高德地圖提示前方紅綠燈有違章拍照,沒說闖紅燈拍照,如果闖了個

時間 2021-07-20 02:55:31

1樓:

算違章,並扣分罰款。無論何種理由,發生闖紅燈違法行為,都會依法處罰。

闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為。

2023年10月8日,公安部修訂釋出《機動車駕駛證申領和使用規定》,違反道路交通訊號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈,也要被記6分,還要交罰款;不給120急救車讓道,將要被記3分。

根據《道路交通安全法》第二十六條:交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。

第四十四條:機動車通過交叉路口,應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。

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六種闖燈情況:

1.遇紅燈過線即停車

問:紅燈亮時,車來不及剎住,車頭衝出停止線,這算不算闖紅燈?

答:如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,這種闖紅燈不會進行處罰,要是過線後還有明顯的位置移動,就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為:

車輛駛過停止線,隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。

只有當這3張**齊備時,才會被認定為闖紅燈,在新規中扣6分。

2.交警指揮下闖紅燈

問:雖然訊號燈是紅燈,但執勤交警示意可以通行,這樣是否算闖紅燈?

答:當訊號燈與交警手勢發生衝突時,機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”,駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明,免於處罰。

當事人若對處罰有異議,可通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。

3.遇紅燈車身全越線停車

問:如果沒來得及剎車,導致車身全部越過停止線,這算闖紅燈嗎?

答:如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動,這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車,根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項,“行經交叉路口不按規定行車或者停車的,一次扣2分。

”4.越線停車後又倒車

問:遇紅燈越線停車後,企圖通過倒車來躲避處罰,這能被處罰嗎?

答:機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車,可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

5.跟大車後“誤闖”紅燈

問:有時因為前方的大車擋住了視線,便跟著大車駛過路口,這算闖紅燈嗎?

答:駕駛人要保持足夠的望範圍,要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下,機動車跟在大型車輛後面被拍,都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。

6.闖黃燈經過路口

問:駕駛人在訊號燈變黃時經過路口,算闖紅燈嗎?

答:交警部門表示,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,路口黃燈閃爍時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。

如果黃燈已經亮起,還繼續搶行通過,那麼這樣被拍也算闖紅燈。

2樓:小公主雪納瑞

搞的導航也不一定精確。提示有紅燈的地方可能也不一定有。沒有紅燈的地方也不一定沒有。因為地圖更新不一定是最新的。

違章拍照包括闖紅燈拍照,因為闖紅燈也是交通違章。所以闖紅燈後當然會被抓拍,扣分罰款。一般高德導航提示就是違章拍照或者限速拍照。

違章拍照的監控範圍包括不按交通訊號燈出行

一、違章電視抓拍的原理

地下埋設感應線圈,橫杆上架設數碼相機,用於對闖紅燈的抓拍。

架設攝像機,用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。

無論哪種方式,都會對於違章車輛拍攝至少三張**,一張是瞬間違章**,一張是號牌識別**,一張是全景**。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,**保留時間一般是一週。

二、違章處理過程

三、資訊損失問題

不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌**清晰的情況下,資訊錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。

四、拍攝範圍:

一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝範圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道

五、如何避免被抓拍:

最安全的,就是不違章。

注意路況,前方看見橫杆上架著像(相)機,一定不要去。

不推薦的方式,走最右側的車道(前面有數碼相機的不行)。

感覺不對的時候,**上查,一週內如無通知,就是資訊未被處理,就沒事了。

3樓:匿名使用者

高德地圖提示前方紅綠燈有違章拍照,沒說闖紅燈拍照,如果闖了個紅燈也算違章扣分的。既然導航提示有違章拍照,這個一般就是闖紅燈或不按路線行駛等的違章拍照,所以如果在該路口闖紅燈的,一般是會被監控拍照取證的。

違章拍照包括闖紅燈拍照,因為闖紅燈也是交通違章。所以闖紅燈後當然會被抓拍,扣分罰款。一般高德導航提示就是違章拍照或者限速拍照。建議您查詢一下違章。

是不是每個紅綠燈路口都有攝像頭?元旦我用高德地圖導航,有些紅綠燈提示我有闖紅燈拍照,有些則沒有提示 100

4樓:匿名使用者

不是。並不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照,有攝像頭的紅綠燈路口會有標識牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈,遵守交通規則。

作為一種新近運用的交通執法裝置,其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督裝置,最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證裝置。

交警由其形成的電子影像資料為依據對“電子眼”發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉,除了隱蔽的固定安裝於路口,交警還在路上設立移動“電子眼”於道路旁隱蔽式執法。

5樓:515000鹿

並不是每個紅綠燈路口都有攝像頭,攝像頭一般都在紅綠燈橫著的架子上,一般主幹道的紅綠燈都有。

這種安置在十字路口的攝像頭,叫電子警察。是一種利用自動化檢測與測量技術,捕獲交通違法和交通事故的攝像頭。一般都安裝在交叉路口和路段上,對指定的車道內的機動車闖紅燈,不按線行駛,壓線行駛,違章變道,逆行,限制時間內行駛等違章行為,不間斷的自動檢測和紀律。

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電子警察通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力,當紅燈亮起時,如果前輪壓線,會產生一個訊號,此時會拍攝第一張**。如果沒有停車,繼續往前行進,後輪壓過時會再次產生一個訊號,第二張**完成。

當車輛行進至對面路口的感應線圈,此時會拍攝第三張**。紅燈亮起時,如果駕駛車輛被連續抓拍三張**時,系統會預設車輛已經闖紅燈。

指揮中心收到**後,將車牌號資訊與車管所資訊比對,並認真核對三張**,確認無誤後將資訊錄入資料庫,形成違章記錄。

6樓:

那你後來查到違章了嗎?我今天也是,高德導航沒有播報闖紅燈拍照,我腦子一時迷糊,也闖了好幾個紅燈,現在也很擔心啊。

7樓:匿名使用者

麻痺,今天我也走神了,闖了兩個紅燈,而且都是在上高架前的路口闖的,現在擔心的睡不著覺

8樓:匿名使用者

一般大一點或重要點的路口有攝像頭,並且就

用的高德地圖,正常紅綠燈路口都會提示有闖紅燈拍照,沒有提醒的紅綠燈拍照的路口,闖紅燈會拍照嗎?

9樓:

不提示不代表沒有,闖紅燈是非常嚴重的行為,是絕對禁止的。

作為一種新近使用的交通執法裝置,其地位和作用應是一種交通行政執法監督裝置,其中最重要的是作為交通違法行為行政處罰取證裝置。

根據交警形成的電子影象資料,對“電子眼”發現的交通違法行為進行處罰。電子眼睛的存在往往是不為交通駕駛員所知。除了在十字路口的隱蔽固定裝置外,交警還在道路上設定了移動“電子眼”來隱藏執法。

10樓:匿名使用者

說明沒有攝像頭

不會拍照的

很多人都這樣闖紅燈

高德地圖沒有提示前方有違法牌照,我開車跟著大貨車後屁股沒看見紅綠燈闖紅燈,違法牌照了嗎?

11樓:cjjc闖天涯

只要是闖紅燈都會算的。除非攝像頭沒有拍。因為交警隊不會聽你解釋的。

如果你跟他後面估計最多是黃燈過去了應該沒有事情。再說了跟貨車後面自己要注意點。不能怪別人。

現在路上車多人多注意安全是第一。

12樓:不若相惜

如果那個路口有探頭恭喜你中招了,就算你去申訴,也會有一句沒有保持安全距離等著你

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