1樓：網友
眾泰夢迪博朗2010年：這款車搭載發動機，最大輸出功率是76kw/5750rpm，最大扭矩是145n·m/4000rpm；傳動方面，該車有5擋手動可選。眾泰夢迪博朗用的三菱4g系列發動機。
4g9系列發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品，在結構、效能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產品的主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。
發動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動件的摩擦損失。採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術，使發動機的噪音降到最低。
用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標準，且燃油消耗率低。
2樓：宇靈然生
夢迪博朗搭載的是發動機，從規格上來看，這臺發動機的最大扭矩133n·m要到4500rpm時才能發出，這點對於經常的滿載客車來說，似乎低轉的扭矩不夠充沛。但實際駕駛卻完全是兩回事，開起來並不感覺到低轉無力，特別是中低速時的表現討人歡喜，發動機扭矩輸出均勻，不用刻意拉高轉速，也有平穩的力量輸出。如果想偷懶一些，可以早早掛入高擋，出彎時等轉速自己慢慢拉上去，減少換擋的動作。
在平路上，我甚至試過能用2擋輕鬆起步，這意味著平時起步不易熄火，適合新手駕駛，載貨後起步也有足夠的力度。動力系統這種低轉高扭的特性，對夢迪博朗的用途是非常實用的。
不過，當嘗試把轉速推上3000rpm後，夢迪博朗的表現就開始變得平淡無奇，聲音開始增大傳入車廂，給人感覺它是不擅長高轉，缺乏後勁。我們對此完全不挑剔，夢迪博朗的定位本來就是一部家庭用車或者工作用車，相信沒人會開著它去拉高轉做激烈駕駛的。
3樓：帳號已登出
眾泰夢迪博朗2010年發動是眾泰夢迪博朗發動機 發動機是菲亞特進口雙凸輪軸發動機 這是一款，具有歐洲血統的車型。
4樓：空識珈藍
10年眾泰夢迪博朗發動機 發動機是菲亞特進口雙凸輪軸發動機 這是一款，具有歐洲血統的車型。前後都是三座，後排座椅各種翻折滑動，空間巨大，底盤大梁巨粗，車體非常寬，離地間隙很高，發動機菲亞特，義大利原裝進口。
5樓：休韻
眾泰夢迪博朗2010年發動是什麼？眾泰夢迪博朗2010年是用的標準引摯，直列四缸發動機。
6樓：亦法將物傳情
眾泰夢迪博朗裝的是菲亞特的發動機正時皮帶斷了頂氣門，希望能夠對你有所幫助。
7樓：帳號已登出
眾泰夢迪博朗這款車還不錯：1、夢迪博朗是一款專門為家庭打造的兩廂轎車，「3+3」和非常「5+1」的內部空間組合使其舒適度和實用性達到了新的高手鍵度；2、滿足了家庭成員6至7人的駕乘需要，中間座椅可以變換成小方桌，放置小冰箱或其它物件，也能滿足坦扒休閒和長途旅行的需要；3、超大的內部空間使長途旅畢信巧行不再勞累壓抑。隨時接觸大自然的雙景天窗以及兒童安全保護措施都使夢迪博朗的親民形象展現的完美無缺。
目前為國內頂級整形大師李箭的私人座駕。
8樓：小公尺主題
眾泰夢迪博朗為其所屬系列下的最新車系。主要引數 標準引擎 直列4缸，多點電噴 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1596 cc 氣 門 數 16 最大功率 76 kw
眾泰車用的什麼發動機？效能怎麼樣？
9樓：梅杏璩浚
眾泰汽車是用三菱發動機？眾泰汽車搭載三菱高效能成熟技術發動機，在低轉速區和高轉速區都能輸出強大扭矩，並保持高度的穩定性，適合各種路況條件下行使。眾泰2008用的是東安的發動機（動力比較中庸，但是穩定可靠）。
眾泰汽車 zt600眾泰5008用的是三菱發動機。眾泰z300使用的是4a91s發動機。眾泰控股集團座落於素有五金之都美譽的浙江省永康市，始建於2003年，是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件的研發製造為核心業務和發展方向的現代化民營企業集團。
現有浙江、湖南兩大整車生產基地，形成「眾泰」、「江南」兩大汽車整車自主品牌，具有國內外先進水平的衝壓、焊裝、塗裝、**四大工藝生產線和整車動態效能檢測線。是目前國內擁有轎車、輕型客車、輕型貨車和純電動汽車等完整汽車生產資質的民營汽車專業製造商之一，企業註冊資本億元。集團主導產品為「眾泰2008」、「眾泰5008」、「夢迪博朗」轎車、排量環保型汽車發動機。
其中「眾泰2008ev」是中國第一款經過國家工信部認證，獲得生產銷售許可的純電動乘用車，該車採用大容量鋰離子電池，突破了電機、控制系統等核心技術，真正實現低噪音、零排放。
這是什麼車？
10樓：網友
這是眾泰汽車從義大利菲亞特引進生產的：眾泰·m300。搭洞稿。
該車2009年引進上市到2011年停產改過三次名字，上市之初叫「夢迪博朗」，第一次改款取名「知孝朗悅」，最後停產前改名「m300」；是一款設計很特別的6座車型（前後顫冊排各三座）。例圖——
11樓：俊享生活
這連真是答祥夠長，清寬搏夠闊氣。巧啟。
眾泰汽車的發展歷程
12樓：網友
從1912年就開始生產配件了！
13樓：星辰拾月
眾泰先推出5008/2008和t200，接下來知名度比較高的suv是t600，近兩年的新車不斷，t700、t300，還有今年推出的t500和t800~
14樓：北京萬通汽車學校
裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛。
汽車，在發明之初並非是這個樣子的，汽車的發展也有乙個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類。的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、
鋁、化工、塑料、機械裝置、電力、道路：網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自1970年以來，全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番，2013年全球汽車產量8738萬輛，據**至2014年世界範圍汽車保有量將達12億輛。[1]
眾泰夢迪博朗裝的是菲亞特1.6的發動機正時皮帶斷了頂氣門不
15樓：匿名使用者
按照你說的這個情況的話，肯定就是會頂氣門的。
16樓：匿名使用者
這個肯定是了。希望我的能幫到你。
眾泰朗悅，1.6質量怎麼樣，發動機？去4s店看了，想買，可不是到底怎麼樣。不會是和雙環汽車一樣差吧。
17樓：眭素花真癸
可以在眾泰店裡都配的到，所以在配件上可以沿用夢的配件，內室的寬大是他的特色所在，而且發動機也是用的夢2的發動機，質量***，因為這條生產線已經被眾泰收購了眾泰朗悅用的發動機大多是菲亞特那邊發過來的，希望你如果真的考慮的話去問當地的銷售顧問。還有一些國內組裝的朗悅運到歐洲當夢迪博朗賣，你搜尋下夢迪博朗就知道大致的引數，還有這款車在中國的**就是眾泰，我是武漢這邊的，你如果是這邊的可以過來問我。
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