中交第一公路工程局怎麼樣,中交第一公路工程局怎麼樣

時間 2021-09-21 06:48:23

1樓:

中交一航局?

我有朋友在中交,除了常年在外,沒有雙休日,假期外,其他還行,四處漂泊的

多半不能和愛人在一起

2樓:非也先生

是很不錯的國有大型企業。

中交第一公路工程局****(原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於2023年4月,其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份****。局本部位於北京。

中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍,如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主,集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業,全域性下屬9個公路一級總承包企業,10個市政一級總承包資質,1個交通部甲級設計院,1個交通甲級實驗室和技術中心,1個監理諮詢公司,10個公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1個,同時設有6個海外辦事機構。

在參建的工程中,獲得中國建築工程“魯班獎”5項、中國土木工程“詹天佑”大獎6項、國家優質工程銀質獎12項、中國企業新紀錄獎5項、中國施工企業工程建設企業管理現代化管理成果獎8項、省部級以上優質工程獎64項,全國“五一”勞動獎2項,還多次獲得全國交通系統兩個文明建設先進單位、**國家機關文明單位標兵、全國文明單位等光榮稱號。

公司對人才待遇優厚,具有成熟的發展平臺。

中交第一公路工程局下屬各公司的情況如何?

3樓:陳災災

中交一公局下屬9個公路一級總承包企業,11個交通部甲級設計院,1個交通甲級實驗室和技術中心,1個監理諮詢公司,10個公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1個,同時設有6個海外辦事機構。

下屬子公司:第一工程****、第二工程****、第三工程****、第四工程****、第五工程****、第六工程****、廈門工程****、華通監理諮詢****、設計院****、路橋機械廠、凱通商貿、凱通物資。

下屬分公司:華祥工程****、海威工程****、橋隧工程****、交通工程****和金路通投資****。

中交第一公路工程局**** (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於2023年4月,其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份****。局本部位於北京。

幾十年風雨兼程,中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍,如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主,集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業,全域性下屬9家公路一級總承包企業,10個市政一級總承包資質,1家交通部甲級設計院,1家交通甲級實驗室和技術中心,1家監理諮詢公司,10家公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1家,同時設有6個海外辦事機構。

中交一公局待遇怎麼樣啊?

4樓:匿名使用者

剛去本科生基本工資2400,專科的2200,如果你是本科生剛進去一個月能拿1800左右,因為他要扣五險一金。

中交一公局廈門工程****始建於2023年1月,其前身是交通部公路一局橋工處,八十年代, 我們就以輝煌的業績享譽塞外。2023年底,公路一局制訂了“開拓東南沿海”的戰略方針,公司以雄厚的實力參建了廈門大橋後,在廈門成立了地區性公司。2023年1月正式註冊為交通部第一公路工程總公司廈門工程處,2023年更名為路橋集團第一公路工程局廈門工程處,2023年10月更名為中交一公局廈門工程****,現隸屬於中交第一公路工程局****。

5樓:僕向山逮可

中交第一公路工程局****,在中交集團中,公路施工當然是強項了,許多工法、規範都是一局編的,但是一局最近剛剛併購了一個北京的建築公司,現命名為中交一公局北京建築分公司,希望對你有幫助

6樓:匿名使用者

沒有分紅,有年終獎,第一年差不多一萬多快,沒有假期,節假日有一定的補助,500到1000不等,本科生估計頭一年一年四五萬,這個單位進來容易辭職很麻煩,檔案直接打到街道辦事處,你的國家幹部身份會被取消,真沒天理啊,也沒人管管,以前在裡邊死幹活乾的,現在想起來就心寒,不堪回首!

7樓:家在郫縣

有背景沒?有的話啥也別說了。如果只有背影的話,那也別說啥了。

什麼都還沒付出呢就開始想好事了。如果真有能力的話,富一代就是你了。

別說有能力得不到領導重視的話。如何能讓別人重視自己也是能力的一種。

8樓:湛江海魚

可以明確告訴你,應屆畢業生絕對沒有年終分紅,第一年才剛轉正而已,

9樓:匿名使用者

你是土木工程的話,多半會分下面各個專案部,由於專案部及你分到崗位不一樣,收入也不盡相同,剛剛畢業的話,怎麼說也能拿到3000以上,到了單位,就不分什麼重本生、普本生了,都是本科生!在一線單位磨練一下很不錯,經驗豐富了以後的選擇就多了。

還有,新人一般不參與年終分紅的,好好幹,年輕人!能力上去了,待遇肯定不得低

中交一公局怎麼樣?

10樓:蟹蟹沒有蟹黃堡

剛去本科生基本工資2400,專科的2200,如果你是本科生剛進去一個月能拿1800左右,因為要扣五險一金。

每個分公司都是一樣的。

延展閱讀:

中交第一公路工程局****,2023年01月07日成立,經營範圍包括公路、橋樑、隧道、市政、房建、交通工程、鐵路、機場、站場、車場和船塢的工程施工等。

幾十年風雨兼程,中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍,如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主,集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業,全域性下屬9家公路一級總承包企業,10個市政一級總承包資質,1家交通部甲級設計院,1家交通甲級實驗室和技術中心,1家監理諮詢公司,10家公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1家,同時設有6個海外辦事機構。

中交一公局好進嗎?剛去月工資多少?前景和中鐵中建比咋樣?

11樓:冪函式杆膠

哥負責任抄的告訴你中交》中建》

襲中鐵。中鐵垃bai圾 天天在山溝裡du 裡面永遠是鐵道兵zhi的當老大 做技dao術沒有前途 不管多賺錢專案到最後都會虧。

都被那些人 一層一層的。。。 中建還是可以的 因為現在擴張很快 對新人還是比較重視的 也要到處漂 兄弟能去做設計 不要來搞施工。

中交第三公路工程局****怎麼樣?

本科生進中交第一公路工程局****怎麼樣,關於待遇和發展。。

12樓:曉曉的經理

你好,中

復交一公局近歷史輝煌,近制

幾年發展一般,努力拓展海外業務。這跟中國整個大形勢有關係。進了一局以後先集體培訓,然後隨機往其他子公司分,你不會知道被分到哪個公司。

至於待遇一般都是從3000起,每年往上加一點。大多說人直接被分到工地上了,在專案上,遇到好的專案經理一般都會給提工資,加五百一千都有可能,當然管吃管住。專案主管級別都在4500。

主要還是要踏實幹活,我這一個工地工資從兩千,到兩年後五千。只不過我是外聘。這一行好多人都在跳槽,如果你能跟一個好領導,就好好幹,一般一個工地下來就能升到主管級別。

技術員到工長,工長當工程部長,然後到副總工,然後到總工。或者技術員到工長到工程部長到生產經理。就是這樣發展了,主要還是看你**,或者你領導。

他們上去了,肯定帶著你。

中交第一公路工程局下屬各公司,中交第一公路工程局有限公司是屬於國企嗎

陳災災 中交一公局下屬9個公路一級總承包企業,11個交通部甲級設計院,1個交通甲級實驗室和技術中心,1個監理諮詢公司,10個公司同時具備路基 路面 橋樑 隧道等專業一級承包資質,交通安全設施 鋼結構專業公司各1個,同時設有6個海外辦事機構。下屬子公司 第一工程 第二工程 第三工程 第四工程 第五工程...

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中交第三公路工程局是一個國有控股企業,它的理念如下 企業理念 1 企業使命 固基修道,履方致遠。2 企業願景 讓世界更暢通。3 企業核心價值觀 為顧客創造精品 為員工創造機會 為股東創造效益 為社會創造財富。4 企業精神 甘於吃苦無私奉獻的 墨脫精神 勇於創新領先世界的 振華精神 善於協作團結奮進的...