現代i30四年35000公里值多少錢

1樓：匿名使用者

你好原車**6折左右。，謝謝。

2樓：匿名使用者

看你車的折損程度。

老款現代i30換發動機需要多少費用

3樓：

摘要。親親，老款現代i30換發動機需要15000元。

老款現代i30換發動機需要多少費用。

如果大修要多少錢。

親，很高興為埋散您解答！<>

老款現代i30換發動機需要15000.計算彎盯氏公式是15000*1=15000.親親，當發動機壞了，是汽車儀表盤上會有提示，汽車的前照燈則攔和儀表盤也會變暗。

發動機動力不足，啟動以後還出現抖動，噪音也會變得很大哦~

親親，老款現代i30換發動機需要15000元。

親親，大修發動機需要4000元哦~

換四件**了。

親親，換四件套需要2000元哦~哦。好。

親親，給您拓展哦~<>

任何質量等級的機油在使用過程中油質會發生變化，需要結合使用賀吵條件定期換油哦，定期清除pcv閥周圍的雜質哦，禪禪侍定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使襲啟發動機保持良好的狀態哦~<>

現代i30怎麼樣？保修是5年或10萬公里嗎？

4樓：匿名使用者

這款車**在萬左右，由於地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯；唯一美中不足的就是內飾粗糙了點；油耗在公升左右；

車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它睜腔悄自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過悉渣程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑圓枝、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。