汽車電瓶九小時降1 5V是什麼原因?

時間 2025-07-22 08:45:20

1樓:上海萬通職業學校

汽車蓄電池電壓低就說明電池儲存電量不足。低電壓的時候,是啟動不起來汽車的,而且還會2次傷害蓄電池,當遇到這種情況的時候,經常會耽誤灶李上班、購物、出行的行程,讓人不甚煩惱。但是因為種種原因,汽車電瓶電壓低的情況幾乎也是無可避免的。

但是,我們卻可以先來了解下電瓶電壓低的原因,儘量的避免汽車電瓶電壓低情況的發生。

第一種導致汽車電瓶電壓過低情況的發生的原因就是長期的閒置汽車,因為汽車電瓶內部構造、比重、溫度、物質不純的原因,電瓶往往會發生自放電,一般在一天內會放掉電量,如果汽車長期的閒置不用,就容易導致電瓶放電過度,無法繼續滲野充電使用情況的發生。

現如今,普通的汽車電瓶一般都採用的貧液式設計,電解液裡面的叢辯喊水分通常也會自然而然的漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在汽車電瓶內部極板嚴重硫酸鉛化後,再想要去充電、補水也是不行的,是無法恢復其容量的。當出現疑似汽車電瓶電壓過低情況的發生的時候,我們還要順帶的檢查一下發電機,有的時候是發電機的問題造成電瓶不能正常充電,電瓶本身其實沒有問題的。如果已經確認是電瓶出現問題了,那就只有更換電瓶了。

2樓:樂山海天

伏的電壓太低了,可能是電瓶有問題,也可能是發電機的調節器失效了,最好找修理店檢測。正常情況下,發動機停機時的電壓至少是14-15伏段悶,不能低於伏,因為發電機調節器設定的開始充握辯彎電的電壓是伏,停灶液止充電的電壓是15伏。

汽車電瓶一直電壓低是什麼原因?

3樓:杭州萬通汽車學校

造成電瓶電壓低的原因有以下幾點:

1)、電瓶虧電解液或老化,致使電瓶蓄電能力下降。

2)、因發電機損壞或線路問題引起發電量低、或發電機至電瓶的連線接觸不良蘆尺仿、電瓶大線虛接或樁頭接觸不良,造成電瓶充不上電。

3)、因車輛漏電或熄火後忘記關閉常電源控制的用電器(人為因素)。

當存在以上幾種情困乎況時,電瓶的電壓很難滿足車輛啟動需求,遇到此類陪纖情況的解決辦法:

建議查明故障原因,根據實際情況合理維修或更換相應損壞元件。

蓄電池在使用過程中電壓偏低是什麼原因

4樓:哲宇丶

你的蓄電池已經使用了兩年多,也已經到了蓄電池的使用期限,蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到4年以上。如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單,做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護。

1.清潔蓄電池外部 2.檢查蓄電池液麵高度 3.

補充電解液 4.檢查電解液比重。 根據充電檢驗時蓄電池的不同表現,判明蓄電池的內部故障及其原因。

1)正常狀態。對蓄電池進行充電時,蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上公升,並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的,只是屬於放電過多,應進行充電。

2)硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時,最初單格電壓可公升至左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續,數小時後,單格電壓會下降到,以後又緩慢上公升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會高於以上,電解液比重並不公升高,充電之初,蓄電池就會出現冒氣泡現象。

3)活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時,電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。 (4)自行放電。

自行放電的蓄電池,充電時間較長,電解液比重和端電壓上公升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路,則無論充電時間多長,電解液比重和端電壓都不會上公升,蓄電池中更沒有氣泡產生,電解液好似一潭死水。 多數免維護蓄電池在蓋上設有乙個孔形比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。

蓄電池的比重計呈綠色時,說明蓄電池電量充足;呈現「暗」區時,說明蓄電池需要進行充電;呈現「亮」區時,則說明電解液過低,這個蓄電池已經報廢需要更換。 當免維護蓄電池的比重計,顯示為「亮」區時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。

5樓:九毛七

電池在使用過程中,極板表面形成大量的硫酸鉛和鉛絨,使極板的接受能力越來越低。隔板腐蝕等等,造成電池電壓低。

6樓:匿名使用者

正常的,點火啟動時啟動電流大,蓄電池電壓會由正常的12v降到4v左右,且此時acc(輔助電源)瞬間是斷電的。儀表板上顯示電池電壓低是正常的,不光顯示蓄電池吧,所有的故障燈都要亮一下的吧。

7樓:雨琪爾

點火啟動時啟動電流大,蓄電池電壓會由正常的12v降到4v左右,且此時acc(輔助電源)瞬間是斷電的。

蓄電池在使用過程中,極板表面形成大量的硫酸鉛和鉛絨,使極板的接受能力越來越低;隔板腐蝕,電瓶虧電等也是原因。

建議:及時充電,在沒有正常充電的情況下,不要使用蓄電池電源聽**等,以免加重。

蓄電池的虧電狀況。

8樓:匿名使用者

電瓶虧電了,電量不足了。

9樓:匿名使用者

您好!應該是電瓶虧電了,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為,非常感激!

電瓶電壓突然降低的原因是什麼

10樓:子非魚

負載功耗大而導致電壓降過大。不用電的時候是乙個靜態電壓值,用電的時候就是動態電壓值,隨負載功率而有所變化。電池電量越少,則變化越明顯。

汽車電瓶電壓充後迅速下降到10v是什麼原因?

11樓:諶博佟華奧

按照你的提問順序的:1電池問題嚴重,基本壽命終結了,汽車上一般用的是免維護電池,燃慶悔平時不用多管理,壞了就更換吧。一般電池能用好幾年。

如果你的電池壽命差跡短可能是車使用虧電或者用電器負載異常。

2初步判斷發電機沒有問題。正常打火後測得電壓都皮正在14v左右,這的發電機經過處理過的電壓。正常!

3你在檢測途中一路壓降不僅是因為電池內部漏電,存電量也小,這是電瓶壞的一般表現。換了新電池不會出現這樣的問題。

12樓:尹憐夔文

可用排除法檢鬧純沒查,也可以用儀器檢查,或用經驗判斷,下面說下幾個方法,1,充滿電後拆下乙個電極連線線,過乙個晚上,再量下電壓多少。少了說明褲拍電瓶有問題,2,關閉汽車所有用電器,拆開乙個電極連線線,用這個電極連線線輕刮電極看是否有火花,有的話說明汽液納車漏電。打火後有說明發電機發電正常。

13樓:竇三信雪瑤

電瓶內頌孝部有單格短路,電瓶原來是六個單格,現在相當於只或春有五個單格了,每個單格的電壓是伏,乙個單格短路野團稿後電壓只有10伏左右,恐怕得換電瓶了。

汽車蓄電池放一夜之後電壓下降怎麼回事

14樓:謇士恩淦丁

可能電瓶不行了。

首先,定期保養仔弊沒。

電瓶也是需要定期保養的,如果發現供電不良的情況時,如果在沒發動汽車前不要使用車上電源,例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。也不要在發動車子後,又馬上熄火,因為電瓶剛發動而用掉許多電,還沒完全回充足夠的電,多餘的耗電只會使電瓶供電不足,發動不易,減短電瓶壽命。電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶念納效應。

其次,合理使用。

此外,在日常用車的過程中,不要使存在電流大進大出的情況,因為,這樣會導致電瓶的老化。電瓶的效能變化是有一定過程的,在日常使用中,要注意檢查和保養,及時發現非正常的電瓶質量下降,便於立即解決故障。

汽車由於老化出現故障在所難免,但是合理的保養,可以延後汽車部卜激件老化的速度,從另一方面來說也是增加了汽車的使用壽命。

15樓:陰全穰辛

要是少量自放電是正常的,要培纖是大量的,如果汽車閉中薯本身沒有問題的話,就是電池內部故障引起的自放轎者電,建議更換電瓶。

16樓:泣清竹逯戊

可能有用電裝置沒有關閉如cd

頂棚燈,橋啟舉車敏碧門沒關好。

2電瓶使用期限一般為2年有的1年就需要更換旁晌特別是日產車尤為突出,接頭處腐蝕,電瓶溶解液的缺失也可以導致電壓降低。

17樓:曠起雲戊靜

自己檢查下電池的護理液,如果沒有問數姿賀題。再讓薯派汽車機電師傅冊嫌檢查線路是否有放電,如果無。就只能更換電池。更換後注意草保養。

汽車電瓶電量低什麼原因

18樓:俞德文袁碧

這個要具體分析:1、是電瓶使用太久老化了;2、是不是汽車用的太少,未及時給電瓶充滿電;3、是不是忘記關閉什麼電器造成電池放電過多!

如果是2和3,建議找乙個充電器給電瓶即使充電。

汽車電瓶壽命一直下降,是什麼原因?

19樓:吉林省萬通技工學校

汽車電瓶不存電主要原因有:

1、極板硫化嚴重;

2、失水嚴重;

3、單格短路;

4、電瓶單格內雜質多致使自放電過快。

若電瓶為嚴重硫化或失水造成的,且外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:

1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。

2、加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為以下;

2)將蓋片取出,清潔以備後用;

3)加水,一般1g/ah;

4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。

修復電瓶是很專業的事情,需對電池內部構成,以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新,一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復,其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

20樓:廣州萬通汽車學校

你好!所有的電器產品都有一定使用壽命,電池也不例外,電池使用的過程中壽命肯定會是在下降的。謝謝。

21樓:匿名使用者

有一點要特別注意,還是之前保養的時候技師告訴我的。就是汽車長期不開,也要至少每週一次啟動汽車,並在街上行駛一段距離,並且開啟空調系統或車內電器,目的給電瓶進行充電與放電的操作,否則便會因太久沒有著車而難以啟動。

22樓:咳咳犀利

停車熄匙後關閉所有電器。在停車熄火後忘記關閉車燈。結果在第二天,汽車便因為電瓶電量不足而無法導致啟動。,包括車內的閱讀燈、收音機、大燈等等。

23樓:匿名使用者

著車不要太頻繁,正確方法是每次冷啟動時,先扭動鑰匙至通電狀態後2-3秒再啟動發動機。如發生啟動失敗的情況,應該立刻停止,並在間隔至少5秒後再嘗試重新啟動。

24樓:匿名使用者

熄匙前緊記先關冷氣系統。應該在到達目的地後先關閉a/c模式,在熄滅發動機前先關閉空調系統,這樣能讓空調內部保持乾燥,並降低電瓶的負荷。

25樓:在幸福中冒泡啊

當然是注意日常保養了啊。

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