車子磨合期跑了1440可以不跑了嗎

時間 2025-06-20 15:55:08

1樓:

由於加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定:

1)絕對不可以全速行駛。

2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。

3) 在各擋均應避免以髙速行駛。

2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定:可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意:

1) 駕駛有轉速錶的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指標到達紅色指示區時,短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。

2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。

3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。

4) 說明書中所列速度和轉速,只適用溫度正常的發動機。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。

5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢,行駛的方法也應小心謹慎。

6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第乙個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後,這種情況也同樣存在。

7) 在可能的條件下,新車磨合期間應避免長時間連續行駛,以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長,造成機件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第乙個1000公里內,行型檔最好在額定載荷的80%以下執行。另外,還要儘量避免高速 行駛,在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。

8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新檔亂車初駛起動後在原地公升溫,待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步,行駛租族中應選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常,應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

2樓:匿名使用者

磨合期 就爬車庫了?

新車磨合期跑140可以嗎

3樓:汽車大師

新車磨合期能跑140嗎?相信很多人都遇到過這個問題,那麼如何解決呢?如果你想知道,請閱讀邊肖的介紹,希望對你有所幫助。

這是不可能的,因為中國法規中提到的最高行駛速度是120公里每小時,跑140公里每小時是違法的。但在磨合期以140 km/h的速度跑,對車來說是沒有問題的,不一定會對車造成損傷。

不是說磨合期不能高速行駛,但是一定不能讓發動機轉速過高,這樣會增加發動機的磨損。

發動機在高轉速範圍內,溫度會公升高,磨損會增加,對發動機不利。

所以車友們要儘量避免發動機在磨合期高轉速範圍內運轉,這樣對發動機不好。

在磨合期,車子高速行駛是無害的。

首保時間到了之後,一定不要耽誤。首保必須按時進行,不得提前或延遲首保。

大部分的首保都是更換機油和機油機濾,大部分品牌的4s店的首保基本都是免費的。

平時用車的時候,一定要按時保養汽車,讓你的車一直處於乙個還算不錯的狀態,這樣可以延長汽車的使用壽命。

如果不按時保養,會增加磨損老化的速度,也會增加故障的概率。

保養時,一定要使用**配件和**機油。

新車磨合期跑140可以嗎

4樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】新車磨合期忌高速納搜行駛,磨合期內高速行駛會對發動機及油耗造成很大影響,因此不建議磨合期內跑到140的高速。

新車磨合期5大禁忌:

拒絕急剎車;

緊急制動(急剎車)不僅會加大對汽車底盤及發動機的衝擊負荷,還會影響正在磨合握明中的制動系統,建議大家在最開始行駛的300公里內溫柔駕駛,不要猛踩剎車。

拒絕滿載行駛;

新車在最初行駛的1000公里內,儘量不要滿載行駛。別不當回事,如果你在買車初期經常滿載,很可能造成機件損壞。正常情況下,磨合期的新車載重量儘量不超過最高載荷的80%。

拒絕提前更換機油;

很多汽車從出廠到運輸到目的地就需要半個月至乙個月的時間,偶爾遇上一輛在庫裡停了一兩個月的新車時,鬧心的車主們就敏感了,認為長時間放置的機油會變質。於是乎,提車時就會要求做首保,把「過期」機油換掉。

拒絕高速行駛;

新車磨合期,對於車速也洞皮歷是有嚴格要求的。一般來講,建議最高車速80公里,不要超過100公里。同時要觀察轉速錶,轉速日常2000-4000轉,不要超過4000轉。

圖/文/攝:太平洋汽車網張黃彬)

新車需要磨合期嗎 新車需要磨合期嗎

不需要。新車之所以需要磨合,是因為新車出廠時,零部件的加工精度不夠或在裝配過程中存在誤差等情況,需要一定的行駛里程來自然磨合,使機體各部件機能適應環境的能力得以調整和提升。新車的磨合期一般分為三個階段 初期為0 500km,時速保持在60 70km h,轉速不要超過2200轉 中期為500 1000...

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