有禁止指示牌,在不明顯的地方,很難發現禁止標識,並且沒有路面標線,這樣的違章,可以複議嗎

時間 2022-03-11 02:55:22

1樓:匿名使用者

申請複議應該沒有問題,但是違章基本上不會撤銷。建議你還是別浪費這些時間了。

2樓:故事還長

我今天就是,禁止標牌在最右側,已經脫離馬路,5個警察,2個警察要你行駛證駕駛證,問怎麼了也不說!本著配合原則,到開單時告訴逆行了,這就是交警隊應該做的?本著罰錢為目的?

我們人民的好警察?呵呵

3樓:位芬

有理有據是可以的,不過跟交管論長短比較難,現在是法制社會,有理走遍天下,無理寸步難移行,只要你是有證據就會得理,不管他是誰不行就找記者幫忙,什麼問題都不是問題。

4樓:匿名使用者

今天在長海醫院車庫出口也遇到的有左拐標識但不明顯,路上沒有線(實線虛線都沒有),開進路首先看路邊有沒有線,其次看行人車輛,根本無暇顧及**的左拐標誌,很多人被罰了,不誇張警察一個小時至少開出幾十單,就這樣故意蹲坑創收入麼?太不合理了。

況且大家都是去醫院的,七八個警察蹲守,為啥不能有一個警察去指揮下呢,這種故意抓包的行為讓人不能接受,罰款更不仁道。希望引起相關部門重視。準備去複議,知道複議不會成功,不是不能接受200元,是以這樣的方式去收取去醫院的人錢的行為不能接受。。。

道路路標指示牌屬於哪個部門管轄

5樓:

道路路標指示牌屬於公安機關管,因為根據《***關於改革道路交通管理體制的通知》,公安機關對全國城鄉道路交通依法管理,包括交通安全宣傳教育、交通指揮、維護交通秩序、處理交通事故和車輛檢驗、駕駛員考核與發牌發證、路障管理以及交通標誌、標線等安全設施的設定與管理等。

6樓:壹加壹是不等於二

建設交通委負責對本市道路指示牌工作的監督管理和綜合協調。

市建設交通委所屬的市市政工程管理處(以下簡稱「市市管處」)、市公路管理處(以下簡稱「市公路處」)以及區(縣)道路管理部門負責其管轄範圍內公共服務設施指示標誌的監督管理。

鄉道、村道由鎮村養護人員進行清理。

擴充套件資料藍底色指路標誌通常與城市道路有關,而綠底色指路標誌則與城市快速路及高速公路有關,兩種底色的標誌在功能上並無區別。由於城市快速路及高速公路的通行距離更遠、路面車速較快,因此,綠底色指路標誌會更多地出現距離資訊,並且比藍底色指路標誌提前更多的距離設定。

警告標誌是警告車輛、行人注意危險地點的標誌,其顏色為黃底+黑邊+黑圖案,形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標誌的顏色十分顯眼,通常設定在交通情況較為複雜的地點或市郊地區。

7樓:愛喝粥

交警部門的

《***關於改革道路交通管理體制的通知》(國發[1986]94號)規定:公安機關對全國城鄉道路交通依法管理,包括交通安全宣傳教育、交通指揮、維護交通秩序、處理交通事故和車輛檢驗、駕駛員考核發牌發證、路障管理以及交通標誌、標線等安全設施的設定與管理等。但《關於研究道路交通管理分工和地方交通公安機構幹警評授警銜問題的會議紀要》(***辦公廳國閱[1993]204號)中規定:

公安部門將公路標誌、標線的設定和管理連同原劃撥的專項經費一併移交給交通部門。 所以交警部門是不可以任意設定包括限速標誌在內的公路交通標誌的。同時,根據《公路法》及《路政管理規定》,任何單位未經交通主管部門或公路管理機構許可,也不得設定非公路標誌。

但是現實生活中卻有大量的由公安部門設定的各種標誌,且沒有經過公路管理機構許可,很多地方是採取相對曖昧的態度來處理路政和交警的關係。這裡面一個重要原因就是修改《公路法》和出臺《道路交通安全法》時都沒有將***辦公廳國閱[1993]204號會議紀要中關於公路標誌、標線設定職權轉移的內容給予立法上的明確。

8樓:

應該是交管局,也可能是交管局下面的各交通隊吧

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