有關新材料 新工藝 新裝置 新技術分部分項工程的人工工日

時間 2025-07-11 08:11:13

1樓:

單選 1.有關新材料、新工藝、新裝置、新技術分部分項工程的人工工日,主要材料的用量,機械臺班用量凱局屬於工程造價資料積累內容中的(d)

多選 1.建築施工企業必須按照(a,b,c)對建隱孫山築材料、構配件和裝置進行檢驗,灶中不合格的不得使用。

需專家論證危險性較大分部分項工程範圍有哪些?

2樓:寒夜歸來

危險性較大分佈分項工程不需要專家論證,編制專項方案即可。要超過一定規模的危險性較大分部分項工程才需專家論證。一下是範圍,你應根據工地有的專案進行選擇。

超過一定規模的危險性較大分部分項工程才需專家論證。

一、深基坑工程。

一)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

二)開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線複雜,或影響毗鄰建築(構築)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

二、模板工程及支撐體系。

一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。

二)混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kn/㎡及以上;集中線荷載20kn/m及以上。

三)承重支撐體系:用於鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上。

三、起重吊裝及安裝拆卸工程。

一)採用非常規起重裝置、方法,且單件起吊重量在100kn及以上的起重吊裝工程。

二)起重量300kn及以上的起重裝置安裝工程;高度200m及以上內爬起重裝置的拆除工程。

四、腳手架工程。

一)搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

二)提公升高度150m及以上附著式整體和分片提公升腳手架工程。

三)架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

五、拆除、爆破工程。

一)採用爆破拆除的工程。

二)碼頭、橋樑、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構築物的拆除工程。

三)可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構築物安全的拆除工程。

四)文物保護建築、優秀歷史建築或歷史文化風貌區控制範圍的拆除工程。

六、其它。一)施工高度50m及以上的建築幕牆安裝工程。

二)跨度大於36m及以上的鋼結構安裝工程;跨度大於60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。

三)開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

四)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程。

五)採用新技術、新工藝、新材料、新裝置及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

3樓:路過路過路過

87號文和這個bai:

危險性較大du的分部分項工zhi

程安全管理規。

dao定》已經2018年2月12日第。

專37次部常務會議審議。

危險性較大的分部分項工程包括哪些?

4樓:清溪看世界

1、基坑支護、降水工程:開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質條件和周邊環境複雜的基坑(槽)支護、降水工程。

2、土方開挖工程:開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。

3、模板工程及支撐體系。

4、起重吊裝及安裝拆卸工程。

5、腳手架工程。

6、拆除、爆破工程。

5樓:非常有面兒

一、基坑支護、降水工程。

開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m 但地質條件和周邊環境複雜的基坑。

槽)支護、降水工程。

二、土方開挖工程。

開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。

三、模板工程及支撐體系。

一)各類工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。

二)混凝土模板支撐工程:搭設高度5m 及以上;搭設跨度10m 及以上;施工總荷載10kn/m 及以上;集中線荷載15kn/m 及以上;高度大於支撐水平投影寬度且相對獨立無聯絡構件的混土模板支撐工程。

三)承重支撐體系:用於鋼結構安裝等滿堂支撐體系。

四、起重吊裝及安裝拆卸工程。

一)採用非常規起重裝置、方法,且單件起吊重量在10kn 及以上的起重吊裝工程。

二)採用起重機械進行安裝的工程。

三)起重機械裝置自身的安裝、拆卸。

五、腳手架工程。

一)搭設高度24m 及以上的落地式鋼管腳手架工程。

二)附著式整體和分片提公升腳手架工程。

三)懸挑式腳手架工程。

四)吊籃腳手架工程。

五)自制卸料平臺、移動操作平臺工程。

六)新型及異型腳手架工程。

六、拆除、爆破工程。

一)建築物、構築物拆除工程。

二)採用爆破拆除的工程。

6樓:漫忻公西靈卉

塔吊,人貨梯,腳手架,臨時用電,深基坑,高大模板,爆破。這些在工地上用的比較多,別的也有許多,涉及方向不同,也說不太準。

7樓:藺建啟

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

關於超過一定範圍的分部分項工程需要專家論證的問題

8樓:網友

我也是很糾結,起重裝置本身的安拆超過60t起重量的多了去了,電廠裡面隨便一臺履帶吊都超過了,請大神解答。電廠安規還是比住建部松的了,住建部的是30t,從字面理解起重裝置本身的安拆也是要論證的,大型起重機安拆過程也的確容易出事故,尤其是塔機。

什麼是超過一定規模的危險性較大的分部分項工程?

9樓:崔華皓

這個問題要搞清楚的話,繼續找找業內的工程專家,或者聯絡經常,包攬工程做活的,老闆或者工人,他們有經驗,他們最有發言權。

10樓:ming一號

開挖深度超過5m(含5m)的土方工程;開挖深度未超過5m的土方工程但周邊複雜。

11樓:鬼癔

基坑支護、降水工程;土方開挖工程;模板工程及支撐體系;起重吊裝及安裝拆卸工程;腳手架工程;拆除、爆破工程。

12樓:想不到起啥名

深基坑、地下暗挖、高大模板。

《建設工程安全生產管理條例》中規定哪些達到一定規模的危險性較大的分部分項工程應當編制專項施工方案?

13樓:細蚊仔唔識世界

《條例》第四章第二十六條:……對下列達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案,並附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字後實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督:

一)基坑支護與降水工程;

二)土方開挖工程;

三)模板工程;

四)起重吊裝工程;

五)腳手架工程;

六)拆除、爆破工程;

七)***建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程。

對前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應當組織專家進行論證、審查。

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