1樓：匿名使用者
你好，汽車訊號線一般不測量阻值了，要去測量訊號。希望可以幫助到你。
如何檢測汽車上的變阻式感測器
2樓：
摘要。當汽車電子控制系統出現故障時，通過自診斷測試表明感測器出現故障或懷疑感測器出現故障。感測器可以用示波器、萬用表等進行測試。
並且也可以由可讀資料流來確定。試驗前，應明確試驗資料、試驗方法和試驗條件。
當汽車電子控制系統出山蘆現故逗讓帶障時，通過自診斷測試表明感測器出現故障或懷疑感測器出現故障。感測器可以用示波器、萬用表等進行測試。並且也可以由可讀資料流來確定。
試驗前，應明確滑鉛試驗資料、試驗方法和試驗條件。
感測器的檢測過程如下：1.判斷症狀，推斷可能出現故障的部位。
2.解碼器檢測並確認疑似感測器在解碼器中是者虛否有故障碼，並加強資料流中的判斷。3.
感測器的外部檢查為了防止不是由感測器本身故障引起的感測器誤判，我們首先要對可疑的感測器零件進行外部檢查，看是否有配扮短路、開路、髒汙、斷線、連線、起泡、首賣燃腐蝕、氧化、接觸不良、感測器變形等。4.檢查外部電壓、接地和線束傳導。
首先，檢查外部電源，由於沒有電源，可能會阻止有源感測器正常工作。例如，如果霍爾式曲軸位置感測器沒有12v或5v電壓，感測器將沒有訊號輸出。如果電源和接地異常，檢查接線。
如何判斷電阻應變式感測器的質量？褲族則1. 通常情況下，電阻應變稱重感測器有四根導線，兩根電源線和兩根訊號線。
訊號輸出與負載重量成線性關係。2. 首先，不要給感測器供電，用萬用表測量電阻，測量感測器兩條電源線之間的電阻，大約幾百歐姆。
3. 然後測量兩條訊號線之間的電阻，大約幾百歐姆，與電源線之間的電阻相似。4.
給感測器加上額定電源，用萬用表測量訊號線電壓輸出的電壓值 向感測器新增乙個固定重量（g）物體以測量輸出電壓 將另乙個固定重量（g）物體新增到感測器中，穗穗此時相當於放置兩個重量為g的物體，測量輸出端的訊號電壓 最後比較v0、v1和v2之間的胡棚關係；如果v1-v0 和 v2-v0 的值相似，感測器基本良好；如果差異明顯，則感測器有問題。
汽車感測器斷路時電阻是大還是
3樓：蒼山小冷
既然是感測器斷路，就相當於沒有這個汽車感測器，電阻是無窮大。
4樓：網友
首先，任何電路發生斷路時，斷路部分的電阻是無限大的。但這不是絕對的。如果某乙個元件發生斷路時，如果我們把該元件保留在電路中，然後測量該元件兩端的電阻，我們可能會得到乙個幾百千歐或者幾兆歐的乙個電阻值，這個電阻值是整個電路中所有元器件電阻值的串並聯的總和。
因此，在條件允許的情況下，測量感測器的效能時，要把感測器從電路中拆下來測量。
如有其它問題，請追問。
汽車的振動感測器一般選擇什麼型號
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汽車發動機轉速感測器一般在哪啊有什麼用啊
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空調的溫度感測器一般都是幾K的，空調蒸發器溫度感測器上的熱敏電阻是幾K的，B值是多少
教育導師張老師 一般都是5k或者10k的，不過有正負溫度係數的。這種感測器大致分為兩種，溫度感測器和其他感測器。1 用來檢測室內環境溫度是否達到設定值的熱敏電阻叫做室內環溫熱敏電阻，簡稱環溫熱敏。2 安裝在室內蒸發器管道上，測量製冷系統蒸發溫度的熱敏電阻稱做室內管道熱敏電阻，簡稱室內管溫熱敏。3 安...