1樓：du知道君
當人們在遇到突如其來的**時，千萬不要驚慌失措。要保持清醒的頭腦，採取應急措施。在來不及逃出房屋的情況下，住平房的人可就近躲避在堅固的寫字檯下、炕沿下、床板下等。
住摟房的人應儘速從大房間躲避到廁所、廚房等小房間處；當來不及逃離大房間時，應躲在內牆牆角下、傢俱與門框附近等處，並保護頭部和呼吸安全；不要躲在摟房的外牆角，以防外牆震裂倒塌而跌出牆外。不可躲在陽臺上、窗戶旁與擁在樓梯口，更不可盲目跳樓以防摔傷。當主震約在20秒鐘過去後，要立即撤出房間，以防接著而來的餘震造成傷害。
住高層樓房的人不可乘電梯逃離，以防**造成停電和火災，可沿摟梯撤出。逃出室外或已在室外的人應保護頭部，以防止被瓦礫等物砸傷，並迅速往廣場、操場、公園等空曠安全處疏散，要躲開狹窄街道、高樓、影壁、女兒牆、煙囪、橋樑、高壓線、變壓器、河堤、水壩等危險地段。若**時在立交橋上，司機和乘客應迅速步行下橋躲避。
若**時正在車間、影劇院、商場、學校等公共場所，若時間允許可依次迅速撤離；在來不及時，可就近躲在車床下、桌子下、舞臺下、椅子下、櫃檯兩側等處。大**後還有多次餘震，此時不能回到尚未倒塌的建築物內；例塌的建築物如發生火災應迅速撲滅，以救出被困在其中倖存的人。被埋在廢墟中的人，應儘可能加固自己周圍的支撐物，並用連續有規律的敲擊聲和呼喊聲求救。
發生交通事故自救方法四個要點
2樓：匿名使用者
以下是各類交通事故自救的要點，供你參考：
1.被卡車內：如車門打不開，可嘗試按下車窗找機會逃離;如傷勢嚴重出血量大，可用力按壓出血點止血。
2.撞擊失火：司機應立即熄火停車，切斷油路、電源，讓車內人員有秩序下車。
若車輛碰撞變形，車門無法開啟，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上著火，可下車後倒地滾動，邊滾邊**服。切記不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。
3.下溝翻車：車輛傾翻時，司機應抓緊方向盤，兩腳鉤住踏板，隨車體旋轉。
車內乘客應趴到座椅上，抓住車內固定物，使身體夾在座椅中穩住身體。翻車時，應向車輛翻轉相反方向跳躍。落地時應雙手抱頭順勢向慣性方向滾動或奔跑一段距離，避免二次受傷。
高速車禍的自救還有什麼手段?
4.車輛落水：先深呼吸再開車門，若水較淺，未全部淹沒車輛，設法從門窗處離開車輛;若水較深，不急於開啟車門與車窗玻璃，此時車廂內氧氣可供司機和乘客維持幾分鐘。
車內人員將頭部伸入水面，迅速用力推開車門或玻璃，再浮出水面。
5.車輛追尾：當碰撞主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊時頭撞到擋風玻璃;如碰撞主要方位臨近司機或撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。
交通事故發生時該怎麼辦，交通事故中怎麼自救
3樓：華律網
近年來交通事故總數呈現增多趨勢，那麼發生交通事故後該如何處理呢？《道路交通安全法》中對“交通事故”的定義是，車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
也就是說，只要是在道路上和車輛有關的造成損害後果的事件都是交通事故。交通事故發生後最先要做的是保護事故現場同時要把傷者送往醫院進行搶救。建議在此時打**報警，由交警介入處理。
交警介入後會對事故現場進行勘察，對事故雙方當事人進行問話調查，對車輛進行技術檢驗，後跟結合整個事故情況及成因對事故進行責任劃分。責任劃分完畢後交警會出具交通事故認定書並送達雙方當事人，交警會給事故的雙方當事人做和解工作，如果和解成功，雙方就簽訂和解協議，如果調解不成功，則傷者一方可就交通事故起訴侵權一方。
4樓：皮蛋粯子粥
一、處理辦法：
1、應立即把車輛轉移到緊急停車帶上，開啟雙閃燈並在距車輛150米以上的位置放置警示三腳架。
2、責任劃分不明確的，拍照留存證據後儘快將車輛轉移至緊急停車帶，同時開啟雙閃燈並在距車輛150米以上的位置放置警示三腳架。
3、不要逗留在車內或車輛周圍，事故車內人員及相關圍觀人員應第一時間疏散至安全處。
二、自救方法：
迅速抱頭縮身成球形當車禍來臨，兩車迎面相撞，來不及做緩衝動作的時候。車廂內的人應迅速抱住頭部並縮身成球形，以此可減少頭部、胸部受到撞擊。當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。
如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。
擴充套件資料：
相關規定：
根據《機動車交通事故快速處理辦法》規定：
第六條 發生單方交通事故僅造成自身車輛損壞的，駕駛人應迅速將車輛移至不妨礙交通的地點向保險公司報案，等候保險公司處理。
第七條 一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任：
（一）追尾的；
（二）逆行的；
（三）倒車的；
（四）溜車的；
（五）開關車門的；
（六）違反交通訊號的；
（七）未按規定讓行的；
（八）依法應負全部責任的其他情形。
不符合前款規定的，當事人負同等責任。
第八條 雙方車輛均在本市投保了機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）的，當事人應相互查驗駕駛證和保險憑證，自行確定賠償責任，並向各自保險公司報案，在獲得保險公司報案號後，填寫《機動車交通事故快速處理協議書》，各執一份。
第九條 一方當事人負全部責任的，雙方當事人到全責方保險公司辦理理賠。全責方保險公司負責雙方車輛的查勘定損，並按有關規定進行賠付。無責方損失在2000元以下部分由全責方交強險進行賠付；超過2000元的部分，通過全責方的商業三者險進行賠付。
全責方未投保商業三者險的，由全責方當事人自行承擔。
無責方無損失或損失輕微，不要求賠償，也應向其保險公司報案，並填寫《機動車交通事故快速處理協議書》。
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人民網-機動車交通事故快速處理辦法
5樓：周雲醫生
1、車禍發生時，駕乘者應沉著冷靜，保持清醒的頭腦，千萬不要驚慌失措。
2、駕駛人要迅速辨明情況，按照“先救人、後顧車;先斷電路，後斷油路”的原則，把事故損失降到最低。
3、發生翻車事故時，駕駛人應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住離合器踏板或油門踏板，儘量使身體固定，防止在駕駛室內翻滾、碰撞而導致傷害。如果駕駛室是敞開式的，翻車時駕駛人應儘量縮小身體往下躲，或者設法跳車。
4、萬一人被丟擲駕駛室或車廂，應迅速抱住頭，並縮成球狀就勢翻滾，其目的是減小落地時的反作用力，減輕頭部、胸部的損傷，同時儘量遠離危險區域。
5、當翻車已不可避免，需要跳車時，應用力蹬雙腳，增大向外丟擲的力量和距離，不能順著翻車的方向跳車，以防跳出後又被車輛重新壓上。
6、在撞車事故中，巨大的撞擊力常常對人造成重大傷害。為此，搭乘人員應緊握扶手或靠背，同時雙腳稍微彎曲用力向前蹬，使撞擊力盡量消耗在自己的手腕和腿彎之間，減緩身體向前衝的速度和力量。
7、駕駛人在尋找自救方法的同時，要兼具別人的安全以及貨物、財產可能造成的損失。
8、在公路上發生車禍時，要注意保護好現場，及時救護傷員，儘快報警，爭取得到交通警察的幫助，防止造成交通堵塞。
9、在車禍中，如果人的頭顱、胸部和腹部受到撞擊或擠壓，即便僅是隱隱作痛，也要警惕內臟出血，應及時到醫院診治，千萬不可掉以輕心，防止內出血突然加劇而導致死亡。
10、車輛意外失火時，應破窗脫身打滾滅火。行車途中汽車突然**，駕駛人應立即熄火、切斷油路和電源，關閉百葉窗和點火開關後，設法組織車內人員迅速離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法開啟時，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。
11、車輛落水時，先深呼吸再開車門。汽車翻進河裡，若水較深時，先不急於開啟車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以開啟的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。
12、當車輛迎面碰撞時，兩腳踏直身體後傾。一旦遇有事故發生，當迎面碰撞的主要方位不再司機一側時，司機應緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體後傾，保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛人座位或者撞擊力度大時，駕駛人應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。
交通事故自救要點有加強自我保護
6樓：匿名使用者
是的，交通事故自救要點會有加強自我保護的內容。
乘坐車輛發生交通事故的自救自護的方法
7樓：天蟾如月
發生交通事故，要談自救自護有些不靠譜。因為事故就是那麼一剎那，根本就沒有思考判斷的時間人就躺下了。還是舉具體例子，再看看有哪些自護自救的可能性吧。
發生交通事故如何自救與互救
8樓：命中註定的
自救，先在事故車輛後方五十至一百米的地方放置安全警示牌，防止發生二次事故，然後有人受傷時趕緊撥打120**。
互救，這要視情況而定，不懂的專業知識的人最好別擅自移動受傷的人，打急救**讓醫生處置較為妥當，防止自己處理不當引發後患。
遇到危險或災難怎樣自我保護
9樓：匿名使用者
再也不裝“行家”了
白雲欣這件事雖然已經過去很久了，可我一直瞞著媽媽，那時因為我不想失去嘗試的機會，我
最喜歡的業餘愛好——游泳，就因為這，讓我冒了一次險，險些要了我的小命。
那是在我八歲的時候，我揹著媽媽獨自一人去游泳，由於媽媽工作繁忙，沒有時間陪我去，我只好壯著膽，硬著頭皮自己獨自去游泳。
到了游泳館，我像往常一樣換上游泳衣，膽戰心驚地走進游泳池，來到淺水區，我在裡面自由自在地游來游去，心裡甭提有多高興了。我感到自己就像一名游泳健將，便放心大膽地遊了起來。
慢慢地我便覺得自己的遊技“高超”、“熟練”了，便偷偷摸摸地來到了深水區的邊緣，心想：這有什麼，不就是游泳池嗎？有什麼可怕的。
說著便遊進了深水區，剛遊了一會兒，我便覺得有些不對頭，怎麼越遊越費勁呢？只覺得身體不住地往下沉。我一邊喊救命，一邊往上游。
這時，正在岸邊巡視的高教練聽到喊聲，急忙跳進水裡，把我救上了岸，還沒等我說什麼，教練先狠狠地訓斥了我一頓，我紅著臉，沒說什麼，又回到淺水區遊了起來……
走在回家的路上，我默默地想：以後可不能裝“行家”了，要不是教練搶救及時，我早就沒命了。
今天獨自去游泳館訓練，給我留下了深刻的教訓。我以後再也不敢那樣做了。時時提醒自己：做事要小心，否則會出事故！
我爸前段時間和人家發生交通事故
從法律上講,無論律師屬於哪個律師事務所都必須為自己的委託人負責.所以,即使屬於同一個事務所,兩個律師串通起來危害自己委託人的機會是很少的.因為,最後下裁判的法官而不是律師.但從實踐中看,也確實有此現象.某些毫無職業道德的律師為打官司而想方設法勾結串聯,坑害委託人.你是想要回自己的委託費吧?其實這就要...
倒車時發生交通事故責任劃分是怎樣的
謹思合同專業律師 一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 以下十六種情形通常將被確定為全部責任 1 追尾碰撞前車的 2 變更車道發生事故的 3 倒車 溜後發生交通事故的 4 從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的 5 綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的 6 進入環行路...
發生交通事故24小時之內報警算不算肇事逃逸
山姆潮叔 要看你發生事故後有沒有離開事發地 才應楊 算你已離開現場 有可能搶救的生命被你不管而失去 交通事故當事人打 報警後離開現場算不算逃逸 淮安浙江人 一 交通肇事逃逸 是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。在道路上發生交通事故...