1樓：w別y雲j間
根據《塔式起重機安全規程》第10.3的規定:塔機的尾部與周圍建築物及其外圍施工設施之間的安全距離不小於0.
6m。第10.5 兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處於低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離;處於高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位)與低位塔機中處於最高位置部件之間的垂直距離不應小於2m。
最新規範塔吊離擬建建築物距離是4m。
塔吊是建築工地上最常用的一種起重裝置 又名」塔式起重機「，以一節一節的接長（高）（簡稱「標準節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的裝置。
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過迴轉塔架、轉檯、承座等的結構部件式直接通過轉檯傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。
除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關係，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關係。
平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。
2樓：匿名使用者
沒有太具體的數字，主要是考慮塔吊執行時不與建築物等衝突，塔身與建築物距離3米以上足夠了
3樓：匿名使用者
建築塔吊中線距建築物幾何？
什麼是擬建建築物
4樓：匿名使用者
待修建或正在修建的建築
5樓：匿名使用者
擬建建築物就是計劃要新建的建築物。
6樓：劍魚標訊
在說擬建
建築物之前，首先要明白擬建專案的意思。擬建專案是指那些處於前期立項、審批階段的專案。**商應在立項階段就掌握專案資訊，這樣可以提前介入，做好關係維護。這類專案的商機價值比較高。
擬建建築物適用於工程領域，指的就是該建築物還未進行招標，尚處於招標前的審批備案階段建築工程專案。
小區門衛室離道路建築距離有規範嗎
沒有專門規範。如果門衛屬於永久性建築，後退道路紅線距離應服從規劃技術管理對建築物的一般規定 如果門衛屬於臨時搭建或者非建築物，後退道路紅線距離可按圍牆處理。嚴格意義來說，治安崗是屬於公共治安的建築物，是服務於大眾的基礎設施，有時候更兼有指揮道路交通的職責，因此才可以突入紅線，普通的門衛室不屬於此。小...