1樓：匿名使用者
有，當然有啦 ..而且不僅有還有很多 速度也遠遠超過了200馬裡 .!
如日本 山葉 本御橘田 鈴木 川崎 4個廠家的電單車 先都不說 他們的gp專業工廠賽車了 那些車速度都是300碼以上的 就他們4個廠的量產車從最低的說起 就是125cc的車 經改裝都能達到200碼以上 更別說他們250cc~1300cc的重型車了 , 那追求的都是300碼 .
給你列舉一下現在最快的電單車吧。
道奇·戰斧--速度超過600km/h最高車速高達644km/h ,從0加速到100km/h僅需 .
y2k--它那令人難以忘記的獨特發動機吼叫聲曾經迷倒過多少車迷，這款碳合金底盤的機車，使用勞斯萊斯allison250-c18型號的渦輪噴射機引擎，引擎本來用作***做拆兆的動力之用。擁有三百匹馬力純租、四百二十五磅的扭力，時速可達每小時二百五十英里(看清楚是英里)。全世界只有生產十輛。
2樓：匿名使用者
本田rc211v 最高時速為360公里/小時。
1年前。
3樓：匿名使用者
有是有 不過這種電單車速度也就一般 開快的話就可能死人了。
200cc的電單車能跑多快
4樓：一蓮愛教育
一般來說，200cc電單車最快時速在120km/h左右。200cc應該屬於單排電單車，通過發動機的排量是很難確定具體的時速的，發動機的輸出功率才是關鍵，國內的風冷單缸200cc排量電單車發動機。
一般最大馬力在10到12千瓦之間，國產輕騎藏獒這款車，發動機最大功率為，最大時速約115公里／小時，這款車採用的就是200cc發動機，從動力表現來看還是非常不錯的。
發動機冷卻方式不同就會導致發動機的排量不同，風冷機型受冷卻方式的限制，不能過分輸出馬力，不然發動機會出現爆缸，直接導致發動機損壞，一般來說，風冷發動機對速度都是有一定的限制的。
水冷的發動機的限制就比較小，因為水冷發動機的效率比風冷發動機的高，所以發動機的輸出功率就會多一些。電單車的排量、馬力這些指標夠不夠，主要還是根據車主的實際用途來決定，如果只是用來代步，200cc排量就可以實現日常的代步，所以說，買車要根據自己實際用途來決定。
5樓：有一汽車
國產電單車很多都是125cc小排量的，超過400cc的屈指可數，像600cc以上的大排量電單車能見到的機會很少，杜卡迪算乙個，但要說恐怖的2000cc的車還真沒見過，不過老外偏偏就打造出了這樣的一輛車。
6樓：網友
如果是踏板120邁，跨騎動力就差些100多一點就到頭了，但趴賽除外。
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