青島地鐵幾號線到青島火車站，坐地鐵幾號線到南京火車站？

1樓：匿名使用者

青島現在只有三號線執行，到青島北火車站。還沒有到青島總站的地鐵。望採納

坐地鐵幾號線到南京火車站？

2樓：

如圖所示，目前可乘坐地鐵1、3號線抵達南京火車站

ps：地鐵9號線在建中，建成後地鐵9號線也可達

青島火車站到青島北站坐地鐵需要青島火車站期間在哪

青島地鐵3號線到青島火車站哪一站下車

3樓：匿名使用者

在青島站下車，根據站廳指示牌從i口出，不用到地上，直接就可以自助取票安檢，直通東西候車廳

4樓：匿名使用者

三號線青島站——青島北站全程票價5塊

青島地鐵1號線、2號線、3號線、11號線、13號線,哪條線路離青島火車站比較近？

5樓：瑞秋不悲秋

最近的當然是青島地鐵3號線了，有個青島站的地鐵站點，出地鐵站步行10米就能到達青島火車站了。

青島地鐵三號在青島火車站的什麼位置？

6樓：

兩地相距最短路程為248米，步行所行時間約4分種，地鐵3號線地處於青島火車站東南方向300米以內，步行路線:通過地下通道，經泰安路至地鐵3號線的所在地鐵站:青島站地鐵站。

7樓：

青島地鐵3號站點的其實是與青島火車站很近的，你要是找不到的話，你可以上這個地圖軟體上去找一下。

8樓：戚晴畫

青島地鐵三號線在青島火車站的西北偏點兒西的方向。

9樓：望飛語

從法律的角度來界定的話,所謂的「為官不為」最終會體現在行政行為的表現上,而行政行為的不作為

青島地鐵到膠南火車站是幾號線

青島火車站怎麼坐地鐵？

10樓：

1、從青島市步行約460米,到達五四廣場站

2、乘坐地鐵3號線,經過6站, 到達青島站

3、步行約220米,到達青島火車站

1、地鐵 - 城市地下鐵路（捷運）系統

地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，對該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway；英tube，underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro)，臺灣則稱為"捷運"(rapid transit)，香港稱為「大運量通勤鐵路」(mass transit railway)。

地鐵是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設在地下隧道內，有的在城市中心以外，從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。

除了上述的地下鐵以外，城市軌道交通線路也可以敷設於高架橋和地面。因此，地鐵是路權專有的，無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標誌。

在地下隧道行走的高鐵、普鐵線及其建造於地下的鐵路站（如，廣深港高鐵的福田站），屬於國家級鐵路系統，因此不屬於地鐵。

2、主要用途

絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤乘客的大運量快速城市公共交通系統，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通系統地鐵是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。

美國的芝加哥曾有用來運載貨物的地下鐵路；英國倫敦亦有專門運載郵件的地下鐵路。但兩條鐵路已先後在2023年及2023年停用。目前所有城市地下鐵路僅為客運服務。

在戰爭（如第二次世界大戰）時，地下鐵路亦會被用作工廠或防空洞。不少國家（如韓國）的地鐵系統，在設計時都有把戰爭可能計算在設計內，所以無論是鐵路的深度、人群控制方面，都同時兼顧日常交通及國防的需要。有些地方的地下鐵路建築在地底下為的不單是避開地面的繁忙交通及房屋，還有為避免鐵路系統受到戶外的惡劣天氣的破壞，負面教材有莫斯科地鐵地面線:

4號及l1號線，受到極端寒冷天氣的肆虐導致維修費用已經遠遠高過地下線的建造及維修費用。

另外，城市軌道交通系統亦被用作展示國家在經濟、社會以及技術上高人一等的指標。例如前蘇聯的地下鐵路系統便以車站裝飾華麗出名，而朝鮮首都平壤的地下鐵路系統亦有堂皇的裝飾。

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從青島火車站怎麼坐汽車到煙臺

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