1樓：網友
完全可以。十多年以前的設計風格和現在還是有極大差異的，它們更多脫身於之前的某些經典車型，在整車風格上和大家所熟悉的新車並不相似，所以從獨特性上來知盯蔽看，它們也會是比較出色的。而這輛05款的攬勝顯然也能夠讓大家算在這個範疇之中，搭州它身上的很多特性是今天難以去模仿的，雖說在精緻度上和今天的車型比有一定的欠缺，但是卻有更高的辨識度，方頭方腦的設計讓那個這輛車有著更獨特的風格。
而在車內，這樣的方形元素也同樣沒有消失，應用是比較廣泛的，再加上一些圓形的加持，整車看過去頗為簡約但是也不缺記憶點，檔次會是相對較高則液的那個。同時就它大多用料表現來看，儘管已經過了十五年的時間，並且在里程上也達到了30萬公里，不過綜合狀態依舊突出，不會有明顯的損傷，所以車主才願意開了十幾年這輛車。
2樓：網友
可以的！車主底氣十足，柴油路虎攬勝拍卜。
開30萬公里不換正時皮帶。
汽車只要你保養襲鏈穗的好，用心去呵護他，多少公里我不知道，但是我家車保養的好呵護的好，到現喚蘆在13年了，38w公里了，還剛剛的！感覺30多萬公里沒什麼問題！
3樓：灬黑西夢聽玩堡
可以的，這款陸虎攬勝柴油版已經行駛了10年。它已經行駛了30萬公里。
4樓：軒源鏡面火花
可以的，汽車只要正常保養，更換機油，及時更換易損件，做到早發現，早維護即可。
路虎攬勝3.0百公里油耗
5樓：太平洋汽車網
攬勝的公升發動運拍機為雙增壓發動機，公升車型百公里油耗為17至20公升。具體油耗取凱遲決於路況和駕駛員的駕駛習慣。攬勝是一款中大型豪華suv。
這款suv的長寬高分別為5000mm、2073mm和1869mm，軸距為2922mm。
攬勝用過三款發動機，分別是低功率版公升雙增壓發動機、高功率版公升雙增壓發動機和公升增壓發動機。
公升雙渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為360馬力，495牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500至6500轉/分，最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
高功率公升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為400馬力和550牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500至6500轉/分，最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。
公升機械增壓發動機最大扭矩565馬力，700牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為6000至6500轉/分，最大扭旁孫羨矩轉速為3500至5000轉/分。
匹配這三款發動機的都是8at變速箱。
8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
百萬購車補貼。
路虎攬勝3.0百公里油耗多少
6樓：太平洋汽車網
這款車的百公里綜合油耗在18公升左右，油耗的多少也與車主的駕駛習慣和路況有關。攬勝的公升發動機是機械增壓發動機，路虎攬勝搭載了兩款公升機械增壓發動機，一款是者敬神高功率版本，一款是低功率版本。
低功率版的機械增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450nm，最大功率轉速6,500rpm，最大扭矩轉速3500~5000rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用首虧鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
公升機械增壓發動機的高功率版本最大功率為280kw，最大扭矩為450nm，最大功率轉速為6,500rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
攬勝的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
這款車配備了全時四驅系統和託森式**差速器。
這款車配備了電動助力轉向系統，採用承載式車身。
攬勝還有一款搭載公升機械增壓稿老發動機的車型。攬勝頂配**320萬人民幣左右。
百萬購車補貼。
路虎攬勝3.0油耗多少一公里
7樓：太平洋汽車網
路虎攬勝百公里油耗多少這款車每百公里的綜合油耗在18公升左右，油耗的多少也與車主的駕駛習慣和路況有關。路虎攬勝的公升發動機是增壓發動機，路虎攬勝搭載了兩款公升增壓發動機，一款是高功率版本，一款是低功率版本。低功率版本的增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450nm，最大功率轉速6,500rpm，最大扭矩轉速3500到5,000rpm。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這納備臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。高功率版本的公升增壓發動機最大功率為280kw，最大扭矩為450nm，最大功率轉速為6,500rpm。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。攬勝的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
這款車配備了全時四輪驅動系統和toson型**差速器。這款車配備了爛虧電動助力轉向系統，採用了承載式車身。攬勝還有一款搭載公升增壓發動機的車型。
路虎攬勝的最**在320萬人飢茄神民幣左右。百萬購車補貼。
16年路虎攬勝運動8萬公里
8樓：
您好，16年的路虎攬勝運動版，這款車二手車交易市場****是在，50萬到55萬左右，詳細的還要看車況而定。二手車購買，主要是需要注意以下三點，一是車輛發動機工況，車輛能否正常啟動，啟動後有沒有雜音，怠速運轉穩不穩，然後就是試車看下提速怎樣，發動機噪音大不大，有沒有燒機油現象！如果觀察著車輛發動機噪音不大，而且加油門後面沒有明顯的冒藍煙和冒白煙的現象，說明發動機一般問題不大。
二是車輛整體有沒有大的事故，主要是四輪輪旋，前後部有沒有滾消銀大的撞擊，有沒橋滑有比較明顯的鈑金或者是切割的痕跡？如果沒有的話，說明車況是可以的三是車輛是不是水泡車，這點最好是找專業的維修人員幫你具體檢查一下，這個重點檢查一下後備箱或者是車輛大宴駕駛室裡面地毯下面有沒有痕跡？如果進水的話。
這個車是不能要的。泡水車的話後期的小毛病和故障率會比較多如果是以上三點都沒有問題，車輛**合適，可以入手！希望我的能夠幫到您！
路虎攬勝開5年的感受
9樓：太平洋汽車網
路虎攬勝針對很多人來說全是「可望而不可及」系列產品，由於昂貴的咐敏陸市場價讓買它的人很少。並且路虎攬勝品質大爆發存有許多異議，社會發展社會各界爭吵不休，有些人用「買路虎攬勝就相當於買痛楚」來描述，也有人說只需不磕磕碰碰，一般問題不大。那現在的路虎攬勝品質怎樣？
一位買車人講出了路虎攬勝開5年的體會：優勢是車夠大夠霸氣側漏，並且加速一點也不肉，可以說集越野車和商務於一身。但是缺陷是檢修花費極高，電子控制系統做得不太好。
車子是03年的，到現在2三萬千公尺就早已拆換了6個儲水箱，二十萬千公尺的情況下還p過變速器。
如今一齣車基本上都需要到汽車4s店待著查問題，車子也較為年紀大了，零配件大部分_有老貨，最長的那時候要等兩個多月才取得零配件。廣州市的老友也是有一款那樣的車，大半年來到6次汽車4s店，有一次跑快速還發生全部故障燈亮的狀況，但車子沒有問題，到汽車4s店查驗也查不到。衡頃總的來說，這也是一款高檔車，價錢貴，但得承受修汽車的痛楚，可以說痛並快樂著。
車子外型真心實意漂亮，寬敞的前槓粗大的四輪，如同一頭野獸一樣，能夠坦然面對前邊不明的即時路況，據檢測70cm的外出深層，朋友穩了，開著它確實能令人變的自信心。
車內飾設計方案會較為擒雄，有點兒皇家般覺得，並且用料和作功層面都很及時，細緻中含有一些悠閒，好像坐著行政部門商務艙。
室內空間層面倒不要擔憂，那麼長那麼寬的車設計方案成七座徹底沒有問題，何況是5座行政部門坐駕，真是大得不得了的。
驅動力上是v6發動機，儘管耗油量是高了點，貼近16-1七個油，但是磅礴的駕車感受，是許多拿簡四缸機所不可以提供的。城市高速行駛是一腳油的事，越野車也是一腳油便能處理。
空氣懸架校準真是沒的說，柔中帶些延展性，相互配合座椅加熱加溫、推拿作用，再加上高質量音箱，不要說開著它，就連坐著後排座的親屬朋友們全是一種享有。
百萬購車補貼。
路虎攬勝極光是國產的嗎，路虎攬勝極光進口車和國產車有什麼區別
哎喲帶你看娛樂 是的。攬勝極光為路虎品牌中車身最為緊湊的suv車型。作為路虎lrx概念車的量產版本，其定位略高於神行者 freelander 系列。路虎evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，並確定了 攬勝極光 這一中文名稱。路虎攬勝極光於2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為5...
路虎攬勝極光怎麼樣？值得買嗎，路虎攬勝極光怎麼樣？看挺便宜的，想入手
張寶愛吃西瓜 路虎攬勝極光進入中國市場已經7年多了，他的優缺點總結如下 優點1 擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈,完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足。優點2 與其霸氣十足的外表不同，內飾則相對來說比較簡約，每一個功能...
路虎攬勝極光2 0l一公里多少錢
路虎極光排量的平均油耗在10個左右，摺合油價元每公里，油耗跟個人駕駛習慣及路況關係很大 的，建議您平時不要大腳油門起步，保持60 80碼勻速行車，多進行路況預判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負重，油耗就會下來的。奇瑞路虎攬勝極光2015款致享版重慶現油價表顯11，每公里0.6754元...