新愛麗舍與志俊哪個噪音小

1樓：網友

買車不能光看噪音啊。

配置，發動機，外表，變速箱，品牌，油耗，保養費用，維修費用這些都是要考慮的。

建議買志俊。

跟我一樣的名字，我也買的它。呵呵。

而且志俊維修方便啊。

凡是修小車的地方，都可以修。而且配件便宜。

別看現在那些什麼伊蘭特啊，凱越啊，搞的多高階。

告訴樓主乙個道理吧。

多一樣東西多一樣彎豎壞。(電動座椅，要是壞了，維修麻沒拆煩，感應雨刷壞了，維修麻煩，等等一些小玩意兒。)

越簡單的東西，越容易埋察大養。

2樓：網友

志俊噪音小。而且是b級車，比他倆高乙個級別。

新愛麗舍大家感覺怎樣？

3樓：錢大官人是也

皮實耐用，保養方便，跑山道及高速比較穩定，缺點是後排的腿部空間較小。

4樓：網友

保養便宜，皮實，就是樣子不怎麼討人喜歡，單根雨刮有些怪異。

新愛麗舍怎麼樣？

5樓：二洋

看來您的眼光還可以的。

這個車很旁蘆皮實，我們這裡新上的計程車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養亮盯便宜。油耗一般的，有些偏大。

我乙個很不錯的朋友開這個車，市區mt的8個多。不是很省油。

自重也較大。安全性敬啟和上沒見過作測試實驗的，但是我感覺這車的。

安全性還是不錯的。很多車主也反映不錯。

家用這車足夠了。

五、六年前，愛麗舍的**要12萬以上，當然，如今的愛麗舍或許不能與原來的愛麗舍比內在品質，但就其**和效能的比值而言，仍是一款較好的車。如果按愛麗舍的用材與配置標準換成日系車或德系車牌子，大概就不止這個**。

愛麗舍的實力勝過「老三樣」，然而，汽車技術在不斷發展，目前，它與同級日系車相比，愛麗舍的發動機技術不算最先進，也不算很省油；與同級德系車相比，愛麗舍的機械、做工也略有差距，但由於其整車比較厚重，底盤也較紮實，科技配備較多，特別是**優勢比較明顯，所以，仍有不少朋友認可這種穩重、低調、紮實的風格。

愛麗舍是一款高轉速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開捷達、普桑的方法駕駛此車，你會感到起步有些「肉」，但如果在2500轉以上時進檔，不僅動力突出，而且也相對省油。你可以去試駕體會，假如你喜歡這車的風格，完全可以選擇此車。