羅蘋漢、大切諾基、悍馬h1、梟龍哪款效能最好
1樓：權衡不定
梟龍畢肆禪越野車設計歷時雹御10年之久，以世界上最優越的越野車型———德國的烏尼莫手塵克為目標設計的，而且已經公認超越悍馬了。
有一段2009年在杜拜和悍馬在沙漠中比較完勝啊。烏尼莫克最好。
就是太貴。
2樓：匿名使用者
lz指的是什麼？效能是指舒適型還是純越野效能？原裝車要說越野性備哪沒能肯定是h1最好，看**也知道，但是由於悍馬保有量不大且純進口，維修配件保養都非常麻煩，如果你真要開車去長途越野比如進藏，不如選擇豐田的蘭德酷路澤，因為青藏和川藏公路上酷路澤非常多，如果半路拋錨或者壞了，修起來也很方便，配件也好找。
羅蘋漢改裝潛力巨大，但是同樣也有h1的問題，就是維修配件跟不上，畢竟再好的車你也不能保證在惡劣路況下永遠不會壞。大切仿納的話就比較兼顧城市舒適型了，電子裝置比較多，可靠性緩殲不如h1和牧馬人。
梟龍不是戰鬥機嗎？
大切諾基、指揮官、牧馬人哪一款越野效能更好？
3樓：網友
定位不同，指揮官和大切諾基可謂城市越野兩用suv，牧馬人專門為越野設計的，特別是過特殊地形。
4樓：網友
當然牧馬人啊，不過越野能力最強的是毛驢。
5樓：只吃不長
毫無疑問 3門牧馬人。
6樓：網友
肯定是牧馬人羅蘋漢系列。
綜合效能最好的越野車是什麼？
7樓：鴻雁丶
豐田 陸地巡洋艦！
陸地巡洋艦也分很多種，中規，中東，美規等。
當然了，最牛逼的還是美規！
圈內人俗稱玫瑰5700。
8樓：網友
給你個排序。
第一名賓士烏尼莫卡。
以下不分名次，看個人喜好。
賓士g55悍馬h1
路虎衛士。路虎發現。
jeep大切諾基。
jeep牧馬人。
豐田陸地巡洋艦。
豐田fj酷路澤。
豐田霸道。日產途樂。
雷克薩斯lx570
三菱帕傑羅v97
凱迪拉克凱雷德。
英菲尼迪qx
沒有最好只有更好。
9樓：網友
的發動機蠢死了，動力來得遲滯，騙騙一般人還行，真正越野的時候像蝸牛一樣現實才是夢想的初衷！~ 活著快樂比什麼都強！ 路虎攬勝吧 很男人的車，
10樓：手機使用者
中國的梟龍，能爬百分之百的坡度（真正的45度角）柴油動力，還有就是賓士公司生產的 烏尼莫克。
11樓：網友
賓士g55 奧迪的 q7 吉普的牧馬人這是世界排名前3的。
g55就不用說的 當之無愧的榜首。
奧迪憑著自己的quattro系統榮登第二。
吉普的牧馬人因為發動機排量的原因屈居第三。
這3款綜合的話 牧馬人 是不錯的選擇。
哪種越野車的效能最好？
12樓：網友
要看你什麼價位的了，舒適性和越野性都好的肯定是賓士的g系列還有路虎的衛士，當然還有悍馬之類的全地形車，然後低點檔次的就是jeep了，最有名的當然是牧馬人，還有大切諾基，不過估計你問的應該是30萬內的，有鈴木的維特拉，還有20萬內的，也是鈴木的吉姆尼，當然還有我們自主的長城哈佛系列，陸豐等，這些都是越野車，不知道你問的是不是越野車，很多人都把suv當成越野車在說。
13樓：
什麼q7 途銳 x5 x6 卡宴 這些車實際上根本稱不上是越野車 這些車其實就是suv 只不過有一定的越野效能罷了。
其實嚴格說來 世界上公認的經典越野車就這麼幾款第一 陸地巡洋艦。
第二 路虎。
第三 賓士g系列。
第四 悍馬。
第五 牧馬人 以前的切諾基也是 但現在也走了城市型suv的路線了。
14樓：希實邢雙
具體也要看什麼價位了，但全球公認越野效能強的suv有豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，鈴木吉姆尼。稍強一些的有三菱帕傑羅，三菱帕傑羅勁暢，jeep牧馬山，賓士g級。
所有品牌的高效能越野車suv也算 比如賓士 寶馬 凌志 豐田 英菲尼迪 保時捷 奧迪 大切諾基 牧馬人 凱迪。
15樓：網友
吉普是越野車的鼻祖，二戰時著名的威利斯其產品。大切諾基的旗艦品牌。我更心愛的指揮官車型，但現在已經停產下線的車型。
牧馬人是乙個傳統的硬派越野車的越野車型之一，也是乙個不可多得的專注。
英國路虎品牌，也有軍方背景。現在的品牌是印度的塔塔汽車公司的一部分。最負盛名的全地形反饋適應系統。代表的車輛攬勝發現神行者極光衛士。
大眾途銳，奧迪q7，保時捷卡宴。這三款車代表的公共平臺戰略，三輛車從相同的整車平臺，每個人都有自己的特點。途銳是最好的越野效能，q7繼承了奧迪成熟的氣息與豪華的卡宴，卡宴，畢竟掛保時捷的車標，所以其實質是乙個「快」字，上面有一流的速度和加速度甚至超過了寶馬x6。
悍馬：我們現在是超級熟悉常見的車型在美國陸軍。但是現在品牌已經取消，代表的軍事民用h1，h2，h3
豐田（凌志）超：豐田越野車，而且幾乎每個人都有乙個相應的高階別版本的雷克薩斯車型。太霸道（普拉多），陸地巡洋艦（陸地巡洋艦），紅杉，一帆風順，fj酷路澤。
高效能的越野車，不知道你喜歡哪個品牌其他車型寶馬x5，斯巴魯馳鵬，volovc90 nissan patrol（高階英菲尼迪qx）
16樓：火焰冒險者
我推薦你全尺寸suv的吧！賓士ml63 amg，售價萬；奧迪q7 萬；寶馬x5 m，199萬左右；寶馬x6 m，216萬左右；凌志=雷克薩斯，lx570，頂配售價應該是150萬了吧；豐田蘭德酷路澤v8，110萬左右；保時捷卡宴渦輪增壓型，萬；jeep大切諾基srt，售價70-100萬之間；jeep牧馬人無限版，70萬左右；你說的凱迪是凱迪拉克吧，我推薦凱雷德混合動力版，售價120萬左右（加車險和稅）；英菲尼迪qx56，售價129萬多；英菲尼迪ex系列頂級，搭載公升發動機，390馬力，油耗居中，售價113萬左右。
17樓：網友
為何不選擇英菲尼迪qx56 全尺寸 霸氣側漏 科技舒適都很不錯。
18樓：網友
要是你在西部地區經常要經過各種惡劣路況，要抗操還得是豐田。landcruiser你買了不會後悔。abb那些是有錢人拿來開公路炫的。
推薦個好點越野車，去**新疆那邊玩!!悍馬h6綜合效能和大切諾基比怎麼樣？？
19樓：網友
1.悍馬h6 ??長城有h6 悍馬有h600是加長款 還停產了 悍馬在售車型就是 悍馬h3 萬優點：
也許h3對於使用者而言更加實在。 缺點：個頭小了，卻仍然粗枝大葉。
2.大切諾基 萬 優點：越野能力一流，動力非常充沛 缺點：小毛病多。
這兩款車 建議購買大切 悍馬已經倒閉了日後的維修保養成問題。
20樓：百小度
還是h2吧！如果只是玩玩的話，建議還是h2.
大切雖說越野能力一流，但是真實的通過性還是悍馬的強悍。
為什麼塔卡爾拉力賽沒有jeep的車型,如牧馬人羅蘋漢或者大切諾基等等?
21樓：網友
以前有大切諾基現在沒有，牧馬人是攀爬車不太適合拉力越野而且牧馬人是分時四驅一般行駛是靠後輪驅動行駛，高速四驅時長時間快速大負荷執行容易損壞前橋和分動箱。大切諾基現在已經變成純粹的豪華型suv了不太適合所以也就被放棄了。以前的大切還是越野豪華兼顧的但是現在不是了。
22樓：小葡萄苑
沒必要，jeep一直就是硬派越野的老大，是通過戰爭考驗的，沒必要通過達喀爾來宣傳，jeep的克萊斯勒一直比較保守，產量不大，在說參賽達喀爾成本很高，就說大眾的參賽車，改裝成本一輛一千多萬，達喀爾私人參賽是挑戰，廠家參賽就是宣傳。
23樓：網友
估計改車成本高了吧，亦或者是豐田的改裝技術成熟一點吧。
20w到45w，求推薦一款suv，要越野效能好點的，2011大切諾基如何？
24樓：網友
我也估計2011款大切45w買不到，我覺得**可能會在55w-75w。有的小道訊息給到了62w起的**。（對於樓上有說大切費油的情況，我只想說越野車就不可能省油。
而且我朋友家的2010大切諾基並不是想象的那麼費油，市區油耗17個18個。**2011大切還增加了vvt，配合4,8缸切換，油耗只少不多。對於大切即將新出的發動機，目前我對它還不是很瞭解。
既然jeep公司把淘汰掉換成必然有它的道理——油耗更低，動力更強。）
對於45w左右，我推薦牧馬人。牧馬人是這一價位中越野效能最好的車。而且11款牧馬人的內飾我還是比較推薦的。做工更細緻了。外形沒有變。
如果要考慮2010款老款牧馬人的話就更好了，現在優惠力度很大（好像是減3w）
希望對你有幫助。
25樓：網友
大切估計45萬買不到，越野性比較好，但是太耗油了，最小都是的。我也比較喜歡，但是有點點畏懼，後期費用會很貴。牧馬人屬於個性車，看你喜歡不，總的說來純進口的的維修都要貴些。
45萬以內，小弟推薦，科帕奇頂配的，寶馬x3,25i的。現在降10萬，q5。
26樓：長風破千雲
新大切要60w起，超預算了。
要是從越野效能上看，非牧馬人羅蘋漢莫屬了，純粹為越野而設計的，保證能玩出樂趣。
傲虎就算了吧，就是一輛suv，越野能力一般。
再給樓主個備選：
豐田fj，這款也不錯，效能比較平均，外形復古。
27樓：愛20愛靚穎
咬咬牙買牧馬人吧，大切是suv
28樓：網友
斯巴魯傲虎維護費用高，不推薦。
長豐 獵豹cs6 四驅豪華型，萬。
鈴木 超級維特拉 5at 5門版，萬。
三菱 帕傑羅 精英版，萬。
這幾款車越野效能都不錯，供你選擇，建議參考一下當地的油品狀況和售後維修店的情況做選擇。
29樓：網友
你這個區間太大了 納智捷吧 搜搜看。
30樓：網友
官方**上沒有這些說明嗎？
盧比肯就是羅蘋漢嗎。。。
是同乙個，翻譯不同而已。.不是不能，但是譽毀信需要改裝。.可以上吧，不過要改的很厲害吧 幾乎是慶輪改成你不認識的車了。超大的前輪等等。.現在的路虎感覺變味了，太城市餘戚和公路了吧 除了衛士 牧馬人越野能力決定是強悍的，但是長途越野，在舒適程度，載物量上又不是很好，沒有lc適合，悍馬嘛 個人覺得只是好...
jeep牧馬人撒哈拉和羅賓漢哪個越野好
jeep牧馬人sahara 撒哈拉 就是取名自撒哈拉沙漠。可見，官方對它的定位十分明確 適用於穿越沙漠。jeep牧馬人rubicon，取名自美國世界十大越野路段之一的rubicon trail 盧比肯小道 此地，被列入了 十大最難征服之地 吸引了成千上萬的越野攀巖愛好者前往挑戰。因此，jeep將旗下...
jeep牧馬人的羅賓漢和撒哈拉有什麼區別
曉龍老師 jeep牧馬人的羅賓漢和撒哈拉的區別 軸距不同 最大功率不同 最大扭矩不同 一 軸距不同 1 jeep牧馬人的羅賓漢 軸距 mm 2945。2 撒哈拉 軸距 mm 2947。二 最大功率不同 1 jeep牧馬人的羅賓漢 最大功率 kw 207。2 撒哈拉 最大功率 kw 209。三 最大扭...