1樓：001king親王
2000—3000之間，然後還會有其它的一些補貼，一個月差不多拿到手3500—4000這樣子
2樓：聲合英巫煙
押運員1.
公司用了社會上的一臺車，對這臺車沒底，而且車上貨物較為貴重，故此委派押運員，藉以保證不會出現丟貨的現象。
2.公司自己內部的車子，但貨品較為貴重，客戶方接貨的時候，可能司機的水平並不能完好做交接，故此委派業務員進行押車運輸。
主要的風險就是押運外部僱傭的車輛的時候，萬一真的背運遇到騙貨的，如果對方用強，那麼就乖乖的配合，趁機逃跑，然後立馬報警後通知公司。別想當英雄。
物流專員，你應該值得是物流公司裡面的物流專員。
其實就是業務員的意思，是基層的操作員。
在運輸方面
負責面向臨時的客戶，進行開單，驗貨，議價收錢，也會隨同提貨車輛前往客戶處進行提貨。負責每日的貨品標籤的黏貼，偶爾也會幫忙裝卸。
在倉庫方面，
就是倉管員，負責進出庫核對，根據出入庫單據，指揮叉車司機和裝卸將貨品進行搬運。記錄出入庫記錄，更新臺帳。
押車員的工作擔子是比較重的；也比較累；但是一般給出的薪水都是比較高的；月薪一般8000元左右很正常；還有些路途上的補貼什麼的！
去物流公司做跟車員工資有那麼高嗎？
3樓：孤塔
跟車員你要看跟哪種車了、哪家物流公司了。物流的送貨話的一般都是小貨車，跟車員還是得幹活、一般三千多…搬運工的話四五千+那還得看公司大不大貨多不多。
物流跟車員，要負責壓車（監督司機、監管貨物、協助裝卸貨）那是相當辛苦的！
1.關鍵是在路上的過程，洗澡困難，刷牙洗臉也困難，上廁所等等生活起居，吃飯倒是次要，關鍵是睡覺睡不好，不過你要是習慣就好了！駕駛室那麼一定點空間，想想，雖然現在的很多車都有配臥鋪！
2.還有一個就是像現在的冬天雨雪天氣，一旦出現異常情況，高速封道或者連過道也堵車，那可是沒話說了，一包泡麵都要50元，而且也只能買到泡麵，其他想都不要想！
3.跟車主要做什麼工作，就是不定時的檢查車況和貨物情況，包括繩索是否緊固，篷布是否漏水；還要檢查油箱，水箱，輪胎等等！如果是重要的貨物，上廁所還得輪流上，留人看車和看貨啊！
4.如果走國道的話，還得謹慎小偷和搶劫，走山區道路，特別是夜間行車，那更要提起十二分的精神，夜間人乏車也乏！
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