多輛車發生交通事故造成損害,法院會如何界定各自的責任

時間 2021-06-03 12:13:16

1樓:中國法制出版社

現實困惑

段某駕駛貨車(未投交強險)與張某駕駛的農用車(投保交強險)行駛相撞,在施救過程中,何某駕駛貨車(投保交強險和商業第三者險)因剎車不及,與陸某駕駛的轎車相撞,並將行人喬某撞成重傷。該次事故經交警大隊認定,何某負事故全部責任,喬某、陸某無責任。喬某出院後,雙方因賠償事宜協商未果,喬某訴至法院,請求判令何某、段某、張某、陸某賠償其損失50萬元。

那麼,多輛車發生交通事故造成損害,法院如何界定其各自的責任?

律師答疑

根據我國《侵權責任法》第十條、第十一條及《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條第一款的規定可知,多輛車發生交通事故造成損失時,如果損失超出各機動車交強險責任限額之和的,由各保險公司在各自責任限額範圍內承擔賠償責任;如果損失未超出各機動車交強險責任限額之和,當事人可請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任。本案中,三輛車(兩貨車一農用車)發生的事故與喬某受傷之間具有因果關係,何某駕駛車輛承保的保險公司,張某和段某駕駛車輛承保的保險公司應分別在交強險限額內按各自所遭受的損害佔總損害的比例承擔責任。但段某所有的車輛沒有投保交強險,喬某可先請求投保的車輛的保險公司在限額內賠償。

法條連結

《中華人民共和國侵權責任法》

第十條 二人以上實施危及他人人身、財產安全的行為,其中一人或者數人的行為造成他人損害,能夠確定具體侵權人的,由侵權人承擔責任;不能確定具體侵權人的,行為人承擔連帶責任。

第十一條 二人以上分別實施侵權行為造成同一損害,每個人的侵權行為都足以造成全部損害的,行為人承擔連帶責任。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第二十一條 多輛機動車發生交通事故造成第三人損害,損失超出各機動車交強險責任限額之和的,由各保險公司在各自責任限額範圍內承擔賠償責任;損失未超出各機動車交強險責任限額之和,當事人請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任的,人民法院應予支援。

……多輛機動車發生交通事故造成第三人損害,其中部分機動車未投保交強險,當事人請求先由已承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償的,人民法院應予支援。保險公司就超出其應承擔的部分向未投保交強險的投保義務人或者侵權人行使追償權的,人民法院應予支援。

法律解讀

多輛車發生交通事故致損,損失超限額之和的各自在限額內賠償,未超限額之和的按各自限額比例大小承擔責任。未依法投保交強險的由侵權人承擔責任。

如何認定機動車交通事故當事人各自的損害賠償責任?

最高人民法院關於掛靠車輛在交通運輸中造**身和財產損害如何賠償的批覆

2樓:

最高法院對掛靠車輛事故責任承擔何時作出統一規定?

據2023年全國道路交通事故統計分析資料顯示,2023年全國營運車輛肇事135114起,導致38752人死亡。顯然,樂觀地估計,全國一年也會有大約十餘萬起因營運車輛發生交通事故導致的損害賠償訴訟要發生。如果這十多萬營運車輛中有一半的車輛是個體車主購買的車輛,就將會發生每年約五萬輛「掛靠」車輛的交通事故損害賠償的責任承擔問題。

令人驚訝的是,對此問題目前為止,全國尚無統一的法律規定。

所謂「掛靠」車輛,是指個體車主購買車輛後沒有營運資格,必須要掛靠到有營運資格的運輸公司,以被掛靠運輸公司的名義入戶,並與該運輸公司簽訂協議,協議一般約定:掛靠人(機動車的實際支配人)每月向被掛靠人運輸公司(機動車的名義所有人,即入戶註冊登記的單位)繳納一定數額的管理費,並且約定掛靠人在營運過程中的一切民事賠償責任與被掛靠人運輸公司無關。

然而,車輛掛靠後發生道路交通事故,被掛靠的公司應否承擔賠償責任,承擔多少賠償責任,我國現行法律法規中對此尚無明確規定。審判實踐中通常有以下幾種判決:一是判決掛靠人負民事賠償責任,被掛靠人在收取管理費範圍內負連帶賠償責任;二是判決由掛靠人負民事賠償責任,被掛靠人負連帶賠償責任;三是判決掛靠人負賠償責任,被掛靠人負墊付責任;四是判決掛靠人負賠償責任,被掛靠人不承擔賠償責任;五是判決由被掛靠人負賠償責任,掛靠人不承擔賠償責任。

從法理上說,在國外的學說和理論中,通常根據「執行支配」和「執行利益」兩個標準確定交通事故損害賠償的責任主體。執行支配者,即是指是誰在事實上對車輛的執行具有支配和控制的權利,就掛靠車輛的情況而言,這種支配權顯然在掛靠者一方。其二是執行利益的歸屬,即誰從車輛執行中獲得利益。

就掛靠車輛的實際情況而言,車輛執行的利益獲得者是掛靠者。

最高人民法院《關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批覆》(法釋[1999]13號)規定的「肇事人應當依法承擔損害賠償責任,被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任」、最高人民法院《關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸,因交通事故造成他人財產損失保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批覆》(法釋[2000]38號)、最高人民法院《關於連環購車未辦理過戶手續,原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任》的覆函中,認為「連環購車未辦理過戶手續,因車輛已交付,原車主既不能支配該車的營運,也不能從該車的營運中獲得利益,故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任」。

從以上三個司法解釋的精神得出:車輛掛靠單位不應對掛靠車輛發生交通事故造成的損失承擔賠償責任,因為掛靠單位雖然是掛靠車輛的名義車主,但車輛的行駛和運營卻是在掛靠人的控制之下,掛靠單位既不能支配車輛的行駛和運營,也不能從車輛運營中獲得利益,故掛靠單位對交通事故的損害賠償應排除在承擔賠償責任之外。

但是,上述規定畢竟不是直接針對掛靠車輛作出的,由於法律沒有明確的規定,最高人民法院對此也沒有明確的司法解釋,各地司法實踐中的做法也就各取所識多種多樣。就部分省市實際執行的情況看,針對被掛靠單位承擔責任的方式,山東省是讓被掛靠單位承擔連帶責任和有限連帶責任,上海市是承擔墊付責任,北京市是承擔墊付責任,廣西壯族自治區是承擔連帶責任,重慶市是承擔賠償責任,江蘇省是承擔部分或者全部賠償責任,四川省是承擔墊付責任,天津市是承擔有限連帶責任。------換言之,同樣性質的損害賠償案件,在不同的地方,不同的法院,判決結果可能會千差萬別!

每年全國數以十萬計的掛靠車輛交通事故損害賠償案件,就會有各不相同的判決結果!

最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第二十一條

3樓:上海王劼律師

首先,根據道路交通安全法第七十六條的規定,司法實踐中,一般機動車造成第三人受傷,只要機動車有責任,無論次責、同等、主責,該機動車的交強險在賠償責任限額內是不看責任賠的,超過交強險責任限額的按責任比例分擔。其次,所謂交強險責任限額就是醫療費一萬元額度內賠:醫療費、住院伙食補助費、營養費等;在死亡傷殘十一萬元額度內賠:

死亡賠償金、殘疾賠償金、護理費、誤工費、交通費、精神損害撫慰金等;在財產損二千元額度內賠:車損、物損等。最後,回到您的問題第二十一條,我舉個例看,假設三輛機動車造成第三人(可能有幾個受害第三人)損害,三輛車都有責任的,如果損失超過了這三輛車的交強險責任限額之和金額共三十六萬六千的,那就三個交強險都在責任限額內全賠,這一般是沒有問題的,問題是如果沒有超,如果各法院處理沒有統一的依據,可能產生問題,所以,現按最高院司法解釋第二十一條,如果三輛車都有責任的,可以按讓三輛車的交強險平均分攤賠。

「責任限額與責任限額之和的比例」我的理解是如果多輛機動車都有責任的平均分攤賠,如果有無責任的,無責任車的交強險按其在總額中的比例賠(交強險無責任賠償限額醫療一千、死亡傷殘一萬

一、財產損一百,共一萬二千一)。供參考。

4樓:保險小生

比如說a\b\c三臺車發生了事故造成第三者損失,損失費用人傷**費用5萬元,財產損失費用7000元。那麼由三臺機動車的交強險公司賠償人傷**費用3萬元,財產損失費用6000元。 這個是你所說的多輛機動車發生事故造成第三人損害的。

為什麼三家保險公司只賠償3萬人傷的**費用呢 因為交強險人傷賠償限額是1萬元,那麼三家保險公司都要拿出1萬元出來,這個是不算事故責任的。只要是你有交強險,那麼無論有責無責都要支付。交強險財產損失限額是2000元。

損失未超出交強險責任限額之和的,這裡的理解是事故造**傷的**費用不到1萬元,財產損失不到2000元,完全可以由一家保險公司的交強險賠償限額內支付的。有這樣的前提下就要看交通事故責任認定書的責任劃分了這樣就看三臺機動車的責任劃分,然後再由三臺車的交強險公司按比例承擔賠償費用。

5樓:田律師

比如十個人撞了一個人,造成了八萬的損失。這十個人每個人都有一萬的交強險,一共十萬。那麼每個保險公司的賠償額是一萬除以十萬在乘以八萬,也就是10%乘以八萬為八千。

6樓:虎被犬欺

假設是三輛機動車發生交通事故造成一人損害,損失是15萬,而三車的責任限額分別是3萬、4萬、5萬,損失超出責任限額之和,那麼三車在各自責任限額內承擔責任,即各自承擔3萬、4萬、5萬;如果損失是10萬,那麼三車的責任限額之和是12萬,損失未超出三車責任限額之和,則甲車責任限額與三車責任限額之和的比例為3/12,即1/4,簡單的說,甲車承擔損失的1/4,即2.5萬,以此類推。

滿意的話請採納,謝謝!

7樓:匿名使用者

比如分甲、乙、丙三車分別在a、b、c三家公司投交強險,數額假定分別為1元、2元、3元(打比方,不會真那麼少的)。

一、責任限額之和=1+2+3=5元。

二、a責任限額與責任限額之和的比例=1/6b責任限額與責任限額之和的比例=2/6

c責任限額與責任限額之和的比例=3/6

三、當三車相撞, 產生的損失是5元,則:

a賠付5*1/6元;

b賠付5*2/6元;

c賠付5*3/6元。

交通事故一主兩次責任法院怎麼判定

8樓:匿名使用者

433和622、7:1.5:1.5都是有可能的。

請問交通事故中我全責,對方要錢太多給不起,要求起訴,怎麼辦?法院會判賠付大概多少。

9樓:匿名使用者

這樣只有讓其去起訴了,至少她提出5萬,法院不會越判越多的。

而且起訴對你也沒有什麼影響,就是去應應訴,必須讓其提出耳聾與交通事故有關的證據,再一個要求把保險公司納入第二被告,讓保險公司出錢。

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