1樓：匿名使用者
你好，建議去修理店進行維修， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為，謝啦！
我的車開了有10年左右了，跑高速或開空調發動機容易開鍋且噪音大，需做發動機的保養什麼的吧
2樓：匿名使用者
一般不是發動機過熱的問題，水箱大量水鏽，迴圈不暢也會產生同樣問題，另外檢查一下發動機風扇是否正常工作（在熱車的情況下停下來開啟引擎蓋看看風扇是否轉就可以）。
3樓：一枝木毛迪
要看你的車子以前平時的保養做得怎麼樣，開車的習慣是否良好，另外，車子開這麼久了，肯定要做大中修了。正常的20~25萬公里就要做一次了。開了12年，其實也不用怎麼去修了吧，直接賣掉還划算了。
4樓：老夫
若發動機不燒機油，清洗冷卻系統即可。大不了換些風扇、節溫器、水管之類。順便搞個保養。
水箱開鍋了，維修的檢查後把水溫感測器給拆下了，結果不開鍋了，不用這東西對發動機有影響嗎？謝謝
5樓：我心向善
不是把水溫感測器拆了，是把節溫器總成給拆了，這種情況夏天還可以用，冬天溫度低，對發動機整體工作有影響，建議更換乙個節溫器。
6樓：網友
水溫感測器主要功能是測量溫度，一般不控制溫度。有些溫度感測器的作用是給強制風扇提供分級開啟的訊號，如果改感測器壞了，可能會影響到散熱的。
我不清楚你的車是什麼型號？能說說嗎？
你是否拆掉的乾脆就不是溫度感測器，而是節溫器呢？請一併說明白。
7樓：網友
跑長途的時候有影響的，建議還是更換根新的重新安上！雖然這東西平時不起什麼作用，但就怕萬一要用到它報警時沒有，發動機會掛的！
8樓：網友
大哥，那個溫度感測器是整個系統的乙個組成部分，它與其它部分有關聯性，就像鐵鏈一樣，乙個地方斷了，那這根鐵鏈還能用嗎？
汽車的發動機過熱、水箱開鍋是什麼原因？該怎麼辦？
9樓：網友
水箱缺水，水幫浦壞了水迴圈不好，電子扇不轉，溫度感測器損壞，皮帶鬆了或打滑，水箱進風口堵了。
10樓：大忙人
1、看一下水幫浦工作不，檢查一下水幫浦皮帶。2、水箱前是否有異物例如塑膠袋等。3、節溫器是否能開啟。
4、冷卻液是否缺少或水箱結垢。一般也就這些了，對了還有冷卻風扇。希望對你有幫助。
11樓：網友
檢查一下是否冷卻系統有空氣或者相應的管路上螺栓鬆動。
12樓：網友
最大可能性水箱缺水了，或者水流通不好。
13樓：網友
造成發動機過熱、汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。常檢視風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充。
另外冷卻系統中水箱、水道等部件中的水垢、鏽蝕過多可及時使用奧孚的冷卻系統清洗劑和保護劑清除系統中的油脂、鏽跡、油泥和水垢等雜質，提高散熱效果，恢復冷卻系統功能，延長其使用壽命。
14樓：笑蒼天
還有乙個原因，檢查節溫器是否壞了。
15樓：安徽萬通高階技工學校
在出現這種情況時，車主立即找乙個安全的地方停好車輛，但車主千萬不要立即對汽車熄火。讓發動機保持在怠速空轉狀態，使其繼續散熱，同時開啟發動機的機蓋提高散熱速度。
注意：在水溫開鍋的情況下不要做以下事情：
1、不要試圖繼續行駛，以免對汽車造成更大的機損事故。
2、不要立即嘗試開啟汽車的水箱蓋，否則很有可能被噴出的滾燙液體燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，這樣有很大的可能造成缸體由於驟冷而炸在經過了一段時間以後，我們在檢查汽車下方是否出現漏水。一定要等到水溫表指標降到相應的適溫位置後，才能關閉引擎。
用溼毛巾包裹住水箱蓋，然後再徐徐地開啟第- -道開關(約1/4轉)，等水蒸氣壓力能夠有效的釋，在釋放完畢以後再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常等情況。如果是水量不足的情況，則應該慢慢地將水加到最高標線附近。如果是水箱漏水或風扇皮帶出現鬆脫、斷損的狀況，則撥打牽引公司的**等待拖車救援。
引起汽車水箱「開鍋」一般是因為水位不足、水箱。鏽蝕、漏水等原因，也就是說，這些原因會導致水箱溫度達到沸點。這時候發動機會出現散熱不。
良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小等情況，另一方面會導致溫度過高，而出現機油黏度降低，加劇各部件磨損。
發動機「開鍋」正確的做法是
16樓：網友
馬上停車不要息火，發動機待速運轉，水溫降下後加水。
17樓：門鎖壞了
路邊停下來。別急著熄火。車窗全開，暖風開最大。
普桑開鍋了發動機損壞維修需要多少錢
18樓：百尺竿頭好
大修的話一般要更換缸套，活塞（一般都帶活塞銷），活塞環，氣門，氣門導管，大修包，大小瓦等，還有機油，三濾，火花塞，密封膠，清洗劑等輔料，連鏜缸（還沒算磨軸）加大修工時的話，正規二類修理廠不會低於2000.
汽車開鍋了。大家來看看我的發動機還能保住嗎？
19樓：卡酷汽車網
先做個全方位的檢查吧，可以把接頭直接短接，因為由於接頭老化導致接觸不良引起風扇不轉或有時轉有時不轉的故障，佔很大的可能。
再次，檢查水溫感測器、空調壓力開關、節溫器打不開或水幫浦損壞，判斷空調壓力開關的問題：將空調壓力開關電源一拔，沒開空調的情況下，電子扇轉了，證明開關損壞。判斷節溫器及水幫浦問題：
水箱內的水不迴圈，致使雙溫開關沒有感覺到溫度的變化，導致風扇不轉；此問題用感覺上下水管的溫度來判斷即可。如下水管溫度明顯低於上水管，則應判斷為水幫浦或節溫器損壞了；如上、下水管溫度一致且開空調後電子扇一同轉動，直接更換雙溫開關即可。
20樓：咔咔·西
可以啊，到專業的維修公司去看看。。。
21樓：網友
不知燒機油否，應該需要換換活塞環了。
22樓：
同情，平時開車前一定要檢查冷卻液什麼的呀。
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