很多國人為什麼喜歡跟風買車,很多國人喜歡跟風買車,買了就後悔,這是為什麼?

時間 2021-07-20 01:35:48

1樓:哈哈不分

很多人覺得別人買了車,自己沒有買好像面子上過不去,所以也就跟著去買一部車,其實自己對車並沒有很大的需要,雖然買一部車不需要那麼多錢,但是買完車後需要很大的一筆錢的維護,每個月需要花幾百塊錢停車費,再加上油費的話,對於普通的工薪階層來說是一筆不小的開支。

現在城市裡買車的人很多,很多小區停車位緊張,所以很多人下班後回家都找不到停車位,有時候只能停在馬路邊,但是停在馬路邊又會被警察叔叔抄牌,一旦被抄牌就要罰款,所以停車問題也成為很多車主最頭疼的事情。如果自己沒有車的話,那麼下班就直接回家不用想那麼多。

還有就是大家都買同一款車就顯得自己非常的普通,一點也顯示不出自己的能力,所以就會開始後悔跟風買同一款車,早知道就應該聽自己買一部其它的車型。

2樓:聊聊職場那些事

因為這是我國人的習慣傳統,一般銷量比較好的車,價效比是最好的,大眾的眼睛是雪亮的,避免買貴了。

3樓:華夏部落小公主

因為跟風買車對於車輛的品質和**會有更好的瞭解,這也是常見的一種示範效應,但是買車還是要看自己的用車需求,不要盲目跟風。

4樓:粵講籃球

一樣東西如果多人買多人用,證明這樣東西是受到人們的考驗的

很多國人喜歡跟風買車,買了就後悔,這是為什麼?

5樓:袁曉樂

中國擁有全球最多的人口,汽車銷量也在已經趕超美國成為汽車需求量最大的國家。但很多國人買車並不是為了方便出行,而是一種跟風、攀比的心裡在作祟。

而跟風買車自然會後悔,而後悔的原因也無非以下幾點:

1,鍾情那些雞肋的配置

真正懂車的人到了4s店,會問發動機的馬力,扭矩,懸掛等等引數,不懂車的呢,坐在駕駛座上就開始看那些周邊配置,什麼環繞立體聲音響,什麼數字儀表盤,什麼座椅記憶功能,什麼全景天窗、自動空調......這些東西有用,但是不像動力和懸掛那麼有用,卻能花費大量的銀子,同樣價錢的車,這些東西配好了,其他方面肯定要差一些,因為成本在那裡。像榮威350,儀表盤美輪美奐,能加的都加上了,但是近1.

3噸的車卻安裝了最大109馬力的發動機,這是什麼樣的人設計出的如此坑爹款式?但是不否認設計者很聰明,他抓住了國內消費者的購車心理。

2、買低配圖省錢

這種情況一般發生在這些車主的身上。預算20萬出頭,但是想買一箇中配在25萬的車。所以,這種情況下,就只能買一個低配的“高階車”了!

但是在買了車以後,發現車輛上的配置真的是好低哦!螢幕看著不爽,拆掉,換個大的,座椅不舒服,加坐墊等等。

有些人買了低配,而有些朋友則盲目的追求高配。高配在手,天下我有!然而就在開了一段時間後發現,很多功能並沒有什麼用處。

比如說,座椅加熱這些功能,在有些地區就不見得用的上。另外,很多的高科技配置在維修以及保養方面是非常貴的。如果車友們買輛車,想開幾年就賣掉的話,那麼高配車並不比中配車型高不了多少錢。

3,典型的外貌協會

汽車的特點無非就是**、油耗、故障率、外觀、安全性、舒適性、科技含量等等,這幾項裡面我認為最不重要的就是外觀了,車好看確實比較吸引人,但是好看代表不了一切,多美的車過兩年自己也看膩了,特別是公認的一些"好看"的車,往往淪為街車,毫無性格,回頭率頗低。好看不能當飯吃,為了好看,硬生生減少了空間,削減了合理配置,甚至犧牲了安全性,都是純213的行為。

而且,車和人是一樣的,有人耐看,有人不耐看。有的車是猛一看很漂亮,過個一年半年,越看越俗;有的車第一次看見覺得不咋的,以後越看越順眼。這裡要提到的一個典型例子就是科魯茲,我第一次看到的時候覺得這是真漂亮,現在想起那外形,仿大黃蜂弄的不倫不類,真不怎麼樣。

(而且10幾萬的車居然是板車懸掛,鼓剎,......)

總而言之,買車需謹慎,理性消費才是最重要的。

跟風買車後為什麼會後悔?

6樓:手機使用者

隨著生活水平的不斷提高,無論在農村還是城市,每家每戶都會選擇去買一輛汽車,有的人是考慮出行方便,有的人可能是出於結婚的壓力買車。

後悔買低配

我們自古就被寧為玉碎不為瓦全的思維所牽制.。但是,如果把它用到買車上,就後悔的不要不要的,花同樣的錢買了低配高名氣的車,後來就後悔怎麼不買高配低名氣的車呢?

這種情況一般發生在這些車主的身上。預算20萬出頭,但是想買一箇中配在25萬的車。所以,這種情況下,就只能買一個低配的“高階車”了!

但是在買了車以後,發現車輛上的配置真的是好低哦!螢幕看著不爽,拆掉,換個大的,座椅不舒服,加坐墊等等。

有些人買了低配,而有些朋友則盲目的追求高配。高配在手,天下我有!然而就在開了一段時間後發現,很多功能並沒有什麼用處。

比如說,座椅加熱這些功能,在有些地區就不見得用的上。另外,很多的高科技配置在維修以及保養方面是非常貴的。如果車友們買輛車,想開幾年就賣掉的話,那麼高配車並不比中配車型高不了多少錢。

排量問題小排量隱患大:現在流行小排量的車,一方面,滿足環境要求,另一方面小排量車購置稅減半,降低了買車門檻。但是小排量的車如果有渦輪的還好一點,若是個自吸車型,在滿載開空調的情況下,有時爬一些角度不大的斜坡都費勁。

大排量如燒錢:有些車確實看起來高大威猛,但由於車子重,發動機排量大,油耗自然也高。特別是現在城區裡都很擁堵,那油表下去的可是非常快。

其實,再好的車,其效能往往只能在跑高速的時候才能體現出來,但這樣的機會其實並不多。上下班的功夫,油卻都燒沒了。

汽車消費大,生活質量下降

汽車對於很多普通人來說是個大物件,動輒十幾萬、幾十萬,現在很多人都是貸款來買車的,每個月都要還上一部分。買汽車的**只是個固定的**,還算可以接受,但汽車買來後,每天的油費,每年的保險費以及保養費等加起來,這都是一筆不小的開銷啊!以前那種喝著小酒擼著串的滋潤生活一去不復返了。

愛面子,買車盲目跟風

其實汽車對於很多人來說並非是必需品,但是中國人素來有跟風從眾的心理,很多人看著身邊的人都有汽車,或者看著一些熱門的車型宣傳挺棒,不管自己是否真正需要,總是要先買了再說。最後買回來才發現車子並不適合自己,也因為沒有買到更好的車型而後悔莫及。

買車容易養車難

車子買來之後,預算往往都比買車貴。而且真正到養車的時候,才發現養車還真的是需要很大花銷。油費、過路費、停車費、保養費等等算下來就是筆很大的開銷,很多人因為買車讓自己的生活水平大打折扣,直呼當初不應該要面子買超出自己預算的車型。

後悔藥這個問題,我想是兩個含義:一種是買了車後,對車本身不滿意;一種是買了車後,開得少,但是養車貴。我想第一種沒必要討論,這是仁者見仁智者見智的事,並無定律。

第二種是真實存在的,這種家庭一般都是跟風買車,倉促決策,經濟條件不是特別好,全年的收支處在平衡線上。不買車,稍微輕鬆一點,買車也能應付就是要緊張一點。然而當開始的新鮮勁兒過去之後,發現自己的生活和工作與車並沒有多少交集,還要掏錢養車,就開始後悔了。

這是正常現象,唯一能做的就是努力提高收入,儘量讓愛車發揮它的生產力工具的作用。

儘管有句話說買車的話,最佳挑選路面上最常見的車,可是真的下手後,發現自個的車簡直是滿大街處處可見的車型,不免有些厭棄,自個的車一點特別處都沒有,乃至還不如換個冷門車。

國人買車愛跟風,但為什麼真正懂車的人都不考慮買suv?

7樓:零

“買轎車還是買suv”,這幾乎成了每一個消費者在購車前需要思考的問題。不過,隨著suv的市場份額不斷加大,轎車市場愈發成熟且需求量下降時,不少人在買車的時候不免會跟風:無視轎車,直接列上幾款suv放進購車名單。

重suv輕轎車,這種風氣長久持續下去,大家發現suv雖好,但轎車始終才能代表著一個企業的真正技術。所以在這個時候,就有網友開始問了:“為什麼真正懂車的人都不考慮買suv?”

之所以會有此疑問,

一、suv是因為空間大、實用性強才火起來的,所以它充當的角色比較明朗。目前,各大車企在研發suv的時候,也是衝著空間大、實用性強等等去設計;

二、居於車身設計的原因,suv的操控性必定不如轎車,而懂車的人一般都會購買一臺操控性不錯的啟漏車子。

從實用性來說,買suv可以搬運大型高的物件,這一點比轎車方便,可是日常生活中後備箱都放些雜物,那轎車是比較方便。從操控性來說,suv由於其底盤較高,雖說能獲得更好的通過性,可是卻犧牲了舒適度和操控性,轉彎高速行駛都會有一定的飄,而且乘坐者坐的比較直,不能獲得數旁粗很好的舒適性從經濟性來說,一般suv的油耗都會比轎車高,畢竟suv重量重,體型大,油耗自然高。另外,薯鎮現在市面的合資緊湊型suv的**都和很多b級車車相近,因此很多人為了面子更好看會選擇轎車而非suv。

中國人為什麼有濃厚的suv情節?有人總結為國內糟糕的路況,比如道路破損,積水,泥濘,路面補丁,井蓋,減速帶,馬路牙子,無所不在的修路等等。當面對這些路況的時候,轎車是不安全的,底盤高大的suv讓人覺得踏實。

但這真的是中國人鍾情suv的理由嗎?

還有**原因。我們都知道商人是逐利的,既然suv市場這麼火熱,那麼**自然也就水漲船高,這一點在合資品牌身上表現的較為明顯。基本上如果是同樣的**,買suv的錢,可以買到轎車更高一級別的車型。

還是那句話,人家suv車主本來就衝著空間大,底盤高的優點買的。至於suv怎麼定位,是不是轎車,跟人家選車什麼關係呢?適合自己開的車才是好車。

所以沒必要噴別人買什麼樣的車型。每個人的需求不一樣,適合自己開就行。很好奇題主說的這類“正真懂車的人”都開什麼車?

我和我身邊的朋友大多選擇買了suv。不為別的,就為空間大,視野好,拉貨多,能走一些轎車不能走的爛路而買它。管它什麼車,能拉能跑,出去玩不掉鏈子就是好車。

8樓:歐陽志文

沒錯車子只要不會出問題就是好車

9樓:匿名使用者

suv在中國臭大街了.真的不懂中國人的消費心理.

10樓:匿名使用者

那純粹是因為這貨根本不懂。別的防撞樑都太低。suv防撞樑高才管用。哪個白痴問這種問題?

11樓:木魚

沒什麼特別的原因,符合國情!五菱、寶駿、東風、瑞風……都把價效比做得很好,國家也開放二胎凳渣,可以

六、七座的suv、mpv真的很適合老百姓。昨晚滴滴的一輛寶駿坦粗哪就很舒服讓碼!

為什麼中國人喜歡跟風,為什麼喜歡跟風的中國人這麼多?

從現在的食鹽問題上就可以看得出來,很多人真的很愚昧 為什麼喜歡跟風的中國人這麼多?這個問題可以回答,隔壁做生意賺了錢,肯定有無數鄰居 學習他,我也做,因為他賺錢了,對於中國人來說,賺錢就是最好的說服力,太窮了太想改變生活了,不承認實話也沒關係,因為人心 和 社會風氣 說明一切 從歷史角度看,中國以謙...

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