郵政為什麼會輸給順豐

時間 2022-03-23 23:40:22

1樓:編號

‍‍郵政職工服務意識淡薄、服務手段落後、服務水平整體較差已成為當前中國郵政快遞的最大劣勢。很多民營快遞企業上班時間不固定,他們只需客戶一個**,就能派服務人員上門取件,並保證按時送達收件人手中。但郵政快遞ems需要去郵局投遞,而且全天服務時間固定,再加上投遞手續複雜,都導致了郵政快遞服務手段落後。

中國郵政ems長期壟斷經營,缺乏競爭意識,導致工作效率較低,難以建立長期穩定的客戶群和客戶關係。‍‍

2樓:匿名使用者

‍‍現行的管理體制、執行機制和員工觀念不適應市場競爭的需要。政企合一的體制,普遍服務性業務與競爭性業務混合,導致市場意識不強。計劃經濟體制下所形成的思維和工作方式,使郵政工作人員目前的思想觀念還不能適應市場經濟發展的需要。

缺乏發展物流的全域性觀念,也缺乏與客戶建立長期穩定的合作關係。‍‍

3樓:影子

員工績效不合理。作為老牌國企,郵政更像一個機關一樣執行,一線員工工資組成主要是基本工資,績效佔比很小,所以員工沒有積極性,幹多幹少一個樣。

4樓:達

‍‍在同城快遞業務中,民營快遞佔據優勢地位,除了靈活的機制外,較低的價位也是吸引顧客的重要原因。缺乏**調理自主權的ems是與國內快遞企業競爭中處於被動地位的主要原因。中國郵政不是一個獨立的公司,無法自主經營,對於**調節方面只有建議權而沒有決定權,因此導致**較高並且缺乏靈活性,無法更強的吸引消費者的關注。‍‍

5樓:匿名使用者

因為他的服務太差,不緊輸給順豐,同樣也輸給了德邦,也輸給了市場。

6樓:尹朶月

‍‍體態龐大。人多業務少,有很多吃空餉的人,但企業要運轉,員工要工資,錢從哪來,還不是業務上收的,所以郵政寄件貴。‍‍

7樓:錦依衛星雪

主要是郵政的管事的太多,一線真正幹活沒有體現多勞多得,沒有積極性

8樓:吳根楊

剛剛從ems速遞辭職,說說我的想法,一個地方有4個郵政的在送,一個郵政小包一個送報紙的,一個特投一個ems速遞,派送區域又大,領導只會看資料,不會聽基層員工的意見,如果把那塊地盤分成4個小地盤,效率肯定會提高很多,現在搞成4個人都很累,上午出班又晚,1點以前要妥投,妥投不達標要考核,虛假簽收查到要考核2000,讓一線員工怎麼辦

9樓:爸爸去哪玩玩

整體順豐服務和體制比郵政更靈活,但是郵政也有他的優勢,那就是他什麼地方都送,每個鄉鎮都會有他的網點,他會送到村子裡面,雖然慢,但是順豐有很多村莊他不送的,順豐會考慮他的成本,郵政可能考慮的是覆蓋範圍,因為他不用考慮成本

10樓:任濃

閒人多,拿的錢多,壓榨快遞員,搞的都是外包,

11樓:茅望

跟是不是國企沒關係,是在對片區的劃分安排上存在很大的差異!一個郵政快遞員的服務區域,最少有3到4個順豐的快遞員在服務!1對3-4這服務質量能一樣嗎?

郵政的快遞員還在忙投遞的時候順豐已經開始收寄了!一個送件和4人送件速度也不可能一樣對吧!

12樓:陳時安

原因老員工做不了,年輕的員工工資低,我做13年了,工資不上5字頭,除非過節或獎金,或高溫補貼,月產量2萬左右收量,一個月裝車牌套量60只左右,8點上班卸課分段,入段上傳1百件左右12點前投遞成功並錄入資訊者1文2一件,12點後變5毛,下午班次到晚上12點,致於攪收標件按提成省際百分之三提,省內百份之十,

13樓:旁鵾

我就是郵政一線小包快遞員,上午送報紙,下午送快遞,快遞1.5一件,工作有底薪,每個月扣完五險,還有7000多,忙時10000多,比同片區,三通一達,順風工資高很多!我覺得不錯的!

你們不在深山,偏遠地區不曉得郵政的優勢!只有偏遠位置才曉得郵政的優勢!

14樓:

郵局管理不行農村不給送,收件還要多收錢裝進自己口袋了,農村發出去要給25元,比正常的多收2元,我投訴過,郵局就退了

15樓:匿名使用者

‍‍郵政ems快遞員待遇沒順豐好,乾的活比順豐多,但是工資很低,乾的好該拿多少還是多少,乾的不好要扣很多錢。‍‍

16樓:a寶子

我是順豐員工,去郵政送貨,正常模式,看到郵政好多人郵東西,但是都是貨主自己在包,而且以快遞眼光看,根本不符合包裝要求。員工該幹嘛幹嘛,根本不理會顧客,沒有主動服務意識。

17樓:匿名使用者

順豐還可以,目前只有順豐能跟郵政比。

18樓:徐小越

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