汽車空調製冷劑洩露怎麼檢修？

1樓：施大爺的朋友

汽車空調系統幾乎是目前所有車輛上必備的系統裝置之一，在日常使用中，由於空調本身、使用或保養不當造成的古裝劇也是時有發生，其中最常見到空調故障之一就是製冷效果不佳了，而這類問題的大多數原因就在於製冷劑的洩漏。若愛車而出現此類故障，不妨按照如下方法進行排查。

如何查詢洩漏部位？

目前車祥悶輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，製冷劑多采用氟里昂（r12或氟里昂的替代產品134a）。在使用中，製冷劑易從各連線接頭、油封處洩漏，製冷劑洩漏將會導致製冷效果差或不製冷等現象。

1）檢查漏油痕跡。在空調製冷迴圈系統中，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的，少量的潤滑油將會與製冷劑一起進入製冷迴圈系統中。如果制缺盯冷迴圈系統發生洩漏，洩漏處就會出現油漬，所以在檢查中，發現管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有洩漏故障，應進行修理。

2）觀察檢視窗，判定製冷劑洩漏情況。起動發動機（約1000r/min），開啟製冷控制開關（a/c），將溫度開關控制桿置於cold（冷）位置，風扇開關開到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到製冷劑的流動狀態，來判斷製冷迴圈系統中有無洩漏。

a：製冷劑流動正常：製冷劑大體上透明，此時出風口的風是冷的。製冷系統的狀態正常。

b：製冷劑不足：製冷劑不足時，就會經常看到氣泡流動，製冷劑呈乳白色，這時製冷效果不佳。

c：沒有制謹扮彎冷劑：如果製冷系統嚴重洩漏，觀察玻璃窗內就什麼也看不到，此時空調系統不會製冷。

富康轎車的儲液罐上有a、b兩個檢視窗。檢視窗a可以判斷儲液罐中乾燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態。

應緩慢的排盡空調系統中的製冷劑，更換儲液罐中的乾燥劑，然後重新加註製冷劑。b檢視窗的作用和前面介紹的內容相同，主要用於觀察製冷劑的情況。

在檢查時，所有連線部位或冷凝器表面一旦發現油漬，一般都說明此處有製冷劑洩漏。發現有洩漏現象時，應及時進行排除洩漏故障，補充製冷劑和潤滑油，以防洩漏潤滑油，損壞空調系統。

2樓：宇宙不孤單

你汪衫可以看看是不是壓縮機不啟動，如果壓縮機不啟動的話，就是製冷劑出現了問題，基運然後通困鋒腔過泡沫檢測管路看看**漏了。

3樓：晨晨**解疑

汽車空調製冷劑洩漏處理方法：需要車主向製冷劑中加入螢光劑，然後開啟空調執行一段時間，通過螢光劑找到洩漏的點後對車輛進行修復即可。汽車空調內如果沒有製冷劑，是無法制冷的。

汽車空調的製冷原理：在製冷時需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機執行，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輪態輸送到蒸發箱內，製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸碰舉發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的笑桐碧風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。