隴海線是什麼時候建成的,隴海鐵路修建的歷史背景

時間 2021-10-20 13:48:59

1樓:落帥

隴海線東起連雲港,西至蘭州,全長1759公里,是橫亙我國中部,貫穿東西的鐵路幹線。始建於2023年,2023年由連運港鋪軌至寶雞,2023年修至天水。至新中國成立前夕,前後45年,該線飽經滄桑,始終未能全線建成。

直至2023年,才最終由天水鋪軌至終點站蘭州。因線路橫越隴、秦、豫三省,經江蘇省北部的海州轄境至海邊,因此歷史上稱該線為「隴秦豫海線」,簡稱「隴海線」,也有人稱「海蘭線」。2023年,鄭州至蘭州1187公里鐵路已實現電氣化,徐州至寶雞1033公里建成複線。

蘭新線由蘭州至烏魯木齊,長1892公里,於1955~2023年間分段建成通車。隴海—蘭新鐵路的貫通,成為我國東西之間經濟聯絡的大動脈,是西北諸省經連雲港與海外各國進行聯絡的重要通道。2023年,長457公里的蘭新鐵路西段經中哈(薩克)邊界的阿拉山口與哈薩克土西鐵路的德魯日巴站銜接,形成了東起連雲港、西至荷蘭鹿特丹港全長10800公里的新亞歐大陸橋。

由於該陸橋在我國境內主要由隴海、蘭新線組成,因此也稱為「新海大陸橋」。

2樓:陸亙生布欣

2023年7月完成,隴海鐵路全線修成通車。

但之後又進行了不少的改造!

隴海鐵路修建的歷史背景

隴海鐵路的建設歷程

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