1樓：
我認為，不一定是逃逸。
理由一：能撞死人的速度一定慢不了，而且，這個司機的精力是不集中的。所以，這600米的距離，是個複雜的反映過程，也未可知；
理由二：處理事，應當輕因而重結果，這個司機，他必竟是回來了；
理由三：由於他的應當l
應當偏大死者的後事，事故的責任，這次事故，肇事者的責任也當偏重。
簡而言之，逃逸是跑了不回來。反之，回來了，便不是逃逸。
2樓：
不算呢，即使你人走了車留在那裡，這裡的走不是逃跑而是去自首。都不算逃逸
3樓：張樹貴律師
根據您的案情陳述，您的行為並沒有逃避法律追究，不構成交通肇事逃逸。
一.交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，在公共交通管理範圍內，發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公司財產遭受重大損失的行為。負事故全部或者主要責任，死亡1人或者重傷3人以上。
二．交通肇事罪的構成
2.客觀方面：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公司財產遭受重大損失的行為。
（1）本罪的構成以違反交通運輸管理法規為前提條件。
（2）違法行為導致發生重大事故，一般情況下需要發生如下情況：
①負事故全部或主要責任，造成死亡1人；
②負事故全部責任故主要責任，造成重傷3人以上；
③同等責任需要死亡3人以上；
④負全部或主要責任，致1人以上重傷，並具有下列情形之一的：
ⅰ酒後、吸毒後駕駛機動車輛的；
ⅱ無證駕駛機動車；
ⅲ明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車而駕駛的；
ⅳ嚴重超載駕駛的；
ⅴ為逃避法律追究逃離事故現場的。
⑤負事故全部或主要責任，造成公私財產直接經濟損失，無能力賠償數額在30萬元以上。
3.犯罪主體：一般主體。
4.主觀方面：過失。
三.交通肇事逃逸
交通運輸肇事後逃逸，是指交通事故發生後，為了逃避法律追究而逃跑的行為。
發生交通事故後離開現場後一段時間又回到現場算不算交通肇事逃逸？
4樓：白羊她的貓
不算肇事逃逸。算是自首。
認定是否構成交通肇事逃逸其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規的行為，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故是否具有因果關係等。
刑法修正案八在交通肇事罪後增設危險駕駛罪，危險駕駛罪為危險犯，不需要造成實際危害結果，只要行為人在道路上駕駛機動車追逐競駛、或者在道路上醉酒駕駛機動車，即構成本罪。
危險駕駛行為同時構成交通肇事罪或者以危險方法危害公共安全罪等犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰，不實行數罪併罰。
5樓：南巷如也
不算交通
肇事後逃逸，“交通肇事後逃逸”的認定條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，司機不知道自己撞了人，又在知道後返回現場，沒有想逃避法律責任。
司機構成交通肇事罪但沒有逃逸，會判三年以下有期徒刑，賠付錢財問題需要與死者家屬協商。
【法律法規】
1、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定：
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
擴充套件資料：
1、案例分析
原公訴機關懷遠縣人民檢察院。
上訴人(原審附帶民事訴訟被告人)河南省鄢陵縣交通局汽車隊。
法定代表人程順禮，系該車隊隊長。
訴訟**人王永立，男，2023年10月3日出生，漢族，河南省鄢陵縣人，系該車隊副隊長，住河南省鄢陵縣東大街。
原審附帶民事訴訟原告人付鈺，女，2023年元月30日出生，河南省長葛市人，漢族，住長葛市大周鎮長安路，系死者付軍傑之女。
法定**人張豔畫，女，2023年11月5日出生，河南省長葛市人，漢族，大專文化，教師，住址同上，系付鈺的母親。
原審附帶民事訴訟原告人張豔畫，基本情況同上。系死者付軍傑妻子。
原審被告人常友良，男，2023年2月26日出生，漢族，河南省鄢陵縣人，初中文化，駕駛員，住河南省鄢陵縣大馬鄉後郢村。2023年10月 31日因違反交通規則造成交通事故，被懷遠縣公安局治安拘留15天，同年11月10日被刑事拘留，當月14日被批准逮捕，當日被執行逮捕。現羈押於懷遠縣看守所。
2、交通肇事罪的自首問題
中國刑法規定，犯罪分子自己直接向司法機關提起訴訟;犯罪分子向單位或其他有關責任人員投降;犯罪分子被送到案件中;只要他們回到案件中，他們就可以如實地報告犯罪事實，並接受司法機關的審查。而裁判應該投降投降。
“道路交通法”規定，事故發生後，駕駛員應當立即停車，保護現場，並及時向公安機關報告。如果事故是重大事故，後果已達到刑事責任的程度，則構成犯罪。我國刑法關於投降的規定並未對投降罪實施任何限制。
因此，在行為人犯下過失罪後，事故駕駛員在事故發生後積極救出傷員，前往交通管理部門交出案件，並如實告知事實行為的行為，行為屬於自首情節。
6樓：匿名使用者
從目前你的描述看，應該不構成逃逸。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》“第三條 “交通運輸肇事後逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。”
判刑則是“第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；”
具體判多久，取決於
一、責任大小，如果是同等或次要責任，則不構成犯罪；
二、是否依照法律足額賠償，如果賠償了可能判；三是認罪態度。
你要賠多少主要決定於你買了多少的保險。
7樓：婚姻專業律師
不算。但是已破壞了現場，要承擔全部責任的。
涉嫌犯罪，可判3年以下。
8樓：北京老的哥
可以算是自首，車主負連帶責任，具體賠償可以和死者協商。
出了交通事故人車離開現場，然後又返回，算不算肇事逃逸
9樓：匿名使用者
這要看摩托車駕駛人怎麼說！但是最終還是交警來定性，只要交通事故認定書，沒說你逃逸就沒事。司機離開現場，可以說受傷了，可以說去找人幫忙。
但前提得先報警，車不能離開現場。遼寧省只要車不離開現場，一般不會定性逃逸。如果不是逃逸，肯定逆行摩托車負全責。
但是定性你逃逸，那就會減輕摩托車責任，保險公司也不會賠償。
10樓：潺潺溪水
和對方說好就可以········一班機動車和非機動車，大多都是機動車的責任
交通事故後駕車離開現場後又返回，發現對方已走，我就報案了，算不算逃逸 5
11樓：與各位同行
算逃逸。
發生交通事故，沒有積極處理，離開現場，有逃避責任的嫌疑。
12樓：
屬於交通肇事逃逸
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行為。
13樓：上海專業律師
這不是逃逸。逃逸是看主觀和行為上追求逃避法律處罰的行為。結合本案無論從當事人的主觀和隨後立即報警返回現場的行為均不能構成逃逸。
不能簡單機械的理解“發生事故駕車駛離現場”就是逃逸。
14樓：衛斌先生
當場離開就算是逃逸！
15樓：清r水美帆
算肇事逃逸，回來並報案只能認定為自首情節了。。。
16樓：匿名使用者
發生輕微交通事故！經對方同意！我離開事故現場！屬於不屬於交通肇事逃逸
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