1樓：匿名使用者
3月28日上午，中鐵三局的龍門吊將一座排軌緩慢放置在了4號線馬家堡西路鋪軌基地。這標誌著4號線開始全線鋪軌。據北京軌道交通公司副總經理丁樹奎介紹，地鐵4號現正線鋪軌總里程28.
165公里，為了保證工期，在南北兩端馬家堡車輛段和龍背村停車場原有兩個鋪軌基地基礎上，沿線又新增了馬家堡西路、新街口、白石橋三個鋪軌基地。據瞭解，4號線採取了龍門架整體吊裝軌排技術，馬家堡西路基地鋪軌將以每天100米左右速度推進，預計5月份將達到北京南站，其餘4個基地也將分別於6月、7月開始鋪軌。預計年內可以實現公益西橋站到北宮門站區的軌通計劃，2023年2月實現全線軌通，3月實現全線三軌送電。
4號線將於2023年9月30日開通試運營。
據北京軌道交通建設公司4號線專案處副經理趙衍發介紹，4號線全線近一半軌道都將實行防震、減震措施。由於4號線周邊有較多的居民區和學校、文物古蹟，其施工採取了六種先進的減震技術。涉及減震的區域包括安和橋北到北宮門800米、西苑過**黨校到圓明園400米，圓明園到成府路，北大東門(北大物理樓)到中關村800米，新街口到靈境衚衕3公里，陶然亭到北京南站400米。
據介紹，由於採取了先進的技術，4號線列車經過時，附近居民的直觀感覺最多好像電冰箱啟動時一樣。
2樓：匿名使用者
北京地鐵4號線縱貫北京西部城區南北，穿越豐臺、宣武、西城、海淀四區，線路全長26.1公里，工程總投資約148億元，共設23座車站。
線路南起豐臺馬家堡西路，終點為頤和園北宮門北邊的龍背村。沿線的23座車站初步設定自南向北依此為：公益西橋站、角門西站、馬家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境衚衕站、西四站、平安裡站、新街口西站、西直門站、動物園站、國家圖書館站、魏公村站、人民大學站、海淀黃莊站、中關村站、北京大學東門站、圓明園站、西苑站、北宮門站、安河橋北站，安河橋北站同時設定了一座車輛段和停車場。
北京地鐵4號線，預計2023年9月開通。
3樓：匿名使用者
4號線將於2023年9月30日開通試運營。
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