合肥市屬於幾線城市,合肥算是幾線城市?

時間 2022-01-09 02:15:12

1樓:匿名使用者

作為安徽的龍頭城市,合肥在全國到底屬於幾線城市?這幾年來各種排名的依據不一,得出的結論也有差別。有的說合肥是三線城市,有的為合肥貼上二點五線城市的新概念標籤。

在《第一財經週刊》日前為中國400個城市的分級中,合肥被列為36個二線城市中的第5名,同為中部省會城市的武漢和長沙則被納入「新一線城市」。

15個城市躋身「新一線」

此次《第一財經週刊》推出的排名,主要是從公司和公司人角度,對內地傳統的「北上廣深」一線城市之外的300個地級及以上城市和100個百強縣共400個城市進行詳盡調查,根據一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、gdp、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量共10項指標的單項排名,綜合計算出每個城市的綜合商業指數。

在此次排名中,成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南等15個城市成為「新一線城市」。其中排名第一的成都,在吸引到的《財富》全球500強企業數量中,以248家位居第一。在公司人的意向工作城市中,成都也躋身前三名,而且成都70條國際航線數量和10個外國領事館數量在「新一線」城市中也都高居第一。

安徽二線城市只有合肥

此次排名中,合肥被排在36個二線城市的第5位。除了傳統的一線城市上海外,長三角地區擁有南京、無錫、杭州3個「新一線城市」和包括合肥在內的9個二線城市。在中部地區,武漢和長沙都「跳」入「新一線城市」,鄭州、南昌和太原則與合肥一樣,都處在二線城市方陣的前列,排名分別為第3、第11、第13位。

在各個單項排名中,140個一線品牌的入駐數量,合肥為90個,在400個城市中排名第16位,品牌密度合肥排名第14位;在「大公司重點戰略排名」中,合肥則排在第20位。

安徽省內僅有合肥一個城市納入二線城市,另外還有三個三線城市,分別為馬鞍山、蕪湖、安慶,在73個三線城市中分別排名第14、第17、第59位,其他城市均被納入四五線城市。值得一提的是,此次按照商業綜合指數作出的城市分級,打破了傳統意義上的城市行政級別的劃分。(陳衛華、歐愷)

2樓:全網天下霸屏

日前為中國400個城市的分級中,合肥被列為36個二線城市中的第5名

3樓:冼思營山雁

最多算是二線城市,和上海、北京、深圳、廣州等差距還是很大的,不過畢竟是省會城市,發展前景還是可觀的。

合肥算是幾線城市?

4樓:時間被盜

合肥,安徽省省會,古稱廬州、廬陽。安徽省的政治、經濟、教育、金融、科技和交通中心,皖江城市帶核心城市,合肥都市圈中心城市,長三角城市經濟協調會城市,長江中下游城市群副中心城市,同時也是華東地區綜合交通和通訊樞紐之一。

合肥位於安徽省正**,長江、淮河之間、巢湖之濱,襟江擁湖,沿海腹地、內地前沿、具有承東啟西、貫通南北的重要區位優勢,曾為揚州、合州、南豫州、廬州、德勝軍、淮南西路等治所,有「江南脣齒,淮右襟喉」、「江南之首,中原之喉」之稱,歷為江淮地區行政軍事首府。

5樓:不變的_心境

2023年剛晉升為新一線城市。合服會越來越好的。

6樓:唯一的選擇

屬於二線城市中的一般城市。

在全國城市綜合排名中,合肥大概處於30名左右。

5個一線城市:北 上 廣 深 (天)津

二線城市分為三個檔次,分別為二線發達城市,中等發達城市和一般城市。

8個二線發達城市:杭州,南京,濟南,重慶,青島,大連,寧波,廈門16個二線中等發達城市:武漢,哈爾濱,瀋陽,西安,成都,長春,長沙,福州,鄭州,石家莊,蘇州,佛山,東莞,無錫,煙臺,太原

其實我個人感覺合肥無論從薪資水平還是消費水平 經濟發展水平都只能算是三線城市,但是合肥畢竟是省會,有很大的發展和提升空間

安徽是幾線城市?

7樓:禾木籽

安徽是省級行政區,並非市級行政區,安徽省,簡稱「皖」,省會合肥,位於中國大陸東部,屬於華東地區,公元2023年因江南省東西分置而建省。安徽得名於「安慶府」與「徽州府」之首字。

8樓:匿名使用者

作為安徽的龍頭城市,合肥在全國到底屬於幾線城市?這幾年來各種排名的依據不一,得出的結論也有差別。有的說合肥是三線城市,有的為合肥貼上二點五線城市的新概念標籤。

在《第一財經週刊》日前為中國400個城市的分級中,合肥被列為36個二線城市中的第5名,同為中部省會城市的武漢和長沙則被納入「新一線城市」。

15個城市躋身「新一線」

此次《第一財經週刊》推出的排名,主要是從公司和公司人角度,對內地傳統的「北上廣深」一線城市之外的300個地級及以上城市和100個百強縣共400個城市進行詳盡調查,根據一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、gdp、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量共10項指標的單項排名,綜合計算出每個城市的綜合商業指數。

在此次排名中,成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南等15個城市成為「新一線城市」。其中排名第一的成都,在吸引到的《財富》全球500強企業數量中,以248家位居第一。在公司人的意向工作城市中,成都也躋身前三名,而且成都70條國際航線數量和10個外國領事館數量在「新一線」城市中也都高居第一。

安徽二線城市只有合肥

此次排名中,合肥被排在36個二線城市的第5位。除了傳統的一線城市上海外,長三角地區擁有南京、無錫、杭州3個「新一線城市」和包括合肥在內的9個二線城市。在中部地區,武漢和長沙都「跳」入「新一線城市」,鄭州、南昌和太原則與合肥一樣,都處在二線城市方陣的前列,排名分別為第3、第11、第13位。

在各個單項排名中,140個一線品牌的入駐數量,合肥為90個,在400個城市中排名第16位,品牌密度合肥排名第14位;在「大公司重點戰略排名」中,合肥則排在第20位。

安徽省內僅有合肥一個城市納入二線城市,另外還有三個三線城市,分別為馬鞍山、蕪湖、安慶,在73個三線城市中分別排名第14、第17、第59位,其他城市均被納入四五線城市。值得一提的是,此次按照商業綜合指數作出的城市分級,打破了傳統意義上的城市行政級別的劃分。(陳衛華、歐愷)

9樓:科大草卒

胡扯!二線的是合肥,三線只有蕪湖和蚌埠,其他全是四五線!去國家***查去

10樓:匿名使用者

我的個神啊,安徽是省 呀!那有什麼幾線?你說的是合肥?

合肥是幾線城市?

11樓:滾雪球的祕密

合肥是新一線城市。

2023年4月26日,依據最新一年的170個品牌商業資料、19家網際網路公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料,第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。昨日《2018中國城市商業魅力排行榜》新鮮出爐,15個「新一線」城市排名也正式公佈,成都再次位居「新一線」城市榜首,這也是成都第四年蟬聯「新一線」城市榜首。

四個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由「北上廣深」變為「上北廣深」。15個「新一線」城市的席次也有一些改變,依次是成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。

「2023年中國百強城市排行榜」正式釋出,根據「2023年中國百強城市排行榜」,北京(94.65分)、上海(91.07分)、廣州(80.

91分)和深圳(79.22分)排名重新回到「北上廣深」。

擴充套件資料:

1、國際性、為人熟知。

2、積極參與國際事務且具影響力。

3、相當大的人口。

4、重要的國際機場,作為國際航線的中心。

5、先進的交通系統,如高速公路及/或大型公共交通網路,提供多元化的運輸模式。

6、亞洲城市要吸引外來投資,並設有相關的移民社群。西方城市要設有國際文化和社群。

7、國際金融機構、律師事務所、公司總部(尤其是企業集團)和**交易所,並對世界經濟起關鍵作用。

9、蜚聲國際的文化機構,如博物館和大學。

10、濃厚的文化氣息,如電影節、首映、熱鬧的**或劇院場所;交響樂團、歌劇團、美術館和街頭表演者。

11、強大而有影響力的**,著眼於世界。

12、強大的體育社群,如體育設施、本地聯賽隊伍,以及舉辦國際體育盛事的能力和經驗。

13、在近海城市中,擁有大型且繁忙的港口。

12樓:匿名使用者

作為安徽的龍頭城市,合肥在全國到底屬於幾線城市?這幾年來各種排名的依據不一,得出的結論也有差別。有的說合肥是三線城市,有的為合肥貼上二點五線城市的新概念標籤。

在《第一財經週刊》日前為中國400個城市的分級中,合肥被列為36個二線城市中的第5名,同為中部省會城市的武漢和長沙則被納入「新一線城市」。

15個城市躋身「新一線」

此次《第一財經週刊》推出的排名,主要是從公司和公司人角度,對內地傳統的「北上廣深」一線城市之外的300個地級及以上城市和100個百強縣共400個城市進行詳盡調查,根據一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、gdp、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量共10項指標的單項排名,綜合計算出每個城市的綜合商業指數。

在此次排名中,成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南等15個城市成為「新一線城市」。其中排名第一的成都,在吸引到的《財富》全球500強企業數量中,以248家位居第一。在公司人的意向工作城市中,成都也躋身前三名,而且成都70條國際航線數量和10個外國領事館數量在「新一線」城市中也都高居第一。

安徽二線城市只有合肥

此次排名中,合肥被排在36個二線城市的第5位。除了傳統的一線城市上海外,長三角地區擁有南京、無錫、杭州3個「新一線城市」和包括合肥在內的9個二線城市。在中部地區,武漢和長沙都「跳」入「新一線城市」,鄭州、南昌和太原則與合肥一樣,都處在二線城市方陣的前列,排名分別為第3、第11、第13位。

在各個單項排名中,140個一線品牌的入駐數量,合肥為90個,在400個城市中排名第16位,品牌密度合肥排名第14位;在「大公司重點戰略排名」中,合肥則排在第20位。

安徽省內僅有合肥一個城市納入二線城市,另外還有三個三線城市,分別為馬鞍山、蕪湖、安慶,在73個三線城市中分別排名第14、第17、第59位,其他城市均被納入四五線城市。值得一提的是,此次按照商業綜合指數作出的城市分級,打破了傳統意義上的城市行政級別的劃分。(陳衛華、歐愷)

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