 哈 哈 。
24樓：網友
按道理講，七座肯定比五座更實用，但是柯迪亞克還沒開賣，沒有小白鼠做實驗呢誰知道車怎麼樣。
昂科威 與柯迪亞克誰好？
25樓：鼕鼕琪琪劉劉
柯迪亞克好。
1、動力。柯迪亞克搭載了排量的渦輪增壓發動機，最大功率為162kw，最大扭矩為350nm，搭配7擋雙離合變速箱。
2、內飾。昂科威的內飾還是很豪華的，大大面積木飾面板和雙色設計很顯得很有檔次。而柯迪亞克雖沒昂科威的豪華感，但也很是精緻，深色木紋版的加入增加了高階感，做工用料也對得起這個價位，但是整體和昂科威相比就比較落下風了，畢竟兩車的側重點不一樣。
3、配置。以售價萬元的柯迪亞克2018款tsi330 7座兩驅豪華優享版和售價萬元的昂科威2018款兩驅精英版為例，柯迪亞克採用全led大燈帶轉向輔助照明，昂科威則為鹵素大燈且不帶轉向輔助照明功能。
柯迪亞克還具備後視鏡電動調節加熱、電動摺疊帶迎賓燈、記憶功能，昂科威後視鏡則具備記憶功能，在座椅調節方面，柯迪亞克也是要優於昂科威。
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