1樓：
對於您的遭遇，深表同情，交通事故屬於複核，一次為限，您可以複核，交警也是站在法律的層面，只能依法辦事，針對你的三個觀點，1，摩托車闖入非機動車道，不按規定車道行駛，確實是違法行為，但是你父親所騎燃油助力車，實質也是摩托車，也是未按規定車道行駛，同時存在更嚴重的違法行為，逆向，同時，不知道你父親和摩托車駕駛員是否都有駕駛證，如果對方有摩托車駕駛證，而你父親沒有，則又是一個違法行為。2.你認為轉彎讓直行，這個說法不成立，首先摩托車你可以變通地認為他的行為帶有轉彎的性質，但認定為實質為借道通行更適當，這個也沒多大爭議，但是轉彎讓直行，法律保護的是守法者的合法權利，而不是保護違法者的權利，你父親的逆向不是合法直行，不受法律保護，這條是不成立的。
3，你說那個缺口是學校，需要減速慢行，但也同樣適用你父親，如果雙方速度均過快，都是過錯，所以從過錯程度來說，你父親的違法較為嚴重，認定主要責任應該是正確的。當然，交警會有更全面的認定，你可以在拿到事故認定書後向上級部門申請複核，複核決定為交警的最終決定，但是，你還可以通過訴訟，將你的意見向法院訴諸，法院若會改變，即為最終決定，當然，也可以上訴的，去法院是起訴摩托車方，交警認定事故屬於收集證據的行為，是不可訴的，即使訴訟，法院也會退回。
2樓：天蟾如月
交警定責無誤。
」摩托車使入非機動車道，不按規定車道行駛，沒有路權「問題不能成立。原因：如果機動車需要停靠時都可以進入非機動車道，然後按規範貼人行道停放。
你說這個地方設有禁止停車標誌，但這不影響機動車進入非機動車道的合法性。
」轉彎沒有讓直行來車先行，沒有路權。」問題不能成立。原因：轉彎車需要在轉彎前瞭望讓行的是同向直行車而不是逆行車，更何況前方有綠化帶阻擋視線難以發現逆行車。
「超速」問題不能成立。原因：根據「誰告訴誰舉證」的原則，你應舉證證明摩托車的車速是多少。
「路權」問題不能成立。原因：路權不是判定責任的依據。更何況要說沒有路權，逆行車才真正沒有路權的。因為侵害了順行車的路權由此發生了事故，這才是案件的本質。
最後：心情可以理解，但交警已經很人性化地定了摩托車次責（實際上他是無責）。所以，接受吧。
3樓：匿名使用者
你的心情能理解，可是你說的複議的理由，不成立的。
您好！我想向您諮詢下有關交通事故責任劃分相關的問題。
4樓：匿名使用者
鑑於你們具體的地形和位置扥，我們無法清除知道，既然有交警在場，可直接找原來的交警出具責任認定書。你們的處理本身欠妥，無後續處理不善，你們可能會進一步承擔責任。
您好，我有個交通事故問題請教您一下，希望能得到您的解答，謝謝。 50
5樓：律者智也
你好交警大隊的copy事故責任認定書的製作並不是一定要由處理事故的交警來作出，而是有專門的部門來負責製作，但是，事故現場的實際狀況和雙方的真是狀態，則需要由當事交警來進行調查核實，按照你的說法，交警大隊「前前後後兩個星期了還沒定責。」很有可能是交警在進行事故調查，因此，時間上會有點長。交警大隊應當在現場調查之日起，10日內製作道路交通事故認定書。
因此，你不必著急，只需要等待交警大隊的通知即可，配合交警進行事故調查。
按照你的描述，對方是駕駛一輛使用假號牌且未過年審的摩托車超速通過路口的，且在看到慢性避讓標誌後，依然未進行任何減速，因此，摩托車駕駛員應當承擔本次事故的主要責任，你作為機動車駕駛人員，在鄉間路口未盡到審慎駕駛的義務，負本次事故的次要責任。
因此，你不要著急，接下來的工作該如何進行就如何進行，這次事故你不是主要責任人，因此，不需要擔心太多，商業險幾乎是使用不到，交強險就夠使用。你不用擔心。問題不是很大。
6樓：全知師爺
第一bai:事故
認定要交警出現du場，根據車輛的剎車痕zhi跡，周邊目dao
擊者或者攝像頭來判定內，並開容具《交通事故認定書》來劃分責任！ 第二：在通過這種路口時，都應減速觀察後同行，根據你口述，摩托車主責，你負次要責任！
三是**費，前期都是事故雙方協商墊付的，超過1萬你就可以找保險公司預支付！四是你是小車，保險高，我估計交警會叫你們先協商，讓你負主責，畢竟摩托車保險低，如果遇到家庭有問題的，拖著麻煩！
7樓：匿名使用者
因為涉及人傷，雙方車損，保險公司是一定要事故認定書的，車修好了可以先開，安排一個**人去領事故認定，對方因為沒有交強險，你的車損2000以內要對方出，事故不大，還不如出一個你全責呢
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