空濾殼破了個洞對怠速有影響嗎？

1樓：胡醬

是沒有影響的。

一。空濾的作用。

空濾主要是起對空氣中細微顆粒的過濾作用，還有就是阻擋異物的進入，比如說砂石。

確保進入閉談氣缸的空氣比較乾淨，減少發動機的磨損和確保發動機安全執行。空濾安裝於進氣岐管，節氣門。

之前。二。發動機怠速。

1. 發動機怠速的控制是發動機電腦通過接收到的各種訊號，如水溫，氧感測器。

空調開關，發電機負荷，通過控制進氣量和噴油來實現的。而這個進氣量是控制是通過控制節氣門開度或怠速旁通閥來實現的（有的車配備節氣門和怠速旁通閥，怠速進氣量控制就控制怠速旁通閥，而只有節氣門的車輛就通過開啟節氣門的大小來控制）。

2. 一般情況下，發動機電腦會維持乙個比較穩定的怠速，如果怠速高了，發動機電腦會控制節氣門或者怠速閥減少進氣量，進而減少噴油，降低怠速。直至維持在目標值。

三。空濾破了個洞的影響。

空濾安裝在空濾殼當中。空濾殼是空濾的乙個外殼，載體，破了造成的影響就是有一部分空氣沒經過過濾直接通過節氣門或者怠速閥，進入了發動機與汽油混合燃燒。所以空濾殼破了個洞對怠速沒有影響，即使不裝空濾，相當乙個大洞，對怠速也沒有影響，因為它不會增加發動機的進氣量，進氣量由節氣轎拿碰門或都怠速閥控制。

除非有不受發動機電腦，節氣門或者怠速閥控制的空氣進入，才會造成怠速的不穩。如節氣門後面管路敏旁會漏氣。

2樓：融多

空氣殼壞了會導致空氣濾清器者跡不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨物告損，重則造成汽缸拉首螞並傷，縮短發動機的使用壽命。

3樓：匿名使用者

對怠速影響不大，對發動機有影響，容易進雜物，堵住進氣通道，影響發動機工作。

4樓：易巡航

我堅持認為有影響，1、原因是空濾殼的管道連線處，節氣門之前是空氣流量感測器。殼體破損，流量資料變化了，感測器的數值不準，會造成電腦的錯誤指令。

2、換殼是肯定的，但絕對不是影響車內空氣質素。

3、怠速影響是乙個積累過程，換了殼子就不需要再去討論了。

5樓：網友

沒什麼影響的，但是破了的話要趕緊去換了，關係到車內的空氣質素。