1樓:匿名使用者
這些產品沒什麼用,有可能對車輛線路有隱患。
一輛車能不能裝兩個定位系統
2樓:匿名使用者
你好 可以的 希望我的能夠幫到你 祝你用段哪車愉快!!!汽車有基姿問題,搏燃絕問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
可以幾個【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
你好可以得,這個沒有關係得【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
你們說尚速逆電動力提公升器這麼好,為什麼車廠新車不裝上去
5樓:
1)成本問題。您也知道,汽車已經告別了當初暴利時代,整車銷售利潤是很薄了,所以原車旅州緩因為競爭不得不嚴控成本。乙個車型生產20萬臺,車廠的節油器成本乙個車型可達3000萬。
而4s店跡爛贏利點已經轉移到配件銷售、維修和保養利潤上,一部整車拆了以配件賣,能賣三部整車的**。因此,車廠怎麼會願意裝上這種產品來保護電瓶,延長車的使用壽命呢?
2)並非能體現其技術拆模。一般汽車品牌他們比較注重通過自身的技術實現省油,例如改變機器結構、整車機器配合、減輕重量等等,他們不太注重通過採購別家的產品來實現省油目的,同時這樣既增加了成本,又不能體現自己品牌技術實力。
新車安裝尚速逆電動力提公升器有作用嗎?
6樓:匿名使用者
有些新車車主感覺不到有什麼作用,原因有兩個。一是因為很多車主並沒有完全瞭解新車的操控和油耗之間的關係,而新車在操控性和油耗都是最好的狀態,因此新車車主感覺好像尚速在新車上沒有作用,但實際尚速對新車保護是最好的。二是新車沒有積碳,因為舊車之所以感覺強烈,是因為一般舊車積碳嚴重,尚速完全具有消除積碳作用,而新車沒有積碳,使用尚速雖然當時感覺不是很明顯,但是以後不會產生積碳的,所以就避免了很多因積碳引發的故障,也就是說,尚速對新車的保護是最徹底的。
做到後期車子以養代修。
天天飛車一輛車可以裝兩個炫裝嗎翅膀嗎
7樓:網友
一輛車最多配置3種炫裝,分別是尾翼(就是所謂的翅膀)、推進器、增壓器,兩個同樣型別的配件(比如翅膀)當然不能同時裝在一起,不過你可以選個強大的裝下去,另乙個做犧牲品或者裝到別的車上。
坦克世界的配件 在同一輛車上可以裝兩個一樣的配件嗎
8樓:網友
開玩笑的吧,裝二個一樣的,當然不行,每輛車的配件不同,用處也不同,一輛車上最多可裝三個不同的配(如:輸彈器,偽裝網,工具箱,同一輛車上不可重複裝乙個配件),有的配件裝上後司以拆掉換到其它坦克上,有些買完後不能拆,除非你銷燬,
9樓:空中網
不可以的 裝上乙個之後就沒有選項了。
同一輛汽車,以時速120跑乙個小時和以時速60跑兩個小時哪個更省油?
10樓:網友
油耗其實差不多,但是時間成本相差太大了。以高轉型發動機+4at為例,時速60時轉速1600,時速120時轉速3200,時速轉速比相當。隨著變速箱檔位的增加,高速時的轉速會有所下降,油耗會降低,所以綜合來看還是時速120合適。
11樓:網友
合理是時速;應該是90,最省油,爭取時間也不差。你的問題是60應該要多燒些汽油。相比120,它即費油又費時間。
一輛車可以有兩個車牌嗎,一輛車為何有倆個牌?
異想記世界 不能,一車一牌照,牌照就是車子的身份證,牌照跟隨車輛行駛證。汽車號牌,是國家車輛管理法規規定的具有統一格式 統一式樣,由車輛管理機關經過申領牌照的汽車進行稽核 檢驗 登記後,核發的帶有註冊登記編碼的硬質號碼牌。 奈何橋上品人生 一臺車可以掛兩副車牌嗎?誰知道 千百荷 一輛車當然可以有兩個...
一輛車,貓,串證書,成語,一輛車,一個貓,一個串一一個證書,四字成語
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養一輛車月的基本費用是多少,養一輛車一個月的基本費用是多少
高檔車車型 奧迪a61.8t 車主 林先生 超市股份公司董事 光 車價 37.6萬元 包牌價 41萬元 月基本費用 油費 加97號油,每月加6次油,一次170元,共1020元。多在市內跑,每百公里13升左右。市外每百公里10升左右。路橋費 因主要作私家車用,跑長途較少。年票加路橋費每月平均約在200...