1樓：華全動力集團
在使用珀金斯柴油發電機的過程中，柴油機在運轉過程中突然停機，按壓手油幫浦，系統內充滿燃油後繼續起動，但柴油機轉動不到3min又突然停機帶豎。該故障一般是由於燃油供給系統出現堵塞或漏氣所造成的。
1、柴油濾芯堵塞。
2、輸油幫浦有故障。
3、油路中有空氣或各油路介面鬆動，產生漏油現象。
4、空氣濾清器部分早凱堵塞，造成柴油機進氣量不足。
5、油路或進油濾網堵塞。
6、噴油幫浦卡死在不供油的位置。
7、噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位蠢睜大置。
2樓：煎餅果子狸狸狸
有以下幾種故障原因、處理方法。
1、故障原因：燃油用完或燃油關斷閥切斷油路。
2、故障原因：燃伏肆型油質量低劣。
處理方法：檢查更換燃油。
3、故障原因：燃油輸油管道漏氣。
處理方法：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正。
4、故障原因：內輸油路或外輸油路漏油。
處理方法：對所有濾清器、密封墊、管道和連線件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換。
5、故障原因：燃油幫浦驅動軸斷裂。
處理方法：檢查齒輪幫浦驅動軸是否斷裂。重新調校或更換。
6、故障原因：節氣門傳動杆調整不當或磨損。
處理方法：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆缺猜。
7、故障原因：怠速彈簧裝配不對。
處理方法：重新裝配調整。
8、故障原因：限速器離心錘裝配不當。
處理方法：重新調校。
9、故障原因：燃油中有水分或蠟質。
處理方法：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器。
10、故障原因：燃油幫浦校準不正確。
處理方法：重新調校燃油幫浦。
11、故障原因：密封墊漏氣。
處理方法：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換並修理。
珀金斯柴油發電機不發電的原因
3樓：華全動力集團
（1）停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
2）發電機的磁極失去磁性。
3）勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。
4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
6）發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。
7）發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
8）發電機引出線接線鬆動或開關接觸不良。
9）熔斷器熔斷。
大處理方法：
1）常備蓄電池，在發電前先進行充磁。
2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
3)更換損壞元件，修復故障線路。
4）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
5）更正接線，按下確的極性充磁。
6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。
7）檢查並修復斷路處。
8）連線好接頭或修理開關接觸部位。
9）查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常後，更換規定的熔斷器。
4樓：康姆勒發電機
柴油發電機組作為應急備用電源，不發電的話就是去了它的作用。柴油發電機組在使用過程中，有可能會。
到此類情況又不能自行解決的話一定要找專業技術人員。
1、控制屏指示電壓表壞；控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發電機組功能)。
2、接線錯誤；無剩磁或剩磁太低。
3、碳刷和集電環接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機)；碳刷握生鏽或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上。
下移動(三波有刷電機)。
4、勵磁整流板上的整流二有管開路或續流二極體短路(三波有刷電機)；旋轉整流模組損壞。
珀金斯450kw柴油發電機組無法啟動了是什麼原因？
5樓：福建亞南電機
1、燃油中有水分，不易著火；
2、發電機供油系統中進入空氣，高壓油幫浦柱塞上公升時，只能壓縮空氣，使油壓降低，供油量減少或不供油。
3、燃油箱中無油或者燃油閥門未開啟；
4、因燃油系統油路堵塞不來油；
5、燃燒室和氣缸內溫度過低，燃油不易霧化，燃油過多形成濃的混合氣體也不易著火燃燒，因而不易起動。
6、發電機噴油嘴噴射質量不佳，使燃油霧化不好，也不易形成可燃混合氣。
7、高壓油幫浦供油量不足，供油壓力過高或過低。
8、發動機噴油時間過早或過晚。
珀金斯柴油發電機組的柴油機異響原因
6樓：血刺f丶
1、氣門和活塞碰撞；
2、連桿螺釘鬆動，活塞和缸蓋碰撞；
3、efc板故障；
4、pt油幫浦故障而引起供油不穩。
5、歲消噴油器滴油乎慎知爆缸；
6、柴油機軸瓦孝乎間隙過大；
7、柴油管道漏氣。
柴油發電機如何啟動與停機，柴油發電機是如何停機的
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使用柴油發電機需要注意什麼，柴油發電機要注意哪些安全事項有哪些？
華全動力集團 小型柴油發電機組使用時應注意哪些？1 冷啟動後未暖機就帶負荷運轉。柴油發電機冷機啟動時，由於機油黏度大 流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸 燒瓦等故障。2 柴油發電機在機油不足時運轉。此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常...
柴油發電機表都不動什麼原因，柴油發電機不發電是什麼原因
柴油發電機組正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地燃燒室內，並且燃燒室裡的壓縮空氣要達到祖國的溫度才能著火 爆發。要滿足這兩個條件，就必須在柴油機啟動時要有足夠高的轉速和使氣缸內與一定的溫度，柴油發電機組不能啟動時，應從啟動工作 柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因，從以下連個方面諮詢的考...