1樓：申微蘭尋汝
由者友于重車總質量大於空車，起步時所需的轉矩比空車大。加擋前的加速時間和加速距離較空車長，一般應略高於所在擋位的最高速度，不可用急踏加速踏板的方法提速，以免損壞傳動及連線部分機件。
減擋時機應比並嫌悄空車適當提前，一般應在略高於所減擋位的最高速度時進行減擋，減擋動作要求比空車更迅速、準確、敏捷，以防因動力迅絕渣速下降而被迫連續減擋，甚至熄火停車。
2樓：榮林門曼麗
冰雪路面的行車技巧。
起步。在冰雪路上起步時，轎車要用二擋或三擋，貨車空車時用三擋，重車時用二擋。離合器鬆開的比往常要慢，最好用半離合。
油門比平常起步時要小，臘毀鎮只要不熄火就行。調整傳動力的大小要用半離合的幅度來調整解決。一旦車子動起來，立即換入低乙個擋位，就可以正常加油走輪粗了。
換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。如果車子站住了，說明動作慢，又成了重新起步。
坡道起步。由於冰雪路難行，半路停車是經常事。特別是在上坡時停車，再起步就更難了。
所以行車時，眼睛要經常觀察前方的路況、車距。預感到前方要停車了，自己就應該提前做好停車準備。改變行車道，躲開上坡以後再停車。
實在無法躲開，只能停在上坡路段時，一定要離前車遠一點。因為坡道起步時會向下滑。所以要防止前車起步時向後滑碰了自己的車。
自己的車儘量把驅動輪停放在乾淨的地面上。這樣起步時把握會更大。
方向。冰雪路上忌急打方向。需要動方向時，要慢慢修正。
特別是在山區公路上，有時冰雪是間斷的。打方向修正時，最好在間斷時處理完。如果打急方向，很可能側滑橫在路上，或衝到路外。
制動。在冰雪路上行駛，儘量少用腳制動。即使是用腳制動，也一定要輕緩。
有經驗的司機朋友在冰雪路上是用手制動和發動機制動。因為這兩種制動作用在車輪上的制動力是對等的，發生側滑的因素少，相對比較安全。但是要提前採取制動動作才行。
心理狀態。對於有經驗的老司機來說，冰雪路不可怕，留心慢行，具體情況具體處理就行了。冰雪路對新司機確實是乙個考驗。
切記遇上情況一定不要慌，要沉著冷靜，按照自己的判斷，果斷處理。坡道路滑，實餘喊在起不了步也不要緊，不要做過激的動作，猛加油、快離合。這樣就容易出事故了。
遇上這種情況把車停好。到平坦的路段攔乙個老司機，說幾句好話。他就會幫你把車開出打滑的地段。
這不是即安全又省事嗎。
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