1樓：酸菜魚的娛樂
蘇州沒有修建機場主要有兩大原因：
一是考慮到上海的機場客流量原因。蘇州距離上海太近，修建機場會極大分散上海的客流，為了保證上海的機場客流，所以在距離上海一定範圍內都不會有機場。
二是考慮到土地資源的合理利用問題。長三角城市群的機場密度很高，完全能夠解決老百姓的出行問題，沒有必要再建一個機場，蘇南碩放國際機場距離蘇州新區不過10公里，是蘇州和無錫出資合建的機場。另外，蘇州到上海虹橋有直達高鐵，不足50公里，20多分鐘的路程。
再加上蘇州、崑山、上海一體化程序非常快，蘇州沒有必要勞民傷財再去修一座機場。
2樓：晴空蔚藍的海角
左邊蘇南機場,右邊虹橋機場,本身蘇南機場是蘇州+無錫+江蘇.無錫出資佔大頭.所以夾在中間的蘇州沒專門的機場.因為蘇南機場雖然很近,但行政區劃上是在無錫地頭.
3樓：昆蟲
最近的是蘇南碩放機場，屬蘇州無錫共用，雖在無錫境內，但距蘇州城區比距無錫城區更近些。
4樓：秦嶺熊貓
蘇南碩放機場距離蘇州中心22千米！！距離虹橋65千米，已經解決蘇州的運輸能力了！！再建就是浪費資源了！！！是心裡作用！！！自私的表現
5樓：長江三角函式
不，它實際上擁有三個機場可用，而且還不佔它的地，還不汙染它的環境。都是有錢了自私心在作怪！
6樓：匿名使用者
因為碩放機場離開蘇州很近，在無錫與蘇州之間（屬於無錫的）。碩放機場原來是軍用機場，現在改用民用機場後，有無錫和蘇州兩個城市共同出資籌建的，蘇州古城區市中心到碩放機場大概就40-50分鐘而已。這樣不但環保，更是節約有限的人類資源。
7樓：匿名使用者
江蘇宿遷也沒有機場的
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