導向車道線標準尺寸,城市導向車道線一般多長?誰可以找出這方面的依據?不同的設計速度的導向車道線分別是多長?

時間 2021-10-27 05:32:10

1樓:匿名使用者

車行道中心線:

白色或黃色,線寬15cm(受路面寬度限制可採用10cm)。

車道分界線:

白色虛線,線寬15cm(受路面寬度限制時可採用10cm),長度75cm,間隔15cm。

一、道路交通標線的概念:

道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標誌配合使用,也可單獨使用。

高速公路、一、二級公路和城市快速路、主幹路應按標準規定設定反光交通標線。其他道路可根據需要按標準設定標線。

白色虛線:

劃於路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;劃於路口時,用以引導車輛行進。

白色實線:

劃於路段中,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;設於路口時,可用作導向車道線或停止線。

黃色虛線:

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時,用於禁止車輛長時在路邊停放。

黃色實線:

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

雙白虛線:

劃於路口時,作為減速讓行線;設於路段時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

雙白實線

劃於路口時,作為停車讓行線。

黃色虛實線

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。

雙黃實線

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

二、道路交通標線的分類:

指示標線:是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

禁止標線:是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定,機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。

警告標線:是促使機動車駕駛人和行人瞭解道路變化的情況,提高警覺,準確防範,及時採取應變措施的標線。

《中華人民共和國道路交通安全法》第90條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

2樓:匿名使用者

雙向兩車道路面中心線:路面寬度8.5m以上的二級公路在一般情況下,其路面中心線應劃黃色虛線,用於分隔對向行駛的交通流。

路面寬7.0m的二級公路應劃路面中心線--黃色虛線,可採用10cm線寬。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉、鎮、村等路段,應劃黃色中心實線。

線寬15cm,受路面寬度限制可採用10cm的線寬。**~四級公路在一般情況下,不強調一定施劃路面中心線,但條件允許時應儘可能施劃黃色中心虛線。車行道邊緣線:

路面寬度9m以上的二級公路,應根據非機動車的型別和交通量,確定非機動車車道的寬度。同向同一斷面上的機動車道與非機動車的分界線(除有物理隔離外),應視為機動車道的邊緣線,應劃白色實線。在機動車需要跨越邊緣線的地方可劃白色虛線。

線寬15cm,受路面寬度限制時可採用10cm的線寬。

城市導向車道線一般多長?誰可以找出這方面的依據?不同的設計速度的導向車道線分別是多長?

3樓:清風帶你看影視

根據《城市道路交通標誌和標線設定規範》中12.8.3導向車道線的長度應根據交叉口車輛排隊長度、幾何線形、交叉口間距、交通管理措施等因素,宜為30m~70m之間。

道路交通分界線的寬度

4樓:匿名使用者

車行道中心線:

白色或黃色,線寬15cm(受路面寬度限制可採用10cm)。

車道分界線:

白色虛線,線寬15cm(受路面寬度限制時可採用10cm),長度75cm,間隔15cm。

一、道路交通標線的概念:

道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標誌配合使用,也可單獨使用。

高速公路、一、二級公路和城市快速路、主幹路應按標準規定設定反光交通標線。其他道路可根據需要按標準設定標線。

白色虛線:

劃於路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;劃於路口時,用以引導車輛行進。

白色實線:

劃於路段中,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;設於路口時,可用作導向車道線或停止線。

黃色虛線:

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時,用於禁止車輛長時在路邊停放。

黃色實線:

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

雙白虛線:

劃於路口時,作為減速讓行線;設於路段時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

雙白實線

劃於路口時,作為停車讓行線。

黃色虛實線

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。

雙黃實線

劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

二、道路交通標線的分類:

指示標線:是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

禁止標線:是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定,機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。

警告標線:是促使機動車駕駛人和行人瞭解道路變化的情況,提高警覺,準確防範,及時採取應變措施的標線。

《中華人民共和國道路交通安全法》第90條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

5樓:匿名使用者

我國現行的交通標線共有17種,它們的名稱和作用分別是:

1、 車行道中心線

。顏色為白色或黃色,作用是分隔對向行駛的交通流。

2、 車道分界線。白色虛線,用來分隔同向行駛的交通流。

3、 車行道邊緣線。白色,用來表明車行道邊線。

4、 停止線。白色,表示車輛等候放行訊號,或停車讓行的停車位置。

5、 減速讓行線。白色,表示車輛必須減速讓行。

6、 人行橫道線。白色條紋。

7、 導流線。白色,表示車輛需按規定的路線行駛,不得軋線越線。

8、 車行道寬度漸變段標線。與中心線一致。

9、 接近路面障礙物標線。顏色與中心線一致,表示車輛須繞過路面障礙物行駛。

10、 停車標線。白色實線,表示車輛停放位置。

11、 港灣式停靠站標線。白色,表示車輛通向專門的分離引道和停靠位置。

12、 出入口標線。白色,是為駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯,減少突出部位碰撞的標線。

13、 導向箭頭。白色箭頭實線,用以引導行車方向。

14、 導向道線。黃色實線,劃在路口停車線以外,用以標明導向車道。

15、 導流帶。白色條紋帶,劃在畸形路口或路面,用來分導車流。

16、 路面文字標記。黃色,用以指示或限制車輛行駛標記。

17、 禁停線。黃色網狀條紋,一般用於重要單位、部門前,禁止車輛在內停放

6樓:匿名使用者

最新行業標準jtg/t d81-2006規定,路面中心線和車道分界線主要根據不同設計速度設定不同的寬度,在同樣設計速度的不同等級路面上也有詳細的規定,對於你的問題:路面中心線在設計時速在80,60二級公路為15cm,在設計時速為40,30的公路為15cm,在設計速度為20的公路為10cm。

車道分界線在時速為120.100時為15cm,時速為80,60的一級公路為15cm,在時速為80,60的二級公路為10cm,時速為40,30時為10cm.

7樓:匿名使用者

雙向兩車道路面中心線:路面寬度8.5m以上的二級公路在一般情況下,其路面中心線應劃黃色虛線,用於分隔對向行駛的交通流。

路面寬7.0m的二級公路應劃路面中心線--黃色虛線,可採用10cm線寬。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉、鎮、村等路段,應劃黃色中心實線。

線寬15cm,受路面寬度限制可採用10cm的線寬。

**~四級公路在一般情況下,不強調一定施劃路面中心線,但條件允許時應儘可能施劃黃色中心虛線。

車行道邊緣線:路面寬度9m以上的二級公路,應根據非機動車的型別和交通量,確定非機動車車道的寬度。同向同一斷面上的機動車道與非機動車的分界線(除有物理隔離外),應視為機動車道的邊緣線,應劃白色實線。

在機動車需要跨越邊緣線的地方可劃白色虛線。線寬15cm,受路面寬度限制時可採用10cm的線寬。

交通路標指示牌的尺寸

8樓:皮蛋粯子粥

根據《道路交通標誌和標線》標準規定,交通路標指示牌尺寸沒有固定的標準,但是應遵循以下要求:

1、交通標誌板可採用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等製造,所用材料應符合現行《公路交通標誌板》( ti'/t 279 )的規定,厚度應根據計算確定。

2、設計基本風速應採用當地平坦空曠地面,離地面lom高,重現期為50年lomin平均最大風速值,並不得小於22m/s。

3、交通標誌結構應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態進行設計,並應同時滿足構造和工藝方面的要求。

4、交通標誌的結構重要性係數可分為兩個等級:

(1)位於高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標誌,結構重要性係數

(2)位於高速公路、一級公路上的其他型別的交通標誌及位於其他等級公路上的交通標誌,結構重要性係數y。=0.9。

5、交通標誌結構的荷載計算與組合、極限狀態設計方法、地基基礎的設計應符合現行《公路橋涵設計通用規範》( jtc d60 )、《公路橋涵地基與基礎設計規範》(jtj 024)、《鋼結構設計規範》(jb 50017)和《道路交通標誌和標線》( jb 5768)等的規定。

6、交通標誌安裝時,標誌板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度。路側安裝的禁令標誌和指示標誌為0°一45°,指路標誌和警告標誌為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標誌安裝時,標誌的安裝角度應與道路中心線垂直或前傾0°一10°。

擴充套件資料:

技術標準:

1、箭頭規定

指路標誌上使用的箭頭應以一定角度反映車輛的正確行駛方向。

2、文字規定

公路的指路標誌應採用漢字,根據需要可與其他文字並用。當標誌採用中、英兩種文字時,地名應用漢語拼音,專用名詞應用英文。因版面規格限制時,部分英文可以採用縮寫。

3、尺寸規定

警告、禁令、指示標誌的板面尺寸和指路標誌的文字高度,應由公路的設計速度決定,指路標誌的板面尺寸,還應考慮字元數量、圖形符號、其他文字和版面美化等因素,其他文字與漢字高度的關係,地點應放在最左側,地名由近而遠、從上到下排列。

4、有效功能

交通標誌的設定應考慮人的行為特徵。人的行為在交通工程和道路安全中的作用主要表現在視覺資訊、資訊需求、資訊處理等三個方面。

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一般不需要再交罰款,根據簡訊提示進行相應的違章處理即可。但是,不排除存在例外情況,較為安全的處理方式是 請及時到當地的交通大隊進行現場查詢,詢問清楚具體的違章行為以及相應的行政處罰種類,這樣會比較全面安全。根據交通管理部門實施的交通管理法規定,有下列違法行為之一,一次記3分 1 在高速公路上駕車低於...