1樓：匿名使用者
工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
2樓：匿名使用者
你賠他的車，他賠你的人，簡單來說就是互相賠對方的損失啦。
3樓：匿名使用者
同等責任意思就是各付一半責任
1，簡單的說汽車的損失有一半需要騎電動車的人來賠償，比如鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償，因為這是由於這次事故造成的，並且對方負有一半的責任
2，那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半，比如修理或者跟換零配件，或者人員受傷所需的醫療費用
3，交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本，雙方可以根據事故認定書自行協商解決，賠償的具體專案和金額比如維修費，醫療費，誤工費等大家協商，如果無法協商，可以走法律途徑
4，如果人員沒有受傷，或者不重，建議協商解決，節省大家的時間和資源
騎自行車上班途中，與電動車相撞，同等責任，算工傷嗎
4樓：嘆笑一世傾城
職工騎電動車下班途bai中發生交通事故負du同等責任zhi，應當認定為工dao傷。
職工騎電動車版下班途中，在合理的時權間與合理的路線，與另一電動車相撞受傷，被公安機關交通管理部門判定為同等責任，符合《工傷保險條例》第十四條（六）項規定，應當認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
5樓：匿名使用者
上班必經道路，非主要責任，可以認定工傷。供參考
上班路上騎電動車意外發生交通事故造成對方死亡，交警部門認定為同等責任的，公司應擔哪些責任和賠償
6樓：匿名使用者
你在上班的路上發生交通事故，公司不能承擔賠償責任。對方死亡的賠償是你個人承擔，公司不會承擔對方的賠償責任。如果你受傷的話，公司可以給你報公司，獲得工傷賠償，但你沒有受傷的話，那就沒有賠償了。
7樓：渠道獲悉
根據你提供的資訊來看公司並不承擔責任
上班路上騎電動車和自行車相撞的交通事故交警判同等責任能申請工傷嗎 10
8樓：最愛只是當時
可以工傷認定，能認定下來
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為內工傷：
（一）在工作容時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
9樓：匿名使用者
不在工作時間應該不算
汽車和電動車發生交通事故，責任同等，怎麼賠償
10樓：匿名使用者
汽車和電動車發生交通事故，同等責任去機動車損失的50%由非機動車賠償，另50%由自己承擔，有保險就保險公司賠償。而非機動車的損失機動車方承擔其損失的50%。雙方可協商賠償。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
11樓：匿名使用者
最好的辦法是讓交警出來.... 不過道法規定...機動車在無訊號燈的情況下是應該讓非機動車優先通過的。所以....機動車不怎麼佔優勢。如果不嚴重的話，就算了吧，
12樓：匿名使用者
汽車方賠償交強險財產損失限額2000元，超過限額部分一般是4：6或者5：5分成。
13樓：來自安樂塔整潔的紫葉李
沒有訊號燈的話 應該是機動車讓非機動車的 所以應該讓交警出面 我也不知道 5555
我小車與電動車發生交通事故。交警如果判同等責任。醫藥費是我出的。我車有損失。交警會怎樣處理該怎樣賠
14樓：匿名使用者
如果是同等責任，也就是50%的責任，你只需要賠付他所有損失的50%，他自己承擔50%，反之對你也是一樣，他賠你損失的50%，其餘自理。
這種情況他違章行駛，應該報警處理。免得被訛。以後若是自行協商了，一定要拍照留底。
15樓：
我也是這樣。你後來怎麼處理的。交警出了認定書。可以對方不肯簽字
16樓：匿名使用者
主動去交警隊要主要責任，這樣保險公司能陪的多點。因為，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
如果車方有責任，醫療費方面就要先從交強險中扣除，剩餘部分才能按照責任劃分各自承擔應付損失，如果車方車輛損失較大，對方無償還能力，就只能從保險公司想辦法了，這樣，你的責任大，保險公司就給你賠得多。
我在上班途中騎摩托車與電動車發生交通事故我也受傷了，我有駕駛證，交警隊事故認定為同等責任，請問這算
17樓：匿名使用者
你可以以自己的名字申請工傷認定
18樓：匿名使用者
算工傷。
先申請工傷認定。
19樓：
這不算工傷、不是在廠裡出的事。
交通事故同等責任汽車和電瓶車，電瓶車需賠償汽車嗎
20樓：
同等責來
任意思就是各付一半責任自1，簡單的說汽車的損失有一半需要騎電動車的人來賠償，比如鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償，因為這是由於這次事故造成的，並且對方負有一半的責任2，那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半，比如修理或者跟換零配件，或者人員受傷所需的醫療費用3，交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本，雙方可以根據事故認定書自行協商解決，賠償的具體專案和金額比如維修費，醫療費，誤工費等大家協商，如果無法協商，可以走法律途徑4，如果人員沒有受傷，或者不重，建議協商解決，節省大家的時間和資源
21樓：多客拼團
我直走，汽車轉彎，因為紅燈321的時候我就走了，撞到我是綠燈，交警判同等責任，那個車主就撞的那天來我看一下，後面也沒聯絡，醫藥費什麼都說等出院自行調解，然後肋骨骨折5根，身上多處擦傷
請問在上班途中因為騎電動車闖紅燈出交通事故算不算工傷責任是一半一半
雷都樂 朋友，你提出來的這一問題，我來談點看法 按照現行的工傷條例的相關規定，工傷的認定要件有二 首先是職工要在上下班的時間和路線 其次是你的對方一定是機動車輛，你方是電動車與機動車輛之間發生的交通事故，就符合了工傷的認定的條件了。不過在實踐中，對上下班的路線要求不是有很高，不是有很嚴格的要求，因為...
電動車與摩托車發生交通事故，電動車按機動車處理對嗎
沒有交通訊號燈的路口，避讓右側過來的直行車輛。所以摩托車全責 二民哥 道路交通安全法第四章 第三節非機動車通行規定 第五十八條 殘疾人機動輪椅車 電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。第五章 交通事故處理 第七十六條 機動車發生交通事故造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者...
員工在下班回家途中騎電動車自己摔傷算工傷嗎
自己原因的話不算，不是員工責任的話算工傷 工傷保險條例 第十四條規定 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外...