東北三省鐵路與城市分佈特點格局,我國鐵路幹線的分佈格局

時間 2021-09-09 04:22:28

1樓:咬狗的

東北的城市基本都分佈在鐵路沿線。基本上東北所有的地級市都有鐵路,總的來說是以濱洲/濱綏線,京哈鐵路,沈大鐵路分佈。不信可以查一下東北各城市的經濟情況,經濟強大的地市都是分佈在這幾條鐵路沿線的。

並且幹線上的城市對支線上的城市有很大的虹吸作用。

2樓:妖妖小怪書

東北三省鐵路呈丁字形分佈,城市也往往沿鐵路分佈。

基本這樣。

3樓:匿名使用者

縱橫交錯的鐵路連線著全區各主要城市和工礦中心

4樓:濮陽採文關驥

「五縱三橫」主幹線大布局

現在還得加上青藏線的開通結束全國最後一個省區沒有鐵路的歷史!

幹線名稱

跨越省市區

經過的城市

經過的地形區

重要意義

五縱京滬線

京-津-冀-魯蘇-皖-滬

北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海

華北平原-江淮平原-長江三角洲

溝通了華北與華東,是東部沿海的交通大動脈

京九線京-津-冀-魯-豫-皖-贛-粵-港

北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍

華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲

緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力,加速老區脫貧致辭富,維護港澳的穩定繁榮

京廣線京-冀-豫-鄂-湘-粵

北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州

華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲

溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈

焦柳線豫-鄂-湘-桂

焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州

豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵

改善鐵路佈局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量

寶成-成昆線

陝-甘-川-滇

寶雞-成都-攀枝花-昆明

秦巴山地-成都平原-雲貴高原

促進西南地區經濟建設,加強民族團結

三橫京包-包蘭線

京-冀-晉-內蒙古-寧-甘

北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州

冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原

促進華北與西北聯絡,分擔隴海線運量,建設民族地區,鞏固邊防

隴海-蘭新線

蘇-皖-豫-陝-甘-新

連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口

黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地

溝通東部和西北,促進西北發展,鞏固邊防,橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅,加速沿線工業的發展。

滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線

滬-浙-贛-湘-黔-滇

上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明

長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原

橫貫江南的東西幹線,加強華東、中南、西南的聯絡,與長江航線相輔相成

我國鐵路幹線的分佈格局

5樓:你家招財貓

「五縱三橫」主幹線大布局 現在還得加上青藏線的開通結束全國最後一個省區沒有鐵路的歷史!  幹線名稱  跨越省市區  經過的城市  經過的地形區  重要意義  五縱  京滬線  京-津-冀-魯蘇-皖-滬  北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海  華北平原-江淮平原-長江三角洲  溝通了華北與華東,是東部沿海的交通大動脈  京九線  京-津-冀-魯-豫-皖-贛-粵-港  北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍  華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲  緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力,加速老區脫貧致辭富,維護港澳的穩定繁榮  京廣線  京-冀-豫-鄂-湘-粵  北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州  華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲  溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈  焦柳線  豫-鄂-湘-桂  焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州  豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵  改善鐵路佈局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量  寶成 -成昆線  陝-甘-川-滇  寶雞-成都-攀枝花-昆明  秦巴山地-成都平原-雲貴高原  促進西南地區經濟建設,加強民族團結  三橫  京包-包蘭線  京-冀-晉-內蒙古-寧-甘  北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州  冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原  促進華北與西北聯絡,分擔隴海線運量,建設民族地區,鞏固邊防  隴海-蘭新線  蘇-皖-豫-陝-甘-新  連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口  黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地  溝通東部和西北,促進西北發展,鞏固邊防,橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅,加速沿線工業的發展。  滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線  滬-浙-贛-湘-黔-滇  上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明  長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原  橫貫江南的東西幹線,加強華東、中南、西南的聯絡,與長江航線相輔相成

6樓:智慧萬物

我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括:京哈線——京廣線,京九線,京滬線,同蒲線——太焦線——焦柳線,寶中線——寶成線——成昆線;東西向的鐵路線主要包括:

大秦線——京包線——包蘭線,隴海線——蘭新線,滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線。需要強調的是,從濱綏線——濱洲線的長度看起來,似乎也是一條非常重要的鐵路線,但由於它只是分佈在我國的東北地區,所以不能算是一條國家級的幹線。 我國鐵路網已基本形成,鐵路幹線縱貫南北,橫穿東西。

東北特點 5

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