潤滑油為什麼不能在高速,高溫,高壓的環境中使用呢

1樓：匿名使用者

因為高溫使用潤滑油，會失去剛性。

2樓：網友

如果你的命題是正的話，那麼高速、高溫、高壓的裝置工況如何潤滑？

如果我沒理解不對的話，你應該指的是礦物型潤嫌脊滑油不能在高速、高溫、高族手壓的環境中使用。

在高速、高芹穗滲溫、高壓的情況下現在都推薦相應的合成潤滑油產品。

3樓：網友

潤滑油油溫過高的話很多弊病：

1、液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，洩漏增加，甚至使機械裝置無法正常工作。

2、液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零渣磨頌件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成幫浦、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。

3、加速橡膠密封件老化變質如鄭，壽命縮短，甚至喪失其密封效能，使液壓系統嚴重洩漏。

4、油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物遊喊，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。北京潤石提供。

什麼潤滑油耐高溫,溫度在180度

4樓：匿名使用者

無矽高溫鏈條油chain nso 300 以特種合成油經特殊配方調製而成，具有極高粘附性，高溫不滴落，揮發少，不會造成產品汙染。廣泛適用於高溫鏈條、齒輪、滑軌等部位的潤滑。

黏度指數高、黏溫效能好，既能滿足烘房高溫潤滑的要求，又能保證在常溫下啟動。

較高的閃點，可保證裝置安全工作。

不含矽酮。特殊的分子結構使得產品具有良好的油漆相容性，不會造成烤漆面形成魚眼、縮孔，也不會在烤漆面產生色差，對烤漆附著力無不良影響。

哪種情況下高溫潤滑脂不可混用

5樓：匿名使用者

1）一般情況下，應儘量避免混用，否則難以對油品質量進行確切的考查。

2）在下列情況下，油品可以混用：①同類產品質量基本相近，或高質量油混入低質量油仍作為低質量油使用。②需要調整油品的粘度等理化效能，採用同一種油品不同牌號相互混用。

不同類的油，如果知道兩種對混的油品都是不加新增劑的，或其中乙個是不加新增劑，或兩油都加新增劑但相互不起反應的，一般也可以混用，只是相混後對質量高的油品來說質量會有所降低。④一般礦物油之間可以混用，礦物油和半合成之間可混用的比較多，全合成油和礦物油之間的混合要慎重。

3）對於不瞭解效能和新增劑組分的油品，如果確實需要混用，要求在混用前作混用試驗（如採取擬混用的兩種油以1：1體積比混合加溫攪拌均勻），觀察混用油有無異味或沉澱等異常現象，如果發現異味或沉澱生成，則不能混用。有條件的單位，最好測定混用前後潤滑油的主要理化效能。

6樓：庭抄柯咯

應儘量避免混用，否則難以對油品質量進行確切的考查。介紹幾種常用的高效能潤滑脂：

1）高溫裝置用潤滑脂，使用溫度300攝氏度以上，如烘乾裝置，水泥裝置，窯車，引風機等，常見的型號為：上海虎頭hotolube的全合成高溫全能脂或全合成超高溫脂，克魯伯be41和道達爾的jd20。

2）超高溫防卡脂，用於高溫工況防止粘連和燒結部件的潤滑與裝配。常用型號：上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油等。

3）耐高負荷用潤滑脂，常用型號：上海虎頭hotolube的全合成二硫化鉬高溫脂，福斯德的kls820等。

溫度較高如何使用潤滑油

7樓：匿名使用者

環境溫度比較高，發動機經常處於高溫的狀態，容易造成潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統，保證其能正常工作，避免發動機高溫過熱。

潤滑油的黏度隨溫度的公升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。

經常過載或比較老舊的車可選用50或20w/50油。避免由於潤滑油黏度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車查詢原因，排除故障後方可繼續行駛。

高速低溫潤滑脂解決問題

8樓：匿名使用者

高速低溫潤滑脂是以複合皂稠化合成油，並加有抗氧化、防鏽蝕、抗腐蝕等多種新增劑精製而成，長沙「潤勵化工」的高速低溫潤滑脂的4大特點：

1、優異的高低溫潤滑效能。

2、良好的抗氧化效能和抗腐蝕效能。

3、高悄優秀輪襪的機械安定臘念激性、膠體安定性和抗水性4、軸承運轉壽命長。